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  1. 碧瑤灣 小巴 相關

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  1. 查詢專線小巴8X號線來往碧瑤灣–沙宣道–香港大學–中環的時間表、收費及行車路線。.

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    • 銅鑼灣

      查詢專線小巴28S號線由碧瑤灣、沙宣道往香港大學、堅道、堅 ...

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    1980年1月18日:運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線,此路線為其中之一。
    1980年5月4日:28線投入服務,往返碧瑤灣(北)與銅鑼灣(白沙道)。
    1981年1月18日:銅鑼灣總站遷往恩平道。
    1982年5月初:率先增設傷殘人士半價乘車優惠,優惠結束日期待查。

    根據運輸署《服務詳情表》,此路線與28M及28S線共需使用14輛小巴提供服務,其中7輛為19座位小巴可從1號線其中4輛及3號線其中1輛替換。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。 現時景益旗下港島1、1A、2、3、3A及28系路線合共使用34輛豐田Coaster小巴行走,包括15輛16座位小巴及19輛19座位小巴。所有用車可在有需要時支援常駐以外路線。 資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改 此節最後於2024年9月更新

    下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
    如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

    2020年6月,景益負責人葉漢章接受傳媒訪問時提到,自從西港島綫通車後,此路線客量減少三成。即使其後改由28S線提供往銅鑼灣服務,客量仍然未有起色,每開一班車都要虧損數百元,因此在前一年提出停辦,但運輸署以須按競投時所組合路線營運為由,拒絕有關申請。

    2010年1月23日:晚上十一時許,一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster(HH7090)在銅鑼灣希慎道右轉入新會道時撞倒一名女途人,女途人其後傷重不治。
    2011年12月25日:下午二時許,一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster(MU2287)在中環德輔道中懷疑衝紅燈,遭一輛行走101線的新巴富豪超級奧林比安(5018/JD3867)撞倒後翻側,兩車司機受傷。肇事小巴事後因損毀嚴重而提早退役。
    2012年5月14日:晚上十一時許,一輛往碧瑤灣方向的豐田Coaster(JB1504)在堅尼地道近港燈中心與一輛失控越線的私家車相撞,11人受傷。
    2012年11月23日:早上八時許,一輛往碧瑤灣方向的豐田Coaster(LZ8527)在堅尼地道近波老道與一輛逆線行車的私家車相撞,13人受傷。
  2. 港島 28 來往 銅鑼灣(新會道) 及 碧瑤灣(上) 港島 28M 來往 碧瑤灣(上) 及 香港大學站(循環線) 港島 8 來往 碧瑤灣(下) 及 中環(交易廣場)

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