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  1. 2020年6月3日 · 如何保養好汽車,減慢折舊,讓汽車保持最佳狀態? 除了要定期檢查保養汽車外,檢查汽車的五油三水也十分重要。 快而保今天為你帶來汽車保養懶人包,為愛駒保持最佳狀態。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
    • 椅背角度
    • 座椅及膝蓋之間保留空隙
    • 握方向盤姿勢 - 握著軚盤的九點及三點方向
    • 調整倒後鏡及側鏡角度

    坐上駕駛席後,你應把身體往後靠,尾龍骨盡量貼實座椅。頭部後方應與靠枕成一直線。如果靠枕太高或太低,建議你調整其高度。除了讓你的頭部更舒適外,靠枕也有助減少嚴重的頸部扭傷。這在後車追撞的意外中經常發生。而緊貼椅背也有助你把靠枕調整到合適的位置。

    在座椅及膝蓋之間保留空隙,這樣你就會自然提起臀部,打開下半身的關節。這十分重要,因為這樣可以幫助你的血液循環保持正常。你曾經試過在駕車途中突然感到疼痛或像針刺般嗎? 這便是因為你的坐姿妨礙了血液流到你的下半身。另外一個提示,就是把你的靠背往後調校,形成一百度。這樣也能幫助你提高膝蓋及減低下半身的壓力。

    下一步是拿著軚盤的方法。把你的手臂伸出,略低於肩膀水平,握好但不要太握得過緊。如果你無法碰到軚盤,你應該考慮用座椅墊來提高自己的高度。你應該能夠把軚盤往左右轉動45度,而不用傾斜身體或者轉動脊椎。輕輕的握著軚盤,確保你不會太過緊張,能夠從容操控。

    兩邊側鏡讓你看到兩旁的汽車,而倒後鏡則讓你看到後面。兩者都十分重要,無論你的坐姿如何,你都應該能夠保持視野清晰。 查看側鏡時,你應該不用把頭部完全轉動。首先,經常轉頭會令你分心駕駛,忽視了前方汽車。我們建議司機往左或右瞥看就好,頭部輕微轉動已可。這樣可確保你的頭時刻面向前方,同時減少頸部壓力。

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    • 保持均速 避免時快時慢. 均速即是保持穩定速度,避免不必要的加速、減速和煞車。 根據美國能源部和環境部每年公佈的 汽車燃油效率指南,時速 40 - 50 公里是最為慳油的速度,車速一旦超過每小時 60 公里,燃油效率就會以每 5 公里 7 % 遞減。 如果在高速公路上飆車,又或者突然加速或剎車,燃油效率更會下降 10 % - 40 % 不等。
    • 避免空檔落斜. 空檔落斜讓車輛在斜波滑行,的確可以做到零耗油,但由於司機只能夠完全倚賴腳掣來控制車速。 長此下去會令煞車皮產生高熱,導致表面氧化,摩擦力降低,結果煞車效能大大降低。 因此,落斜的時候應該改用低檔,利用引擎運轉的阻力,減少對腳掣的倚賴。
    • 減少車廂負重. 減少車廂中非必要物品可以慳油,這已是傳統智慧。 曾經有研究指出,車子每減少 100 磅便可省油 1% 至 2%,所以建議車主們平時一有時間便清理一下車廂雜物。 而大部份汽車都有配置的後備車胎(士啤軚),司機也可以考慮是否必須放置備用。 因為市面上已有不少輕量的臨時補胎及充氣工具,真的行不通要 叫拖車 也十分方便。
    • 入半缸油幫助有限. 說到減少負重,很多人都會自然想起減少入油,因為當重量減少,用油愈少。 但一輛普通私家車入滿油,油重量只是約40公斤,入半缸油省下的重量都只有20公斤而已,比例太細,效果輕微。 司機反而要增加來回油站次數,可能得不償失。
  2. 2020年12月24日 · 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司,擁有逾 20 年的豐富保險經驗, 致力將保險化繁為簡,為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。. 快而保提供一系列的保險產品,包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願 ...

  3. 2024年3月21日 · 電子申請. 可透過「香港政府一站通」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後,需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「智方便」作數碼簽署的申請表格,然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處。 持續進修基金學車|付款及退款程序. *以香港駕駛學院私家車駕駛證書課程為例.

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  4. 2023年10月24日 · 點先算慳油?. 以往不少人以「一元一公里」為上限來判斷該車是否慳油,其實這種計算方式只是將「入油錢 / 行駛里數」所得的「籠統」計算,加上油價多年來有升無跌,「一元一公里」已不合時宜,今時今日當然有更科學的方法,主要分為兩種:. 每 1 公升 ...

  5. 2024年2月23日 · 如何 U-Turn 掉頭? 在香港路面上想掉頭,需要靠右線行駛才可以。 但內地特別設有掉頭位,但要留意是掉頭位未必是在路面的最左線,有時候會在中間線。

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