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2023年2月9日 · 引進戰略科學家團隊實現零的突破，散裂中子源獲省科學技術進步獎特等獎，東莞納入首批國家卓越工程師創新研究院建設試點。 R&D投入強度提至4%，規上工業企業研發機構建有率達52.4%、提升 5.2個百分點。 國家級科技企業孵化器達26家、省創新科研團隊增至40個，均排名全省第3。 一年來，東莞加快打造高水平重大平台。 鬆山湖科學城建設提檔升速，散裂中子源二期、先進阿秒激光完成立項前置審批，南方光源研究測試平台、鬆山湖材料實驗室一期建成。 濱海灣新區獲批廣東自貿試驗區聯動發展區，水鄉功能區兩大市級產業基地呈現雛形，銀瓶合作創新區土地整備步伐加快。 （作者：南方財經全媒體鄭康喜,實習生鍾瑞瑜 編輯：於長洹） 你可能喜歡. 世貿組織：貿易助力經濟繁榮 保護主義並非有效解決方案.
2024年2月19日 · 數據顯示，在研發投入方面，2022年東莞R&D研發投入占GDP比重4.1%，排名全國第6、全省第2；2023年，東莞高新技術企業數量達到10100家以上，一系列專精特新企業如雨後春筍般茁壯成長，這是東莞推進產業科技創新的厚實家底和強大底氣。
2023年12月24日 · 今年1-11月，東莞引進戰略性新興產業、支柱產業協議投資突破1000億元，增長9.9%，其中半導體及集成電路、新材料協議投資分別增長50.6%、48.9%。 企業的流向及投資活躍度是區域經濟韌性重要的“風向標”，這些大企業、重大項目選擇在此“落腳”，看中的正是東莞充滿生機的經濟環境。 而這些新主體的加入，一方面能夠為製造業強鏈補鏈延鏈、鍛造創新鏈產業鏈價值鏈的長板，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平；另一方面，也能通過“鏈式”創新、融合集群發展加快形成新質生產力，推動東莞製造邁向全球價值鏈高地。 鎮域經濟為火種燎原“助燃” 如果說剛紮根東莞的新質生產力“火種”還在靜待燎原，那麼強大的鎮域經濟無疑是東莞經濟高質量發展之路的助燃劑。
2023年2月9日 · 2月9日，東莞市第十七屆人民代表大會第三次會議開幕。東莞市市長呂成蹊在2023年東莞市政府工作報告中指出，2022年東莞市GDP達11200億元，以超常規力度穩住經濟大盤。 當前，
2023年10月31日 · 10月25日，東莞港務集團董事長萬輝與香港機管局商務執行總監陳正思在香港機管局簽署《香港國際機場東莞空港中心合資協議》，雙方就合作發展香港國際機場東莞空港中心達成一致意見。 空港中心已累計服務超過240家大灣區外貿企業。 據東莞港產業投資有限公司董事長葉景超介紹，空港中心未來將研發投入海空兼容裝卸設備、無人駕駛系統、高速貨船等轉運設施。 預計2025年，空港中心還將建成航空物流園區，容納香港的貨站、快遞站，在原有貨運基礎上將逐步形成涵蓋貿易、研發、旅遊、會展等功能的空港經濟產業。 待空港中心設施更加齊全後，每年貨物處理能力將超100萬噸，東莞製造企業的物流成本對比現有模式有望降低約50%，物流時效可提升30%，投產十年內每年貢獻外貿進出口貨值將達3000億元。
2023年2月3日 · 在日前召開的東莞製造業高質量發展大會上，東莞市投資促進局負責人表示，今年東莞將構建“大招商、招大商、招好商”格局，突出“龍頭項目+專精特新”，全力招引一批50-100億元以上戰略性引領性龍頭項目，力爭2023年實際投資1600億元以上，戰新產業協議投資1100億元以上。 暨南大學產業經濟研究院院長陶鋒表示，製造業是經濟發展的穩定器和定盤星，堅持製造業當家對於東莞的穩增長非常關鍵。 抓招商就是抓發展，謀項目就是謀未來。 地方政府在招商引資方面要保持戰略定力，圍繞主導產業鏈條推動招商引資和企業培育，進而形成產業關聯效應和集群競爭優勢。 全域招商實行全要素資源配置. 招商引資是經濟高質量發展的重要工作，是經濟發展的“引擎”、產業發展的“活水”。
2023年11月2日 · 南方財經全媒體記者鄭瑋 東莞報導獅子洋邊，一艘新加坡成品油輪正停靠在廣東中遠海運重工有限公司（簡稱「廣東中遠海運重工」）的泊位內… Skip to content
