雅虎香港 搜尋

  1. 港珠澳大橋有加油站嗎? 相關

    廣告
  2. 上個月有 超過 100 萬 名用戶曾瀏覽 agoda.com

    Agoda一站式自助預訂,無手續費,慳錢慳時間,仲畀你精明旅遊貼士! 取得心水住宿特惠價格,參考千萬真實評價

    • 香港

      超值酒店,神秘優惠

      先訂後付,節省更多!

    • 折扣優惠

      計劃緊下次旅程?

      我們為你提供最抵優惠!

搜尋結果

    • 不設掉頭、加油站

      • 港珠澳大橋由香港口岸至珠海口岸及澳門口岸全長約42公里,途中不設掉頭、加油站或加氣站,以及洗手間設施。 若駕駛人士在出境香港前須使用加油站或加氣設施,可前往位於香港國際機場或東涌市內的加油站或加氣站,車程距離香港口岸為7至15分鐘。
      www.hzmb.gov.hk/tc/notes.html
  1. 其他人也問了

  2. 2024年4月2日 · Apr 2 2024. 港珠澳大橋懶人包港珠澳大橋自2018年開通後遊客穿梭香港澳門及珠三角城市又多一個選擇香港段有12公里連接主橋和珠海連接線成為全球最長的橋隧組合跨海通道新假期為大家整合港珠澳大橋資訊即睇交通開放時間等港珠澳大橋資訊懶人包 交通開放時間過關設施整合. 港珠澳大橋香港口岸坐落於香港國際機場東北對開水域旅檢大樓建築面積達九萬多平方米。 經交通網絡包括香港連接路及屯門至赤鱲角連接路可通往香港國際機場、港珠澳大橋主橋、屯門及北大嶼山。 香港口岸設有用作通關檢查的旅檢大樓、車輛通關廣場和公共運輸交匯處等設施。 (圖片來源:港珠澳大橋官網) 港珠澳大橋|開放時間. 港珠澳大橋全日24小時開放。 港珠澳大橋|旅檢大樓設施.

  3. 2024年5月23日 · 從市區乘搭不同交通工具抵達口岸並辦理出境手續後, 大家可以乘搭金巴前往珠海或澳門的口岸入境 。 3地的口岸均24小時開放、金巴亦是24小時服務,即使在深夜,也不用怕沒有方法「過大海」。 港珠澳大橋口岸交通方法1專營巴士 —— 連繫18區! 優惠最多. 城巴、龍運、嶼巴一共有42條巴士路綫途經口岸或直接以口岸作總站。 42條路綫的網絡覆蓋全港18區,不論在哪處出發亦相當方便。 而城巴、龍運更設有即日來回、轉乘優惠,讓大家減少旅費。 當中,來往口岸及欣澳站的城巴B5號綫最便宜,車費只需$6.1。 大家乘搭港鐵至欣澳站後,可轉乘該綫往口岸。 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處(資料圖片) 龍運A42號綫2024年1月起繞經口岸! 水泉澳、小瀝源出發唔使再轉車.

  4. 港珠澳大橋主體工程示意圖 港珠澳大橋工程包括三項內容:一是海中隧主體工程;二是香港、珠海和澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。 其中,粵港澳三地共同建設的主體工程長約29.6公里,由長達22.9公里的橋樑工程和6.7公里的海底沉管隧道組成,隧道兩端建東、西兩個人工島 ...

  5. www.hzmb.gov.hk › tc › notes駕駛人士指南

    • 香港口岸本地停車場(建議預約)
    • 大橋主橋收費
    • 跨境車輛「右上左落」行車安排
    • 載量及高度的限制
    • 香港車輛投保貼士
    • 香港口岸車輛檢查亭
    • 致跨境司機的通告
    • 車輛發生故障

    駕車人士應提前計劃行程,並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。 香港口岸本地停車場 (一至五號),共提供673個私家車泊車位(包括12個傷殘人士泊車位)、25個電單車泊車位、14個輕型貨車泊車位及21個預約的士泊車位。一號停車場為時租停車場,其餘停車場可於停泊前四小時至七天前進行預約。旅客停泊車輛後便可前往旅檢大樓完成相關的離境程序,再轉乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳門口岸。

    大橋主橋位於內地水域,而收費站亦位於內地範圍。根據「屬地原則」及《港珠澳大橋建設、運營、維護和管理三地政府協議》,負責營運大橋主橋的大橋管理局,會按內地法律對使用大橋主橋的車輛收取通行費。大橋主橋收費站車輛通行費收費標準*(每車每程)確定如下: 大橋主橋收費站將設有人工收費車道及不停車電子收費車道。就人工收費車道方面,駕駛人士可使用現金(只接受人民幣)、銀行卡(包括銀聯、萬事達和VISA卡)、內地支付寶、內地微信等電子支付方式繳付大橋主橋通行費,有關支付方式於大橋開通首日即可使用。至於不停車電子收費車道,駕駛人士可使用不停車智能卡(包括香港快易通或內地電子標籤)繳付大橋主橋通行費。 *備註: 根據內地相關政策,由2019年7月1日起,大橋管理局對使用不停車電子收費車道的駕駛人士給予通行費95...

    港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外,駕駛者須在最右線行駛,並只可從左方超越前車。 港珠澳大橋主橋位於內地水域,將會依照內地法律採用「右上左落」的行車安排,與香港「左上右落」的行車安排不同。為保障行車安全,與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排,並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋,順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。 以出境車輛為例,貨車及私家車須分別按指定行車線進入車輛通關廣場;貨車須使用左邊行車線離開通關廣場,並循高架橋駛入行車道最右邊的行車線(俗稱「慢線」);而私家車則使用右邊行車線離開通關廣場,並循另一條高架橋駛入行車道最左邊的行車線(俗稱「快線」)。兩類...

