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  1. 由 2023 年 9 月 17 日起,本繞經港珠澳大橋香港口岸,請各位留意。 本只設有 65 歲長者半價乘車優惠,而 60-64 歲長者,及合資格殘疾人士則需要而正常價錢乘搭。 轉乘資訊:

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    機場巴士路線A34,由龍運巴士營辦,來往洪水橋(洪元路)及機場(地面運輸中心),途經藍地、兆康、菁田邨、和田邨、良田、大興邨、山景邨、散石灣及蝴蝶灣,取道屯門赤鱲角隧道公路往返港珠澳大橋香港口岸及香港國際機場。

    此路線因應屯門赤鱲角隧道公路通車而開辦,與A33、A33X線並列為收費最便宜的機場巴士路線,也是首條深入屯門54區的日間專營巴士路線;更與A33X線為僅有不途經任何主要幹線的機場巴士路線。[註 1]

    開辦背景

    為配合屯門赤鱲角隧道公路通車,運輸署於2020年6月推出巴士路線重組方案諮詢區議會,建議原有之A33線改經屯門泳池而不經散石灣,而A33X線將改經青山公路-新墟段連接富泰及屯門市中心,A37線則會改以朗屏站為總站而不再服務洪水橋;屯門西北、洪水橋、散石灣及連同只有一班A33P線服務之鍾屋村至藍地一段,則由新全日路線A34取代,以加強機場巴士之覆蓋,並途經當時發展中的屯門54區公營房屋(即菁田邨及和田邨)。 最終A34線於2020年12月28日隨屯門赤鱲角隧道公路於前一天全面通車而投入服務,惟A37線至2021年6月20日才將總站遷往朗屏站,使兩線出現相同起迄點之現象約半年。

    路線改動沿革

    •2021年2月1日:每日06:05由洪水橋開出及17:35由機場開出的班次繞經航展道,並增停「機場博覽館」巴士站。 •2021年6月20日: •增設每日06:00由兆康路開出並繞經航展道的特別班次; •增設每日17:55由機場開出並繞經航展道之班次; •往機場方向增停石排頭路「大興街」站,往洪水橋方向增停石排頭路「中電」站。 •2021年8月1日:繞經機場博覽館班次於航天城東路增設「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。 •2022年1月23日:往機場方向增停欣寶路「塘亨路」站。 •2022年5月1日:每日06:35由洪水橋開出及18:15由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。 •2022年7月18日:增設與R33線之轉乘優惠。 •2022年8月1日:每日07:05由洪水橋開出及17:10由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。 •2023年2月1日:每日07:25由洪水橋開出的班次繞經航展道及航天城東路。 •2023年5月8日:往機場方向增設青山公路 – 洪水橋段「尚城」站。 •2023年9月17日:來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸。 •2023年10月19日:每日06:20由洪水橋開出的班次繞經航展道及航天城東路。 •2023年12月3日:提升與九巴常規獨營路線轉乘優惠之優惠金額至該兩線一程免費,直至2024年2月25日為止。 •2024年2月1日:每日17:00由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    九巴月票優惠

    使用九巴月票的乘客,可以下述優惠車資乘搭此路線: 以優惠價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程,有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘) 編輯

    此路線設6個字軌,並不設掛牌車,初期主要使用豪華版Enviro500 MMC 12米(55XX)行走;2021年9月,此線獲運輸署批准使用12.8巴士行走,隨即加入豪華版Enviro500 MMC 12.8米(15XX)作用車,亦偶爾會出現Enviro500 MMC 12.8米半豪華版(25XX)、其普通版版本(UE6X)及富豪B8L 12.8米普通版(UV6X)。

    根據區議會文件,此路線載客情況如下:

    •2022年:最繁忙一小時載客率約為42%。

    此路線需繞經屯門西北多條屋邨,迂迴的路線設計受到批評。根據12月18日下午非繁忙時間運輸署及龍運巴士安排的試車結果,即使在沒有停站的情況下,仍然需時約40分鐘才能由洪水橋駛抵屯門赤鱲角隧道公路入口。洪福區議員陳樹暉以當時同樣來往洪水橋(洪元路)及機場的A37線車程作比較,質疑新路線運作成效或不如現有服務,要求增設特快班次或作其他安排。惟有線新聞有記者於新路開通後首個工作日,再次進行兩線車程比較,發現從洪元路總站起計,A34較A37線快2分鐘抵達機場客運大樓。

    不過,A34線行車時間不穩,尤以早上繁忙時間為甚;龍運巴士也留意到A34線於洪水橋至藍地一段客量慘淡,未能有效服務該帶居民。為確保洪福邨享有較穩定往返機場之服務,運輸署確認當A37線改經屯赤隧道時,會繼續途經鄰近該邨的一段洪天路地面並於石埗村設置分站,然後駛回原有建議路線往返元朗公路,以平衡各區利益,相關改動於2021年6月20日生效。

    •2021年6月26日:一輛往機場方向之Enviro500 MMC在紫田路轉入欣寶路時,司機懷疑不滿前車行駛過慢,於是切雙白線超車,佔用對面行車線後再駛回原來行車線,過程被後方一輛私家車的行車記錄儀拍下並上載至互聯網,惹來網民熱烈討論。

  2. 龍運巴士 LWB A34 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士A34 (機場 Airport)於洪水橋 (洪元路)總站 Hung Shui Kiu (Hung Yuen Rd.) B/T開出,途經35個站點,到達機場 (地面運輸中心) Airport (Ground Transportation Centre)。. 選擇巴士A34的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.

  3. 2023年7月25日 · 起訖點. E43. 粉嶺(華明)–東涌發展碼頭. 上述專營巴士路線會停靠屯門–赤鱲角隧道巴士轉乘站,以方便乘客利用巴士轉乘往返北大嶼山及新界西北/東北各個目的地。. 有關 上述專營巴士路線的乘車資訊,以及於屯門–赤鱲角隧道巴士轉乘站轉乘指定專營巴士 ...

  4. 轉車站:屯門赤鱲角隧道轉車站 3. 本線轉乘九巴路線,次程車費折扣最高為$6.0,或用以接駁"A"線的九巴路線車資,以較低者為準(小童及長者車費折扣額減半)

  5. 龍運巴士A34線是一條香港機場巴士路線,由龍運巴士營辦,來往洪水橋(洪元路)及機場(地面運輸中心),途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、寶田邨、田景/良景、大興邨、山景邨、龍門居、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。

  6. 張兄妹 嘗新之旅龍運巴士A34線 洪水橋(洪元路)→機場(地面運輸中心)途經 屯門-赤鱲角隧道 張兄妹 + 張媽 第一次搭A34由洪水橋經屯赤隧道去 ...