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福士集團 （德語： Volkswagen Aktiengesellschaft，簡稱為 Volkswagen AG 、 VW AG 、 VAG；英語： Volkswagen Group，中文或作 大眾集團 、 福斯集團）是 德國 最大的汽車集團，總部位於 禾夫斯堡。 公司成立於1937年，最早是由 納粹德國 政府出資的國有企業，以出產 甲蟲車 而聞名。 在 二戰 結束後，英軍接管福士汽車工廠，並在戰後的艱難歲月中繼續出產甲蟲車。 1949年 英國 政府將福士交還給 德國聯邦政府 與地方州政府，2009年保時捷控股公司（Porsche SE）取得福士集團超過半數的股權成為最大股東。 集團旗下有 福士汽車 、 奧迪 、 賓利 、 林寶堅尼 、 保時捷 、 Škoda 等數個汽車品牌。
福斯集團 （德語： Volkswagen Aktiengesellschaft，簡稱為 Volkswagen AG 、 VW AG 、 VAG；英語： Volkswagen Group，中文或作 大眾集團 、 福士集團）是 德國 最大的汽車集團，總部位於 狼堡。 公司成立於1937年，最早是由 納粹德國 政府出資的國有企業，以出產 金龜車 而聞名。 在 二戰 結束後，英軍接管福斯汽車工廠，並在戰後的艱難歲月中繼續出產金龜車。 1949年 英國 政府將福斯交還給 德國聯邦政府 與地方邦政府，2009年保時捷控股公司（Porsche SE）取得福斯集團超過半數的股權成為最大股東。 集團旗下有 福斯汽車 、 奧迪 、 賓利 、 藍寶堅尼 、 保時捷 、 Škoda 等數個汽車品牌。
- 历史
- 大众汽车在大中华地区
- 公司架构
1937年-1945年
1937年3月28日，德國納粹黨政府下轄的德意志劳工阵线成立了大众公司的前身“德国国民汽车筹备公司”，目的是为了生产保时捷60型即后来的大众1型汽车，也就是俗称的大众甲壳虫。该车由费迪南·保時捷的公司设计，大众公司则得到了德國總理阿道夫·希特勒的支持。1938年9月16日，公司更名为大众公司。 位于法勒斯莱本（英语：Fallersleben）的工厂建成不久后，第二次世界大战爆发，工厂的主要产品改为军用的保时捷82型汽车和水陆两栖保时捷166型汽车。仅有少量的保时捷60型汽车在此期间被生产出来。法勒斯莱本工厂还生产V-1飞弹，因此也成为了盟军的主要轰炸目标。工厂的大多数工人是来自东欧的劳奴。
1945年-1970年
战后，1945年6月，英国皇家陆军电气机械工程团（英语：Royal Electrical and Mechanical Engineers）少校伊万·赫斯特（英语：Ivan Hirst）接管了被炸毁的工厂并重启生产，以期待工厂成为战争赔款的一部分。然而，没有英国汽车商对此感兴趣。1948年，英国人将大众赠予美国福特汽车公司，但福特副总载欧内斯特·R·布里奇（英语：Ernest Breech）认为它一文不值。随后，布里奇宣称考虑将德国福特公司与大众合并，但由于战后大众的所有权混乱，以至于不知道与谁进行谈判。作为战后德国工业计划（英语：Industrial plans for Germany）的一部分，包括大众在内的大部分德国工业将被拆除，全国汽车产量被控制在不超过1936年产量的10%。大众因为给英国陆军生产汽车而逃过一劫。1948年，英国政府将公司移交给德国政府，前欧宝公司主管海因里希·诺德霍夫（英语：Heinrich Nordhoff）接掌大众。德國政府日後在股市陸續賣出福斯汽車的股票，但制定了“福斯汽車法”，規定福斯汽車股東會的決議必須有八成股權同意，而德國下薩克森邦邦政府擁...
1970年至2000年
1982年9月30日，大众与西班牙汽车制造商西雅特公司签署合作协议，成为跨出德国的第一步。1986年6月18日，大众收购了西雅特公司百分之五十一的股份，成为其第一家非德国子公司。12月23日，大众又将持有股份增至百分之七十五。1990年，大众完全收购西雅特，使其成为全资子公司。 1991年3月28日，大众与捷克斯洛伐克的斯柯达汽车公司签署合资协议，获得后者百分之三十的股份，并分别在1994年和1995年将股份增至百分之六十和百分之七十。 1998年，三个著名品牌加入大众：宾利、兰博基尼和布加迪。
台湾
1963年，臺灣的永業集團取得福斯的代理權，正式進入臺灣市場。自1994年起，慶眾汽車開始在臺生產的T4箱型車直至2004年停產。1999年福斯收回永業之臺灣代理權，2000年轉交由臺鳳汽車、太古汽車代理。2015年1月1日起由母公司收回代理權，設立直營的臺灣福斯汽車，原總代理太古標達汽車轉型為臺灣福斯汽車的經銷商。
中国大陆
1985年3月，大众汽车股份公司宣布进入中華人民共和國市场，与中方合资组建上海大众，大众汽车股份公司控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业。上海大众生产的桑塔纳轿车在很长一段时间内都占据了中国汽车市场的最大份额。
汽车品牌
1. 大众（Volkswagen） 2. 保時捷（Porsche） 3. 奥迪（Audi） 4. 斯柯达（Škoda） 5. 兰博基尼（Lamborghini） 6. 宾利（Bentley） 7. 布加迪（Bugatti） 8. 西亚特（SEAT）
Traton集團
2018年8月，福士重型商用車部門重新命名為Traton集團，並成為福士集團旗下的子公司，而Traton集團的旗下品牌包括： 1. 斯堪尼亚（Scania）（持有99.57%股份） 2. 曼恩（MAN）（持有71.08%的股本和75.03%的投票权） 3. 福士重型貨車及巴士部(Volkswagen Trucks and Buses)，只限南美洲市場，由曼恩（MAN）集團管理。 4. RIO，Traton集團旗下的數碼部門。
機車
1. 杜卡迪（Ducati）
2024年9月3日 · 本港稱為福士汽車的德國大眾汽車集團，考慮關閉德國工廠及計劃裁員，以提升市場競爭力。 全球汽車市場競爭激烈，擁有多個著名汽車品牌的德國大眾汽車集團，可能作出成立八十七年...
2024年9月4日 · 德國汽車巨企福士集團（Volkswagen，VW）宣布，可能是成立87年以來，首度關閉在德國的工廠。. 行政總裁布魯姆（Oliver Blume）直言，歐洲汽車業正處於嚴峻的困境。.
其他人也問了
福士集團在全球行銷多少種產品?
福士是哪個國家的?
福田實業(集團)有限公司是什麼?
台灣福斯股份有限公司 負責人是誰?
福士 專門提供組裝和緊固材料給通路商和建築產業的客戶。 我們擁有超過 125,000 種產品：從螺絲、螺絲配件、錨件到工具、技術化學產品及個人防護設備，一應俱全。
2024年8月1日 · 德國汽車大廠福士集團（Volkswagen，VW）公布，第二季營業利潤錄54.6億歐元，按年少2.4%，市場預計為51.7億歐元；稅後淨利按年跌4.2%至36.3億歐元。福士集團同時予全年業績指引，預期營收增長不超過5%，汽車業務淨現金流入25億至45億歐元。
