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SUA一站通. 常見問題. 團體租用康文署場地進行小型無人機活動試驗計劃. 無人機指以動力驅動的機器，而該機器在沒有駕駛員在其上的情況下操作，包括無人機及模型飛機（定翼機或直升機）。 為配合小型無人機發展，政府制訂的 《小型無人機令》（第448G 章） 已於2022年6月1日生效。 為讓公眾可順利過渡新規管制度的要求，包括了解新規定和為遵從新規定作準備，法例設立了6個月的寬限期。 寬限期並不適用於有關危害行為、限制飛行區的罪行及執法等條文，以保障航空安全及公衆安全。 所有遙控駕駛員及負責人（例如機主、涉及小型無人機操作的人士等）應就法例要求包括註冊、標籤、培訓、保險及民航處許可等及早作好準備。
2022年5月31日 · 包括航拍機在內的無人機，以及模型飛機飛行條例《小型無人機令》（第 448G 章）會在 2022 年 6 月 1 日生效，對無人機的飛行作出更詳細的規管守則，以保障航空安全與公眾安全。. 不過好多網民、航拍機愛好者都對新規定存有疑問，甚至有誤會。. 以下將會總結 ...
規管要求. 《小型無人機令》於2022年6月1日生效。 為讓公眾可順利過渡新規管制度的要求，包括了解新規定和為遵從新規定作準備，法例設立了6個月的寬限期。 寬限期並不適用於有關危害行為、限制飛行區的罪行及執法等條文，以保障航空安全及公衆安全。 按照小型無人機的重量和操作風險水平，不同風險水平的小型無人機操作有相應的規管要求。 這些要求包括小型無人機註冊和標籤規定，遙控駕駛員的註冊，培訓和考核，設備等。 主要條例要求概括如下— 詳情請參閱 小型無人機操作安全規定文件 (PDF: 1.05MB)。 1. 甲一類無人機的豁免公告.
在新法例下，涉及較高風險的「進階操作」須在飛行前事先獲得民航處許可，並根據風險為本的規管模式，受更嚴格的安全規定所規管，以保障航空和公眾安全。 為方便業界運作和提交許可申請，民航處推出了各種便利措施，包括發出一系列的相關指引供業界參考，以及接受有相關經驗的小型無人機操作人為各種進階操作提交較長期的許可申請等。 刊物及下載. 為方便業界運作和在保障航空和公眾安全的大前提下，民航處已發出一系列的相關指引供業界參考。 這些指引包括根據《 小型無人機令 》令第 63 條發布的小型無人機操作安全規定文件（“SRD” ）；以及小型無人機通告 （“AC”），旨在為小型無人機的操作和如何符合相應規管要求提供指導。 本處將定期檢視及更新以下刊物。
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2022年11月30日 · 為把握小型無人機應用的巨大潛力，同時保障航空和公眾安全，政府在《民航條例》（第448章）下訂立附屬法例《小型無人機令》，為小型無人機設立具前瞻性的規管框架。 新規例今年六月一日生效，以風險為本模式規管小型無人機操作，按照小型無人機的重量和不同的操作風險水平，設立相應規管要求，包括小型無人機的註冊和標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓和考核、設備、操作規定、保險等。 與危害行為、限制飛行區及執法相關的罪行自六月一日起已即時生效。 而讓公眾熟悉新法例下的其他新規定及為符合規定作好準備的六個月寬限期於今日（十一月三十日）屆滿。 民航處發言人提醒市民，放飛小型無人機須遵守相關規管要求和操作規定。 除甲一類操作外，即重量不超過250克並符合相關標準操作規定的小型無人機，小型無人機和遙控駕駛員均須註冊。
2021年7月14日 · 《小型無人機令》是在《民航條例》（第448章）下訂立的附屬法例，提供具前瞻性的規管制度，在保障航空和公眾安全之餘，讓小型無人機隨科技演變和創新，有更大的發展和應用空間。 在新規管制度下，規管小型無人機操作會採用風險為本模式。 不同風險的小型無人機操作會按照小型無人機的重量和其操作風險水平而有相應的規管要求，包括小型無人機的註冊及標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓與考核、設備、操作規定、保險等。 一般而言，250克或以下的小型無人機操作主要受操作規定規管，然而個別較高風險的操作則須事先獲民航處批准。 發言人說：「為配合新規管制度，民航處與僱員再培訓局、職業訓練局及香港生產力促進局推行先導計劃，以敲定小型無人機培訓綱要和考核準則，為在新規管制度下批准小型無人機培訓機構奠定基礎。
任何時刻，小型無人機的安全操作都是無人機遙控駕駛員的責任。. 遙控駕駛員在任何時候都須為小型無人機的安全及合法使用負責。. 此地圖上所提供的任何資料都不能推翻或改變遙控駕駛員作出安全飛行，以及飛行時遵守法律、要求和安全指引的個人責任和 ...
2022年5月30日 · 政府去年訂立無人機附屬法例，6月1日起生效。 新法例下，重250克或以上的無人機和控制無人機要在網上SUA一站通平台註冊（ 註冊連結 ）。 法例設立了6個月寬限期，但不適用於有關危害行為、限制飛行區的罪行及執法等條文。 無人機是否需要註冊或許可，以無人機重量做準則，計算重量包括電池、運載物及其他部分，明報電子平台組整理相關規定如下： ．無人機重量不超250克不用註冊. 若無人機重量不超過250克，毋須向民航處註冊，操控者亦無年齡規定；但要符合一般要求，如日間操作、飛行高度離地面不超過100呎、不可入禁飛區等。 ．無人機重250克至7000克 無人機和操作員須註冊.
《民航條例》（第448章）下訂立的附屬法例《小型無人機令》（第448G章）已於二〇二二年六月一日生效，雖然條例不適用於屬於香港特別行政區政府的飛機（包括小型無人機） ，民航處仍要求政府小型無人機運作的安全標準應與《小型無人機令》下的規管要求相若。 為確保警隊小型無人機行動的安全標準符合《小型無人機令》的規管要求，相關訓令已於二〇二二年十二月起生效。 重點及搜查組已在二〇二二年十一月舉辦兩場大型簡介會，向人員介紹小型無人機的功能、申請流程及相關行動程序等。 作為警隊無人機行動政策的負責單位，行動部重點及搜查組一直與民航處保持緊密聯繫，制定警隊無人機政策、操作程序及警隊遙控駕駛員培訓框架。
