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不可轉讓
- 否 提單是不可轉讓的託運文件，可充當為貨件的護照，其中詳細說明了海關所需的貨件內容、寄件地、路線和目的地。
www.fedex.com/zh-tw/shipping/glossary/what-is-waybill.html
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2020年11月23日 · 目前，對於指示提單和不記名提單，承運人必須憑正本提單放貨，承運人未憑正本提單放貨，無論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運人追究無單放貨的違約責任。
但是提單的轉讓是受到一定的條件限制：一是提單的轉讓必須承運人在目的港交付貨物前才有效，如果承運人憑一份提單正本交付了貨物，其餘的幾份也就失去了效力，提單則不能再行轉讓；二是提單持有人必須在貨物運抵目的港的一定時間內，與承運人洽辦提貨
2024年5月2日 · 訂單提單：此類提單是可轉讓的，可以透過背書或轉讓的方式轉讓給另一方，從而允許在運輸過程中轉移貨物的所有權。 不記名提單 ：與訂單提單類似，不記名提單是可轉讓的，只需佔有即可轉讓給持有人，無需背書或轉讓。
提單 (BOL) 不僅僅是貨運收據；它是物品透過貨運公司從供應商轉移到接收方的重要記錄。 該文件確保裝運的物品與到達最終目的地的物品相符。 追踪 貨物的位置，尤其是在複雜的情況下 LCL 由多個承運商處理的貨物有助於識別運輸過程中的潛在損壞。 BOL 充當雙方之間的合同 托運人 、收貨人和承運人，概述了具有重大所有權和財務影響的運輸條款。 物品的尺寸、重量和密度等細節會影響運輸成本，因此準確的 BOL 管理對於具有成本效益的物流至關重要。 什麼是提單？ A 提單 (B/L) 是由下列機構簽發的法律文件 承運人 或其代表（如運輸代理），確認收到待裝運的貨物。 它有三個主要功能： 貨物收據 運輸合同， 貨物的所有權。 重要的是， 提貨單 允許收貨人在到達目的地後提取貨物。
2019年9月6日 · 我國《海商法》規定記名提單不得轉讓，承運人必須向提單載明的收貨人交付貨物。 記名提單在國際海運貿易中使用並不廣泛，一般只在運送個人物品、展覽品時用。
根據上述規定，提單分為可轉讓的和不可轉讓的兩種。記名提單不可轉讓，指示提單和不記名提單可以轉讓。從總體上講，提單轉讓與兩個環節密不可分：背書與交付。據此，提單轉讓分為兩種情況，背書加交付轉讓和不經背書轉讓（即交付轉讓）。交付的含義
《海商法》第七十九條規定：“記名提單：不得轉讓；指示提單：經過記名背書或者空白背書轉讓；不記名提單：無需背書，即可轉讓。”記名提單雖然安全，不能轉讓，對貿易各方的交易不便，用得不多。
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