雅虎香港 搜尋

搜尋結果

1. • 黃竹坑道水管爆裂的交通改道，以及干諾道中天橋較早時的交通意外影響

     • 運輸署表示，受黃竹坑道水管爆裂的交通改道，以及干諾道中天橋較早時的交通意外影響，現時中西區、香港仔及西九龍一帶的交通非常擠塞，呼籲駕駛人士忍讓及小心駕駛，市民請留意九巴服務會受影響，以及請使用港鐵。 至於西區海底隧道往香港方向的間歇封閉措施，已經取消。
     news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1712356-20230807.htm

     中西區、香港仔及西九龍交通非常擠塞 西隧間封取消 - RTHK

2. 其他人也問了

   香港仔隧道為何擠塞?

   • 香港仔隧道是 香港仔 、 鴨脷洲 和 黃竹坑 往港島銅鑼灣、北角和兩條 海底隧道 主要道路，但香港仔隧道的擠塞並不是由於隧道容量不足造成，而是出口道路如2條 海底隧道 、 跑馬地 、 天樂里 、 北角 或 告士打道 的擠塞延伸至隧道內引致，因此擠塞問題沒有根本解決方法。有些司機會改用其他道路往返港島南北兩岸以避過塞車, 巴士及 專線小巴 公司亦開辦不經隧道之路線供乘客選擇。

   香港仔隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/香港仔隧道

   查看此問題的所有搜尋結果

   香港仔隧道是什麼?

   • 香港仔隧道 （英語： Aberdeen Tunnel ，簡稱 香隧 、 港隧、AT或仔隧 ）是 香港 香港島 島上首條以及目前唯一一條付費行車 隧道 ，隧道貫穿 聶高信山 連接 黃竹坑 及 跑馬地 ，連接黃竹坑 黃竹坑道 及 跑馬地 黃泥涌峽天橋 ；隧道於1979年動工，兩條管道分別於1982年3月12日及1983年3月14日啟用， 隧道人員 獲授權執行《行車隧道 (政府)條例》。 收費廣場設於 黃竹坑舊圍 故址，共有12個 收費亭 ，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12號）為 快易通 專用自動繳費亭。

   香港仔隧道 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/香港仔隧道

   查看此問題的所有搜尋結果

   香港仔隧道的巴士轉乘站設於何處?

   • 而城巴早上繁忙時間特別路線77X及99X往西灣河方向、72線下午繁忙時間往銅鑼灣班次和城巴629線雖然途經香港仔隧道，但不會停靠收費廣場巴士站。 現時香港仔隧道的巴士轉乘站設於近 黃竹坑道 的支路，毗鄰 黃竹坑醫院 和 黃竹坑新圍 ，有逾20條巴士路線停靠。

   香港仔隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/香港仔隧道

   查看此問題的所有搜尋結果

   香港過海隧道巴士是什麼?

   • 香港過海隧道巴士是指在 香港 內行走，而會途經 東區海底隧道 （東隧）、 紅磡海底隧道 （紅隧）或 西區海底隧道 （西隧）其中一條隧道的巴士路線。 香港過海隧道巴士路線最早可以追溯到紅隧啓用。 在紅隧通車前， 香港 市民要往來 香港島 和 九龍 等地，必需在 碼頭 使用渡輪，不單費時失事，而且渡輪的乘載力不足以應付日益增加的乘客。 在紅隧通車後，巴士公司即時開辦了3條新過海巴士路線。 隨後，又陸續開辦了更多的過海巴士線。 由於紅隧不勝負荷，故政府於1986年興建 東區海底隧道 ，並於 1989年 啓用，巴士公司在東隧通車後一天開辦601（中 秀茂坪 ←→金鐘）線，隨後陸續開辦更多東隧過海路線。

   過海隧道巴士_百度百科

   baike.baidu.hk/item/過海隧道巴士/2104303

   查看此問題的所有搜尋結果

3. zh.wikipedia.org › wiki › 香港仔隧道香港仔隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 香港仔隧道

