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  1. 青馬大橋(英語: Tsing Ma Bridge )是跨越灣海峽連接青衣和灣的一座大橋,屬於香港8號幹線 嶼幹線的一部份。 主跨長1377米,連引道全長2160米,是全球跨度第二長的行車 鐵路 雙用 懸索吊 (僅次於土耳其的 亞武茲蘇丹塞利姆大橋 ) [ 1 ] ,以及 ...

  2. 青馬大橋(英語: Tsing Ma Bridge )是跨越灣海峽連接青衣和灣的一座大橋,屬於香港8號幹線 嶼幹線的一部份。 主跨長1377米,連引道全長2160米,是全球跨度第二長的行車 鐵路 雙用 懸索吊橋 (僅次於土耳其的 亞武茲蘇丹塞利姆大橋 ) [ 1 ] ,以及全球第16 ...

  3. 2024年10月21日 · 青马大桥采用双层设计,桥的露天上层为3线双程分隔快速公路,有盖的下层则为2条 港铁 东涌线 及 机场快线 的共用路轨,和2条供紧急时(例如 台风 吹袭和严重交通意外时)使用的单线行车道路。 青马大桥于1992年5月25日开始动工兴建,耗资71.44亿港元。 大桥连同 青屿干线 其余部分,于1997年4月27日开幕,并由前 英国首相 撒切尔夫人 、 港督 彭定康 及 布政司 陈方安生 主持开幕仪式,当晚举行的开幕烟花汇演,最后一幕把烟火从桥上倾泻而下,形成宽度达1公里的烟花瀑布,成为烟花汇演中的经典 [3]。 而大桥则于同年5月22日正式通车。 此后,青马大桥于往后的19年内,曾为全球最长的铁路公路两用悬索桥,直至土耳其 亚武兹苏丹塞利姆大桥 于2016年8月26日启用为止。

  4. 青馬大橋係香港一條大橋,橫跨灣海峽,連接青衣島同灣。 佢係全球最長嘅行車 鐵路 兩用 懸臂式吊橋 ,亦係世界第六長嘅懸臂。 條長 1,377米,連引道全長2,160米;係 香港8號幹線 嶼幹線 嘅一部份;連埋 汲水門大橋 係市區唯一去 嶼山 、 赤鱲角 ...

  5. 青馬大橋橫跨青衣島及馬灣,橋身總長度2,200米,跨長度1,377米,離海面高62米,青馬大橋除創造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外,包括青馬大橋在內的「機場...

  6. 青馬大橋 (Tsing Ma Bridge),橫跨馬灣海峽接駁 青衣 和 馬灣 兩個島嶼,乃 青嶼幹線 與 青馬管制區 重要組成部份,成為貫通 大嶼山 及市區的 主要幹線。 全長2,160米、主跨長1377米的青馬大橋,採用雙層設計,上層是6條3線雙程分隔 快速公路,下層就是 機場鐵路 東涌綫 與 機場快綫 共用路軌,以及2條單線雙程維修通道及緊急情況下(例如颱風期間及嚴重交通意外時)使用的行車道路。 目次. 1歷史. 1.1玫瑰園計劃. 1.2簡史. 2道路記錄. 2.1旅遊景點. 3途經巴士路線. 4相關事件及意外. 5圖集. 6註釋及參考資料. 7相關條目. 8外部連結. 歷史.

  7. 主橋部分長1377米206米,是目前世界上最長的行車鐵路雙用懸索吊橋。就吊橋的長度而言,青馬大橋也是世界第7。青馬大橋很快成為香港著名的地標之一。順便說一句,你也許不知道青馬大橋的主橋部分比美國舊金山的金門橋還長100米呢。青馬大橋作為

  8. 青馬大橋. 除了青馬大橋外,香港還有4條跨度超過200米的橋樑。 它們是昂船洲大橋(跨度1,018米),汀九橋(跨度475米),汲水門大橋(跨度430米)和深圳灣大橋(跨度210米)。 昂船洲大橋. 汀九橋. 汲水門大橋. 深圳灣大橋. Banner.

  9. 青馬大橋全長2,160米是直接通至赤鱲角香港國際 機場之青嶼幹線顯要部分,亦已成為代表香港的標誌。 青馬大橋曾經是世界上最長的道路及鐵路兩用懸

  10. 青馬大橋是全球最長的行車及鐵路雙用吊橋。 這座連接起香港巿區與嶼山香港國際機場的驚人工程,也成為了一個壯觀宏偉的景點。 資訊

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