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  2. sztrans.fandom.com › wiki › 广深铁路廣深鐵路 | 深圳交通百科 | Fandom

    同時，為修建廣深鐵路複線，1983年12月15日，被譽為中國鐵路改革「第一號種子」的廣深鐵路公司在深圳成立，由1984年1月1日起正式開始營運廣深鐵路，直接隸屬於廣州鐵路局；國家允許公司從高度集中的國家鐵路管理體制中脫離出來，實行「自主經營

  3. www.hyd.gov.hk › sc › our_projects路政署 - 广深港高速铁路香港段 - Highways Department簡

    广深港高速铁路（高铁）香港段全长约26公里，由香港西九龙站开始，经过专用隧道至深圳福田站连接国家高铁网络。. 高铁香港段有关工程于2010年展开，并于2018年9月23日正式启用。. 刊宪文件. 关于我们. 欢迎辞 组织结构 抱负和使命 管理政策 服务承诺 核心 ...

  4. www.hyd.gov.hk › tc › our_projects路政署 - 廣深港高速鐵路香港段 - Highways Department

    廣深港高速鐵路（高鐵）香港段全長約26公里，由香港西九龍站開始，經過專用隧道至深圳福田站連接國家高鐵網絡。. 高鐵香港段有關工程於2010年展開，並於2018年9月23日正式啟用。. 刊憲文件. 關於我們. 歡迎辭 組織結構 抱負和使命 管理政策 服務承諾 核心 ...

  5. zh.wikipedia.org › wiki › 廣深鐵路廣深鐵路 - 维基百科，自由的百科全书簡

    1990年，铁道部发布《铁计【1990】1号文》，正式将“广深铁路实现旅客列车最高速度160km/h的技术方案研究”列入1990年铁道部科学技术发展项目。. 同年，铁道部以《铁科技函【1990】474号文》下达了《广深线准高速铁路科研攻关及试验计划的通知》，至此，广深 ...

  6. zh.wikipedia.org › wiki › 廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路 - 维基百科，自由的百科全书簡

    廣深港高速鐵路廣深段由中華人民共和國鐵道部與廣東省人民政府各按50%的股份出资组建广深港客运专线有限责任公司进行建设，投资成本約167億元人民幣。

  7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 廣深鐵路廣深鐵路 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年10月15日 · 工程完成後，廣深鐵路上行線全長142公里，下行線全長147.1公里，最小曲線半徑由原來的450米改善至800—1000米，列車最高運行速度為110公里/小時。複線建設對廣深鐵路的運輸能力產生顯著的提高，綜合運輸能力提高70%。

  8. www.wenweipo.com › a › 202402廣深到梅州今年擬90分鐘通達 「軌道上的大灣區 ...

    2024年2月23日 · 按最新工期，廣湛高鐵計劃於今年建成通車，屆時廣州中心城區至湛江中心城區由原來3小時縮短至1.5小時以內，對實現「高鐵進城」具有重要意義。 廣湛高鐵的開通，將極大地改善粵西地區的交通狀況，將結束粵西地區沒有時速350公里高鐵的歷史。 深江高鐵跨越珠江口 前海與南沙將半小時互通. 同樣在加速建設的深江高鐵，正線全長116.12公里，設計時速250公里，是國家「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。 該項目位於粵港澳大灣區核心地帶，串聯大灣區深圳市、東莞市、廣州市、中山市和江門市5個城市，全線設西麗、深圳機場、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站。 其中，珠江口隧道是深江高鐵全線控制性工程，全長13.69公里，目前已完成掘進逾7.1公里。