搜尋結果
- 擬議港深西部鐵路（洪水橋至前海）全長約18公里（香港段長約8公里），走線由毗鄰屯馬線洪水橋站位置出發，途經厦村和流浮山，並跨越后海灣經深圳灣口岸接至前海，連接洪水橋／厦村新發展區及前海合作區，加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接，配合公路網絡，使兩地聯合成為珠江東岸交通走廊的策略性樞紐，促進香港與粵港澳大灣區的融合發展、互聯互通。
www.nm.gov.hk/tc/transport-infrastructure
其他人也問了
港深西部鐵路將如何加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接?
廣深鐵路是什麼?
廣深港高速鐵路擱置了嗎?
廣深港高速鐵路香港段是什麼?
港深西部鐵路(洪水橋至前海)次階段研究中標的顧問公司是誰?
廣深准高速鐵路技術改造工程總投資多少?
2022年10月19日 · 1. 港深西部鐵路. 連接洪水橋和前海，便利港深往來，促進香港與大灣區融合發展、互聯互通； 2. 中鐵線. 興建第12條鐵路線，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘，紓緩屯馬線的載運壓力； 3. 將軍澳線南延線. 把將軍澳線向南延伸至將軍澳第137區，優化該區的交通配套。 【延伸閱讀】 【施政報告2022】北部都會區6大發展重點 涵蓋住宅、商業、創科、文化及旅遊 促進口岸地區綜合發展. 【延伸閱讀】 【施政報告2022】 與廣東省政府緊密對接 成立兩大委員會推進北部都會區建設 明年成立專責部門制訂具體計劃. 洪水橋站及北環線主線即將動工. 他亦表示，特區政府將會繼續推動「北部都會區」其他鐵路建設。 北環線古洞站將於2027年啟用，洪水橋站及北環線主線亦會在本屆政府任期內動工。
至前海,加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接,配合公路網絡,使兩區聯合成為珠江東岸交通走廊的策略性樞紐。港深西部鐵路(洪水橋至前海)項目的次階段研. . 的重建,北環線主線連同北環線支線將會為北部都會區和新皇崗口岸提供直接鐵路連接,加強北部都會區與大灣區的連接。擬議的北環線支線全長約5.8公里,走線由北環線主線的新田站出發,途經新田科技城,以及落馬洲河套地區的港深創新及科技園接入深圳的�. 皇崗口岸,除有助加強跨境聯繫外,亦可加強河套區與市區的交通聯繫,為往來大灣區的市民及旅客提供多一個出行的選擇。政府正透過「專班」與內地當局,以及香港鐵路有�. �. 司推展相關工作,並預計於2024年內與內地當局就北環線支線深圳段的推展安排達成共識,並就項目展開詳細規 .
2022年12月28日 · 香港特別行政區政府（香港特區政府）和深圳市人民政府正透過「推動港深跨界軌道基礎設施建設專班」（「專班」）及其「技術小組」推動港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，其中首階段研究工作已完成，確立了項目的策略價值和必要性，並擬定 ...
2021年10月16日 · 北部都會區的規劃原則之一，就是優化、增強及添加跨境連接的交通基建及通關安排，以構建港深一小時通勤網絡為目標，擴大港深的連接面。 同時，本屆政府提倡基建先行及創造容量的規劃方式，藉此為有關地區創造更多發展機遇，亦帶動鄰近一帶土地的用途更為高效。 因此，發展策略建議落實五個新鐵路項目，當中包括三個跨境項目，即連接深圳前海與洪水橋的港深西部鐵路、連接新田及新皇崗口岸的北環線支線，以及將東鐵線向北延伸並將羅湖站遷移至深圳。 後者還包括於現有羅湖站及上水站之間設置一個新鐵路站（暫名為羅湖南站）。 另外兩個本地項目則包括將北環線從古洞站東延，接駁香港羅湖及文錦渡地區以及新界北新市鎮各發展節點，以及連接尖鼻咀及白泥的自動捷運系統。 五個鐵路項目中之亮點，可以說是港深西部鐵路。
根據2021年的 北部都會區 發展策略報告，港深西鐵將連接深圳西部及 洪水橋站。 [1] 香港政府規劃. 2000年：早期規劃. 早在 鐵路發展策略2000 的長遠發展方案中，建議興建 后海灣 線和 赤鱲角 線 [2] 與港深機場鐵路的香港段定線大致相似。 2011年：《檢討及修訂鐵路發展策略2000》 2011年，香港政府在立法會提交 檢討及修訂《鐵路發展策略2000》 之研究方案，當中包括港深西部快速軌道 [3]。 2012年，政府於「我們未來的鐵路」第一階段諮詢整合以上路線建議，成為與港深機場鐵路計劃相似的港深西部快速軌道：機場聯絡線，另有本地支線和跨界支線。 [3] 2020年代規劃.
2023年10月24日 · 其中，港深西部鐵路將連接香港洪水橋／廈村新發展區至前海，加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接。 香港段約8公里，可在香港境內鐵路沿線（如廈村及流浮山）增設車站。
