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    • 雙鐵路優勢

      • 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫,直通新界、九龍市中心,以及中環核心商業地段,盡享雙鐵路優勢;美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處,交通網絡四通八達。
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  2. 美孚新邨連接西鐵綫及荃灣綫,直通新界、九龍市中心,以及中環核心商業地段,盡享雙鐵路優勢;美孚站旁邊另有大型公共運輸交匯處,交通網絡四通八達。 商店. 屋苑周邊欠缺大型購物商場,只有規模較小的美孚廣場和萬事達廣場,但隨著社區配套發展成熟,屋苑平台樓下進駐一系列民生商舖、超市、街市及診所,行街買餸,吃喝玩樂不成問題。 公園. 充裕的綠化空間,是屋苑一大賣點,毗連佔地 17.65 公頃的荔枝角公園,公園設有足球場、網球場、籃球、排球場、滾軸溜冰場、 滑板場、緩跑徑、露天劇場等多項康樂設施。 以傳統嶺南風格造園的主題花園 「嶺南之風」,設有特大中央水池、園林、院落迴廊等古色建築,綠樹成蔭,是一家大小的好去處,亦是著名打卡熱點。 會所.

    • 1968 至 1978 年
    • 8 期 99 幢,共 195 座
    • 荔枝角
    • 美孚企業(後被新世界收購)
  3. 美孚新邨(英語: Mei Foo Sun Chuen ),位於香港 九龍 荔枝角,自1982年起為地鐵(今港鐵)美孚站上蓋物業,由王董建築師事務所設計 [1],並由匯秀管理有限公司管理。

  4. 美孚新邨合共由八期,總伙數高達13,149個,單計兩房則至少有八種不同間隔。. 我們除介紹美孚新邨的基本資料外,亦會教大家美孚新邨最熱門的兩房揀樓攻略。.

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  5. 美孚新邨 (英語: Mei Foo Sun Chuen ),位於 香港 九龍 荔枝角 ,自1982年起為 地鐵 (今 港鐵 ) 美孚站 上蓋物業,由 王董建築師事務所 設計 [1] ,並由匯秀管理有限公司管理。. 美孚新邨於1968年至1978年間落成及入伙,邨內共建有99幢住宅樓宇,為全港樓 ...

  6. 2024年7月8日 · 美孚新邨是继 文华新村 后第二个在九龙西岸落成的大型临海屋苑,当年单位售价为3万至12万港元不等,相对其他位处较内陆的屋苑高,但同样因为在1990年代开始的 新机场核心工程 而使之远离九龙西的 海岸线 。 美孚新邨标榜多种先进社区概念和设备,包括入墙电线、中央式石油气系统及热水掣等 [2] 。 屋苑资料[编辑] 住宅座数:99座. 入伙年份(楼龄): 第1期:1968年(56年) 第2期:1972年(52年) 第3期:1973年(51年) 第4期:1974年(50年) 第5期:1975年(49年)

  7. 美孚新邨是全港最大型的屋苑,是十大藍籌屋苑之一,位處荔枝角,鄰近美孚站,屋苑間隔種類夠多,而且交通方便,有雙鐵路綫(西鐵線、荃灣線)的優勢,美孚校網亦不錯,所以即使樓齡舊仍然有很多家庭選擇美孚。

  8. 2024年3月31日 · 美孚新邨是香港首個大型私人屋苑,於1960、70年代分階段建成,以成為全球最大屋苑為目標。美孚新邨所在地本來是美國巨企美孚石油(Mobil)的石油貯存庫,因阻礙葵涌高速公路興建,政府提出換地方案作補償,不單撥出青衣土地供貯存庫搬遷,還允許美孚