    內地、香港及澳門的載重及高度限制有所不同。基於屬地原則,視乎駕駛人士的行程,跨境貨車及跨境巴士須遵守三地的相關規定- 內地: 內地貨車最高限載標準為49噸,具體超限標準詳見GB1589-2016《道路車輛外廊、軸荷及質量限值》和《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(中華人民共和國交通運輸部令2016年第62號)。 香港:香港貨車最高限載標準為44噸,具體超限標準詳見第374A章《道路交通(車輛構造及保養)規例》。 澳門:澳門貨車最高限載標準為38噸,具體超限標準詳見《道路交通規章》。 駕駛人士請留意,觀景山隧道禁止運載第一、二或五類危險品的車輛使用。使用大橋的駕駛人士亦須注意遵守大橋的運載危險品限制。

    經大橋往來粵港的車輛須購買香港及內地的汽車保險。至於經大橋往來港澳的車輛,由於大橋位於內地水域,基於屬地原則,車主須為車輛購買香港、澳門及內地的汽車保險。詳情請瀏覽香港保險業聯會網站內的港珠澳大橋專頁(https://www.hkfi.org.hk/hzmb/index.html)

    使用港珠澳大橋進出香港的車輛必須在香港口岸車輛檢查亭進行清關手續。如有需要,海關可向司機、車輛及貨物進行查驗。有關旅客及貨物清關的詳情,請瀏覽: https://www.customs.gov.hk/tc/passenger_clearance (旅客清關) https://www.customs.gov.hk/tc/cargo_clearance(貨物清關)

    如已登記使用香港海關「道路貨物資料系統」和「多模式聯運轉運貨物便利計劃」,無需再次登記,即可經港珠澳大橋香港口岸進出口貨物。有關詳情,請登入 https://www.rocars.gov.hk
    任何入境香港車輛的司機及乘客,均須就其攜有的禁運/受管制物品及應課稅品(包括酒類、煙草、香煙及雪茄),向海關人員申報,車輛乘客享有免稅優惠數量的應課稅品除外。
    所有入境香港的司機均不享有免稅優惠
    在跨境車輛上進口或出口大量(即總值高於12萬港元)屬同一批次貨物的貨幣及不記名可轉讓票據(「現金類物品」),須透過海關的網上「現金類物品申報系統」,預先向海關作出申報。有關詳情,請瀏覽 https://www.cds.customs.gov.hk

    如車輛在香港連接路上發生故障,而其停靠位置對涉事司機及其他駕駛人士構成即時危險,警方會安排警察合約拖車先把故障車輛移至就近安全地點後,再由司機自行安排私人拖車離開 (如有需要,司機可安排跨境拖車)。 香港連接路其中一段為觀景山隧道,由運輸署的隧道管理營辦商負責管理。如隧道範圍內有車輛故障或發生交通意外,該隧道管理營辦商會安排拖車先將故障車輛移至就近安全地點後,再由司機自行安排拖車離開。 如車輛在大橋主橋上發生故障,大橋管理局會把故障車輛拖至東人工島(離粵港分界線約300米),然後由司機自行安排私人拖車(如有需要,司機可安排跨境拖車)。 司機在出發前應備有提供跨境拖車服務公司的聯絡方法。

  6. 2018年10月22日 · 由香港口岸人工島到達珠海澳門口岸人工島約半小時。 2. 如何可以使用港珠澳大橋持有中港車牌粵港經港珠澳大橋口岸通行商務車輛牌證」,都可以使用港珠澳大橋來往粵港兩地參與港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃及領有港澳政府發出的跨境車輛牌證可以將車輛停泊在珠海澳門口岸停車場再轉乘公共交通工具進入澳門市區。 3.大橋的收費是多少? 收費站設於內地範圍,行完大橋到珠海後以人民幣付費,收費站支援粵港澳多款常用的電子付款工具,收費如下︰. 私家車、出租車:人民幣150元(港幣約170元) 普通貨車:人民幣60元(港幣約68元) 大型客車包括過境巴士:人民幣200元(港幣約227元) 穿梭巴士:人民幣300元(港幣約340元) 貨櫃車:人民幣115元(港幣約130元)

  7. 2024年5月21日 · 港珠澳大橋啟用後大幅縮短了來往香港珠海澳門三地的交通時間行車時間僅需一小時左右而且不需要再繞經 虎門大橋 ;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」,對 粵港澳大灣區 發展有象徵意義。 大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路,包括 深港西部通道 前往 深圳 。 [9] [10] 歷史 [ 編輯] 倡議興建 [ 編輯] 參見: 伶仃洋大橋. 興建橫跨珠江口大橋的構想最初在1983年由 香港 合和集團 董事局主席 胡應湘 提出 [11] ,並將比較成形的方案定名為《興建內伶仃大橋的設想》。

  8. 13-12-2023. 通告 - 關於二零二三年度澳門私家車往來港澳常規配額申請人被視為放棄有關名額之通知. 20-11-2023. 535個澳門私家車往來港澳個人常規配額今起接續發放. 16-10-2023. 政府今起續發500個澳門私家車往來港澳個人常規配額. 25-08-2023. 港珠澳大橋港澳私家車常規 ...