   • 網頁紀錄

   每逢繁忙時間，香港仔隧道往灣仔、銅鑼灣、北角和海底隧道方向都會非常擠塞。因此隧道交通督導員會將隧道間歇性封閉（間封），在黃竹坑收費廣場禁止車輛通行以疏導隧道

4. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港仔隧道香港仔隧道 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港仔隧道

   • 網頁紀錄

   每逢繁忙時間，香港仔隧道往灣仔、銅鑼灣、北角和海底隧道方向都會非常擠塞。因此隧道交通督導員會將隧道間歇性封閉（間封），在黃竹坑收費廣場禁止車輛通行以疏導隧道

5. www.tkww.hk › a › 202110交通問題探究｜香港仔隧道塞爆 新樓落成恐惡化 - 大公文匯網

   www.tkww.hk › a › 202110

   • 網頁紀錄

   2021年10月21日 · 交通問題探究｜香港仔隧道塞爆 新樓落成恐惡化. 繁忙時段經香港仔隧道往灣仔或九龍方向的塞車問題極為嚴重，往往需要花上逾30分鐘才能正常行車。. （大公報記者 黃浩輝、突發組）香港交通擠塞問題困擾市民多年，《大公報》連日以專題探討本港 ...

6. dw-media.tkww.hk › epaper › tkp香港仔隧道塞爆 新樓落成恐惡化 - 大公文匯網

   dw-media.tkww.hk › epaper › tkp

   香港仔隧道塞爆新樓落成恐惡化. 《 大公報》 早前報道中灣繞道導致塞車的「死亡交叉位」 , 以及內告士打道上堅拿道西天橋「樽頸」 位嚴重塞車問題後, 引發不少司機共鳴,《大公報》 再接獲讀者投訴,指由南區經香港仔隧道往灣仔或九龍方向的塞車問題極為嚴重,每逢繁忙時間,車輛往往需要花上逾30分鐘才能暢通行車,使駕駛者和乘客難以預算交通時間。 下游勁塞車龍排到入隧道. 大公報記者連日在繁忙時間駕車實地了解,由黃竹坑港鐵站出發途經黃竹坑道進入香港仔隧道往. 九龍方向, 未進入香港仔隧道時,道路已開始繁. 黃竹坑站上蓋有多個大型屋苑即將落成,恐. 車費後,左邊隧道入口往灣�. 加劇香港仔隧道塞車情況。

7. www.takungpao.com.hk › news › 232109/2021/1021交通問題探究 /香港仔隧道塞爆 新樓落成恐惡化

   www.takungpao.com.hk › news › 232109/2021/1021

   • 網頁紀錄

   2021年10月21日 · 關於香港仔隧道塞車問題，運輸署回覆《大公報》查詢時表示，根據署方觀察，由於受下游一帶道路（包括連接紅隧的堅拿道天橋的擠塞情況）的影響，上述路口於繁忙時段在皇后大道東的車龍長約450米至堅尼地道交界；而黃泥涌道的車龍則長約550米至近

8. zh.wikipedia.org › zh-cn › 香港仔隧道香港仔隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-cn › 香港仔隧道

   • 網頁紀錄

   2024年6月11日 · 香港仔隧道 （英语： Aberdeen Tunnel，简称 香隧 、 港隧、AT或仔隧）是 香港 香港岛 岛上首条以及目前唯一一条付费行车 隧道，隧道贯穿 聂高信山 连接 黄竹坑 及 跑马地，连接黄竹坑 黄竹坑道 及 跑马地 黄泥涌峡天桥；隧道于1979年动工，两条管道分别于1982年3 ...

9. www.info.gov.hk › gia › general立法會一題：南區的交通問題 - Gov

   www.info.gov.hk › gia › general

   • 網頁紀錄

   有不少建築、測量、都市規劃及園境界別人員和港島南區居民指出，現時在繁忙時段，香港仔隧道及南區主要道路相當擠塞，而港鐵南港島綫的列車車廂亦十分擠迫。