雅虎香港 搜尋

搜尋結果

1. www.newton.com.tw › wiki › CRH1和諧號CRH1型電力動車組(CRH1):火車介紹,視野知識,分類 ...

   www.newton.com.tw › wiki › CRH1

   • 網頁紀錄

   和諧號CRH1型電力動車組，是中國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速里的快速鐵路及準備修建的高鐵（高速客運專線），於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（BST）（前稱“青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司”、BST

2. zh.wikipedia.org › zh-hk › 和谐号CRH1型电力动车组和諧號CRH1型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 和谐号CRH1型电力动车组

   • 網頁紀錄

   和諧號CRH1型電動列車，是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速，於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（BST）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP）訂購的CRH系列高速電動列車車款

   • 品牌: 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（BST）

3. 其他人也問了

   和諧號 CRH1 A型電力動車組的原型車是什麼?

   • 和諧號 CRH1 A型電力動車組 道部展開為用於中國鐵路第六次大提速、時速200公里級別的第一輪高速動車組技術引進招標,中外合資企業青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限... CRH1 A型動車組的原型車是龐巴迪運輸為瑞典國家鐵路提供的Regina C2008型。

   和諧號CRH1型電力動車組(CRH1):火車介紹,視野知識,分類,配屬概況,技 …

   www.newton.com.tw/wiki/CRH1

   查看此問題的所有搜尋結果

   第二批CRH1A列車組有何改進?

   • 第二批CRH1A列車組在第一批的基礎上作了少量改進，除了列車最大營運速度因取消了軟件速限而達到時速250公里/小時，及對部分列車設備重新佈置，最明顯的差異是四號和五號車廂的座席佈置。 五號車廂由二等座車/餐車（ZEC）改為一等/二等座車（ZYE），採用一等包廂座席和二等座混合佈置，二等座座席數量減少至61個，但新增了四個一等座包間共16個座席，其中2人包間和6人包間各兩個，五號車廂總定員77人。 而四號車廂則由二等座車改成二等座車/餐車。 按鐵道部統一計劃，CRH1A增購車將供南昌鐵路局、成都鐵路局和廣州鐵路集團分配運用。 2012年9月，中國鐵道部更改有關 和諧號CRH380D型電動列車 的訂單，在新訂單中，鐵道部將訂購106列CRH1A，其中60列為新一代CRH1。

   和諧號CRH1型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/和谐号CRH1型电力动车组

   查看此問題的所有搜尋結果

   CRH1A的最大營運速度為何?

   • CRH1A採用交流傳動及 動力分散式，標稱速度為200公里/小時，持續營運速度為200公里/小時，最大營運速度為250公里/小時，但實際運用中CRH1A的最大營運速度受列車組微電腦控制系統軟件鎖定（軟件速限），初期最高營運速度為200公里/小時，至後期大部分均放寬至220公里/小時，而最新的第二批增購車進一步提高到250公里/小時。 列車編組方式是全列8節，包括5節動車及3節拖車（5M3T）。 首批CRH1A列車編組包括2節一等座車、5節二等座車、1節二等座車／餐車，而第二批增購車改為2節一等座車、4節二等座車、1節一等/二等座車、1節二等座車／餐車。 列車組軸重不大於16噸，牽引總功率5300千瓦，車體為不鏽鋼焊接結構。

   和諧號CRH1型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/和谐号CRH1型电力动车组

   查看此問題的所有搜尋結果

   CRH1A動車組何時開始在廣深線投入載客試運行?

   • 2007年2月1日起，CRH1A動車組正式開始在 廣深線 投入載客試運行，首發車次為T971次，由 廣州東站 出發前往 深圳站 [2]。 最初生產的11組CRH1A（編號CRH1A-1001～CRH1A-1011）的 風笛 是置於駕駛室 擋風玻璃 上方，在其後出廠的車輛（編號CRH1A-1012～CRH1A-1040）則改至列車首尾兩端的 連結器 整流罩兩側。 而首批CRH1A型的最後一列（CRH1A-1040）已於2009年3月7日出廠並交付 上海鐵路局。 CRH1A又在2009年10月開始配屬 成都鐵路局，運行 成都 - 都江堰 間的市域快速鐵路和 重慶北 — 遂寧 — 成都 的城際列車。

   和諧號CRH1型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/和谐号CRH1型电力动车组

   查看此問題的所有搜尋結果

   新型CRH1A列車組有多少座椅?

   • 新型CRH1A列車組列車配備了613個座椅，比原CRH1A型車減少32個；其中，一等座只分佈於1號車廂，共48個座位，原CRH1A型8號車的一等座改為二等座，取消了原有的一等座包座。

   和諧號CRH1型電動列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/和谐号CRH1型电力动车组

   查看此問題的所有搜尋結果

4. www.newton.com.tw › wiki › 和諧號動車組和諧號動車組:車身型號,綜述,CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,C ...

   www.newton.com.tw › wiki › 和諧號動車組

   • 網頁紀錄

   CRH380B型電力動車組(或稱CRH3-380型),是中國鐵路總公司為營運新建的高速城際鐵路及客運專線,中國鐵道部將所有自行發展關鍵技術、引進國外技術、聯合設計生產的中國... 動車組(兒童玩具動車組)

5. www.wikiwand.com › zh-hant › articles和谐号CRH1型电力动车组 - Wikiwand

   www.wikiwand.com › zh-hant › articles

   • 網頁紀錄

   和諧號CRH1型電力動車組，是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速，於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（BST）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP）訂購的CRH系列高速電力動車組車

6. www.hkcpy.com › wiki › 和谐号CRH1型电力动车组&action和谐号CRH1型电力动车组 中文百科

   www.hkcpy.com › wiki › 和谐号CRH1型电力动车组&action

   • 網頁紀錄

   中國鐵路動力分散式電力動車組型號 和諧號CRH1型電動列車 ，是 中華人民共和國鐵道部 為進行 中國鐵路第六次大提速 ，於2004年起向 龐巴迪運輸 和 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 （BST）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP ...

7. kknews.cc › zh-hk › society中國旅客列車的高速化起點——有大地鐵之稱的CRH1型 ...

   kknews.cc › zh-hk › society

   BST的這兩次訂單的總共40列時速200公里級別動車組最終定型命名為CRH1A型動車組，動車編號為CRH1-001A至CRH1-040A。 CRH1A 是基於在瑞典國家鐵路運營的 Regina C2008型列車 來改進設計的。

8. kknews.cc › zh-tw › society「科普」和諧號CRH1型電力動車組介紹 - 每日頭條

   kknews.cc › zh-tw › society

   CRH1A型動車組是中國首批引進的高速列車之一，於2007年4月18日鐵路第六次大提速時上線運營，首批列車由中外合資企業青島四方龐巴迪鮑爾鐵路運輸設備有限公司（BSP）製造，採用不鏽鋼車體，共計20列，配屬廣鐵集團（現中國鐵路廣州局集團