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原理. 圖1：蒸氣壓縮製冷系統. 蒸氣壓縮製冷系統會用在系統內循環的 制冷剂 作為工作介質，將熱從要冷卻的區域中移出，將熱排放到其他地方。 圖1是典型的單極蒸氣壓縮製冷系統。 這類系統有四個元件： 压缩机 、 冷凝器 、 熱膨脹閥 （英语：thermal expansion valve） （或 節流閥 ）以及 蒸發器 。 進入壓縮機的制冷剂會處在 飽和蒸氣 的熱力學狀態 [2] ，會被壓縮到較高的壓強，因此其溫度也會提高。 壓縮的熱蒸氣在熱力學上稱為過熱蒸氣，其壓強較大，溫度較高，但若周圍有冷空氣或是冷卻水，過熱蒸氣會因此而 凝結 。 接著過熱蒸氣的制冷剂會經過 冷凝器 ，此時制冷剂的熱會排出，冷凝器會冷卻熱蒸氣，並且使其完全凝結。 排出的熱可能會用水或是空氣帶走。
這類系統有四個元件： 壓縮機 、 冷凝器 、 熱膨脹閥 （英語：thermal expansion valve） （或 節流閥 ）以及 蒸發器 。 進入壓縮機的製冷劑會處在 飽和蒸氣 的熱力學狀態 [2] ，會被壓縮到較高的壓強，因此其溫度也會提高。 壓縮的熱蒸氣在熱力學上稱為過熱蒸氣，其壓強較大，溫度較高，但若周圍有冷空氣或是冷卻水，過熱蒸氣會因此而 凝結 。 接著過熱蒸氣的製冷劑會經過 冷凝器 ，此時製冷劑的熱會排出，冷凝器會冷卻熱蒸氣，並且使其完全凝結。 排出的熱可能會用水或是空氣帶走。 凝結的液態製冷劑在熱力學上是在飽和液體的狀態，在通過膨脹閥後，其壓強會突然的降低，使得液態製冷劑中的一部份被絕熱 閃蒸 。 絕熱閃蒸的自冷卻效果使製冷劑的溫度降低，且低於要冷卻的區域的溫度。
2004年12月25日 · #1. 冷凍系統，其實是一套循環裝置的機械設備，這個設備由四大主件組成： 1. 壓縮機及驅動馬達 (Compressor&DrivingMotor) 2. 冷凝器 (Condenser) 3. 冷媒控制器 (RefrigerantController) 4. 蒸發器 (Evaporator) 四大主件之間，利用管路相互連接，形成一個密閉迴路的循環管路系統，並且在管路內充填著一種特殊工作物質，這種物質就是我們所謂的冷媒。 此系統藉著輸入的電能，驅動壓縮機產生機械能，令冷媒不斷地在系統內作循環，藉以轉變冷媒的狀態，當高壓時散熱冷卻為液態，當低壓時蒸發吸熱為氣態，作為熱交換的弁遄C冷媒在冷凍系統內所進行的循環是冷凍循環，就稱為冷凍系統或者稱為蒸氣壓縮循環系統。
單冷空調器的製冷系統由壓縮機、冷凝器、 毛細管、 蒸發器組成， 稱為製冷系統四大部件。 1壓縮機. 壓縮機是製冷系統的心臟， 將低溫低壓的氣體壓縮成為高溫高壓的氣體， 由電機和壓縮部分組成。 電機通電後運行， 帶動壓縮部分工作， 使吸氣管吸人的低溫低壓製冷劑氣體變為高溫高壓氣體。 常見型式有三種： 活塞式、 旋轉式、 渦旋式. 1、活塞式壓縮機常見於老式櫃式空調器中， 通常為三相供電， 現在已經很少使用； 2、旋轉式壓縮機大量使用在lP～3P的掛式或櫃式空調器中， 通常使用單相供電， 是目前最常見的壓縮機； 3、渦旋式壓縮機使用在3P及以上櫃式空調器中， 通常使用三相供電由於不能反向運行 使用此類壓縮機的空調器室外機設有相序保護電路。 2冷凝器. 冷凝器實物外形見圖.
主要部件組成. 製冷系統由 製冷劑 和四大機件，即 壓縮機 ， 冷凝器 ， 膨脹閥 ， 蒸發器 組成。 壓縮機是製冷循環的動力，它由 電動機 拖動而不停地旋轉，它除了及時抽出 蒸發器 內蒸氣，維持低溫低壓外，還通過壓縮作用提高製冷劑蒸氣的 壓力 和溫度，創造將製冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。 即將低溫低壓製冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝製冷劑蒸氣。 冷凝器是一個 熱交換 設備，作用是利用環境冷卻介質 (空氣或水)，將來自 壓縮機 的高溫高壓製冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓製冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的製冷劑液體。 值得一提的是，冷凝器在把製冷劑蒸氣變為製冷劑液體的過程中，壓力是不變的，仍為高壓。 節流元件.
壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器四大主件組成。 用人為方法使製冷劑在密閉系統內進行物態（氣態、液態）變化，達到連續、穩定提供冷量的一套製冷裝置。 製冷循環的各個參數：（製冷劑R22 ） 製冷工質在蒸發器內參數：氣態：壓力0.64 Mpa ；溫度 8℃ ； 壓縮機出口： 氣態：壓力1.5 Mpa ；溫度 85℃ ； 冷凝器內參數： 液態：壓力1.5 Mpa ；溫度 37℃ ；
蒸氣壓縮循環裡有二個熱交換器，一個是 冷凝器 ，溫度較高，會釋放熱量，另一個是 蒸發器 ，溫度較低，會吸收熱量。 若是需要在加熱以及冷卻模式切換的應用，會用 反向閥 （英語：reversing valve） 來切換這二者的功能 [來源請求] 。 在熱力學循環的開始， 冷媒 會以低溫低壓蒸氣的形式進入 壓縮機 ，之後冷媒的壓力會增加，冷媒離開壓縮機時會是溫度和壓力都較高的 過熱蒸汽 。 熱的加壓氣體會經過 冷凝器 ，會將熱釋放到外部，冷媒本身會冷卻且完全液化。 較冷的高壓液體會進入 熱膨脹閥 （英語：thermal expansion valve） ，其壓力突然降低，而溫度也會顯著下降 [6] 。
