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1. news.ltn.com.tw › news › NewTaipei淡北道路2階段環評審查訴訟 提告居民敗訴 - 新北市 ...

   news.ltn.com.tw › news › NewTaipei

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   2024年7月11日 · 網友回應. 環境部於2020年決議通過「淡水河北側沿河平面道路工程」的二階段環評審查結論並公告，新北市淡水居民提訴訟。 台北高等行政法院指二階段環評審查通過沒問題，今判居民敗訴；可上訴。 「淡水河北側沿河快速道路第一期工程建設計畫（淡水外環道至臺北市洲美快速道路）環境影響說明書」1996年提出，環境部於2000年間審認不應開發。

2. www.danbeird.ntpc.gov.tw淡水河北側沿河平面道路工程-淡北道路

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   2024年7月1日 · 淡水河北側沿河平面道路工程, 淡北道路::: 前往中央內容區塊 淡水河北側沿河平面道路專案 網站導覽 ... 工程計畫 建設計畫 公告訊息 最新消息 交維資訊 環境生態 環境影響評估 文化資產相關報告 ...

3. 其他人也問了

   淡水北側快速道路為何未動工?

   • 淡水北側快速道路歷經25年辛苦爭取，這條淡水人的救命道路，終於於去年通過二階環評，即將迎來興建曙光，新北市政府日前與台北市政府達成合作共識，更積極派員下鄉與北投地區里長說明溝通，不過地方「公共建設計畫」專案送至中央尋求經費補助，至今三個月卻悄無聲息，新北急著向中央喊話出手援助，否則環評通過一年卻未動工，對當地市民有愧。

   25年了！興建淡北道路最後一哩路「經費」卡關 新北急籲中央核定

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   淡水河主河道為何被稱為台北市知名的歷史聚落?

   • 淡水河主河道自清朝前即為移民進入 台北盆地 的重要入口，後來更為進出口 貿易 的交通動脈，淡水河主河道兩岸皆為台北市知名的歷史聚落，如 艋舺 、 大稻埕 等，累積了極為豐富的文化資產，包括傳統產業、宗教廟宇、民俗文化與原住民活動等，這些都是淡水河水系豐富的人文面貌與水岸遊憩文化資產 [ 16 ]。

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   淡水河有幾個支流?

   • 淡水河分別有三大支流： 大漢溪 、 基隆河 、 新店溪。 大漢溪與新店溪流經於 新北市 板橋區 的 江子翠 匯流 （英語：Confluence） 後即稱為淡水河，淡水河於 關渡 納入 基隆河 後，向北流向 淡水 油車口 而注入 臺灣海峽。 一般所稱廣義的淡水河，是指整個淡水河 水系 而言；而狹義的淡水河，則是指江子翠到油車口河段。 此段長度僅23.7公里，卻是台灣少數河面寬廣、流速穩定與可進行水運的河流。 早期淡水河肩負 台北盆地 的水運重任，近代以降的淡水河則兼具供給 臺北都會區 民生用水、 農業 灌溉 、 都市 排水及防洪等功能，中下游則成為排水集汙之河道。 淡水河流域近三百年的開發歷史，包括人口成長、經濟發展與社會變遷趨勢，均與淡水河有密不可分的關係。

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   18世紀淡水河及其支流如何發展沿岸聚落?

   • 18世紀淡水河及其支流的舟楫之利、民生灌溉與漁獲，使得許多沿岸聚落因此得以發展，如當時北台灣首埠 滬尾 與沿岸的 艋舺 、 大稻埕 、 八里坌 、 三腳渡 、 中港街 與內陸的 枋橋 、 大姑陷 等城鎮的興起。 清領初期，整個臺北盆地對外連繫，都是倚賴淡水河及其支流所形成的水運系統，船隻可上溯直達新莊的頭前埔。 1767年以後，因為淡水河上游帶來大量的泥沙淤積河床，大漢溪河床漸高，新莊水岸淤積，船隻航行不便，開發及貿易重心逐漸移到 艋舺 與 大稻埕。 1857年 英法聯軍 攻擊下，清廷被迫開放淡水、 基隆 等五口通商。 1882年（光緒八年）建立 台北府城。 當時除了 臺灣巡撫衙門 、 台灣布政使司衙門 、文武廟、巡檢司等官府建築之外，台北城內仍大多為稻田，尚未開發。

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   都市計畫「行水區」與「河道」有何不同?

   • 一、查都市計畫「行水區」係屬都市計畫法第三十二條所稱之使用分區之一種，係將原本即無法供都市發展之土地，依自然環境、地理形勢、使用現況而劃定；而「河道」則為都市計畫法第四十二條所稱之公共設施用地，係因都市發展需新闢人工河道而劃設，二者之劃設原則、目的與依據不同，惟均需透過都市計畫之法定程序為之，始有其效力。

   都市計畫劃設為「行水區」之土地係屬使用分區或公共設施用地疑義案 | …

   www.cpami.gov.tw/最新消息/解釋函彙編-1/2307-都市計畫劃設為「行水區」之土地係屬使用分區或公共設施用地疑義案.html

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   淡北道路明年動工嗎?

   • 淡北道路力拚年底動工 中央地方攜手建... 2023/08/28 淡北道路決標 預計118年完工通車 2023/07/25 淡北道路開標傳捷報！ 有望今年動工 2023/07/05

   淡水河北側沿河平面道路工程-淡北道路

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4. news.cts.com.tw › cna › society淡北道路開發通過二階環評審查 居民求撤銷敗訴 ...

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   2024年7月11日 · 中央社. （中央社記者劉世怡台北11日電）爭議多年的淡水河北側道路（淡北道路）開發案，居民不服環保署（現為環境部）2020年決議通過二階環 ...

5. www.cna.com.tw › news › firstnews淡北道路開發案過環評 侯友宜：拚112年通車 | 生活 ...

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   2020年1月15日 · 環境保護署今天召開環境影響評估審查委員會第369次會議，審查淡水河北側沿河平面道路工程（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）環境 ...

6. www.contcg.ntpc.gov.tw › page › news「淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書 ...

   www.contcg.ntpc.gov.tw › page › news

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   辦理「淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）」公開說明會。 依據：「環境影響評估法」第8條第2項及同法施行細則第22條辦理。

7. www.rti.org.tw › news › view爭議逾20年 淡北道路開發案環評過關 - 新聞 - Rti 中央 ...

   www.rti.org.tw › news › view

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   2020年1月15日 · 環保署今天召開環境影響評估審查委員會第369次會議，審查淡水河北側沿河平面道路工程(淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代... 親愛的網友您好！

8. enews.moenv.gov.tw › Page › 3B3C62C78849F32F環保署尊重最高行政法院淡北道路環評案判決，將 ...

   enews.moenv.gov.tw › Page › 3B3C62C78849F32F

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   「淡水河北側沿河平面道路工程環境影響說明書（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）」審查結論，前經臺北高等行政法院於102年9月4日判決撤銷，經上訴後，最高行政法院103年12月25日作出「上訴駁回」判決，判決理由略以「審查結論出於錯誤事實