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  1. 香港汽車工業學會會長李耀培指本港有十字路口4邊均設有孭仔燈」,若司機不熟悉道路或會感到無所適從甚至睇錯燈」;而且巴士或貨車等車身較高尾隨的私家車未必可看到孭仔燈的燈號一旦跟着駕駛可能會發生意外有一定危險性他建議當局可在相關路口前50米至100米距離設置提示路牌警惕司機留意孭仔燈」,並在孭仔燈旁加裝高架交通指示避免有車輛因前方車身較高而看不到燈號。 他又指有部分司機或會因「熟路」而掉而輕心,呼籲駕駛者應多加留意。 議員促取締 勿輕視嚴重性. 議員葛珮帆表示,設有「孭仔燈」的路段意外頻生,造成多人死傷,她批評運輸署「歎慢板」,至今未有提出有效的改善方法,反映署方輕視事件的嚴重性,令類似意外一再發生,不少美好家庭因而破碎。

  2. 2021年6月13日 · 香港汽車工業學會會長李耀培指本港有十字路口4邊均設有孭仔燈」,若司機不熟悉道路或會感到無所適從甚至睇錯燈」;而且巴士或貨車等車身較高尾隨的私家車未必可看到孭仔燈的燈號一旦跟着駕駛可能會發生意外有一定危險性。...

  3. 2021年7月8日 · #沙田交通黑點 #大涌橋路 #孭仔燈 #交通運輸6 月的沙田大涌橋路交通意外讓不少人再次關注該區的交通黑點問題網上有輿論認為與俗稱孭仔燈的交通燈設計有關今集我們為大家探討這方面的問題,「孭仔燈真的有設計問題嗎? 當局可以做甚麼改善措施? 駕駛者又承擔著甚麼責任呢? 如果你喜歡這影片,請訂閱拍車男 YouTu...

  4. 2021年8月27日 · 身兼道路安全研究小組主席的道路交通安全顧問鄺子憲說分析車禍後認為孭仔燈的確有機會令駕駛者誤判若綠燈只適用於部分行車線鄰線的駕駛者有可能不自覺跟隨起步前進強調當局不應以燈號符合標準便漠視孭仔燈的問題學者亦被孭仔燈誤導. 同樣認為大涌橋路難以駕馭的還有香港大學地理系教授盧佩瑩她透露月初與丈夫駛經大涌橋路時亦被涉事孭仔燈誤導,「我都見到綠燈但佢停咗喺度原來個綠燈唔係我哋」,幸好駕車的是其丈夫才避過一劫。 + 7. 行車路過寬似高速公路.

  5. 2019年4月5日 · 香港汽車工業學會會長李耀培表示孭仔燈不適宜安裝於太寬闊的路面不熟悉路況的司機一旦睇錯燈又未能及時駛過路口會增加意外危機他建議署方改善燈位設計例如在原有燈號上方加設轉向燈號亦可考慮參考外國與內地的設計在孭仔燈上加裝倒數器。 「試過反映某個孭仔燈黑點作改善措施簡單如掉轉燈號就可解決嘅問題都拖咗5年! 」立法會議員陳恒鑌批評,運輸署做事歎慢板,他指孭仔燈黑點眾多,署方有必要就事故頻生的地點詳列黑點名單,並主動作出針對性的改善措施。 運輸署回覆,2016年至今年2月,上述沙田路段共發生17宗交通意外,屯門路段有9宗,土瓜灣則有26宗。 署方去年全面檢討沙田路段的道路安全,並提出各項提升安全措施,部分會於今年至明年分階段完成;而其他路口交通燈的配置或道路標誌已清晰指示駕駛者方向。

  6. A2. 要聞責任編輯:劉 達 美術編輯:徐樹雅2021年6月14日 星期一 《大公報兩年前曾到大涌橋路視 察發現三個十字路口均設有俗稱孭仔 燈的轉向交通燈多年來駕駛人士投訴 易混淆尤其指示轉彎的綠箭嘴孭仔燈 近貼主燈司機易睇錯, 「衝燈」 釀成 車禍。 如果在能見度低的情況下,如晚 上或落雨,易看錯燈號的情況就更嚴 重。 據了解,當時有區議員已多次向運 輸署要求取締孭仔燈,但署方以恐現交 通擠塞為由拒絕。 運輸署:已優化個別交通燈.

  7. 2023年11月22日 · 社交網流傳一條約19秒長的車Cam影片片中見到意外一刻顯示深色私家車在大涌橋路左3線等候紅燈當直去及左轉孭仔燈轉綠後深色私家車司機疑睇錯燈號誤以為可以右轉結果開車及右轉後即遭沿大涌橋路往車公廟路方向駛至的白色私家車和客貨車撞及造成3車串燒意外。 相關新聞. 最高瀏覽. 2023年12月29日 (五) 09:41更新. 車Cam直擊 : 外籍女追巴士失足跌倒 暖心車長攙扶上車獲激讚. 追巴士分秒必爭,但亦要顧及自身安全。 昨日 (28日)有網上平台瘋傳一段短片,片首見一輛巴士... 2023年12月28日 (四) 16:01. 中環男子衝燈過路 遭私家車撞傷送院. 昨晚 (27日)7時許,一名姓林 (19歲)男子於中環耀星街過路時,被一輛私家車撞倒。 救護員...