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  1. 2024年6月4日 · 他說:「加拿大的旅客如選擇在日本或韓國轉機,然後前往中國內地,機票的價格就低得多。搭乘國泰的航班去香港,然後在香港中轉的旅客也有不少,有的飛赴廣州、上海、福州等中國內地城市,有的飛赴東南亞國家。

  2. 2024年1月14日 · 鄧衍鋅上到加航的網站,找到一張3月中多倫多—溫哥華—香港的單程機票,票價 (稅前)顯示只有769元;而如果是4月中回來的雙程機票,票價卻大約在2200元至2300元左右。 「加航為什麼會有這樣的單程特價票? 因為他們飛北京、上海的航班無法增加,而多倫多--香港的直飛航班,因為政治因素加航也不能沾手,現在只有國泰的獨家經營,所以加航就把航班運力都投入溫哥華--香港的航線上,有時甚至一天有兩班,因此才會有促銷的行動。 而相比來說,國泰多倫多直飛香港的航班雖然昂貴,都是3千多元以上,但許多老人家不願或者不知如何在溫哥華轉機,所以堅持要坐直飛,國泰也就沒有降價的意願。 「就算3000多元的票價航班依然爆滿,那航空公司為什麼還要降價? 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。

  3. 2024年6月4日 · 搭乘國泰的航班去香港,然後在香港中轉的旅客也有不少,有的飛赴廣州、上海、福州等中國內地城市,有的飛赴東南亞國家。 鄧衍鋅還說,加拿大旅客如願意到美國中轉,然後前往香港或中國內地城市,也可在機票方面節省一些,但考慮到美國簽證 ...

  4. 2023年6月26日 · 韓亞航空將在10月28日恢復所有暫停航班。大韓航空與韓亞航空解釋,「中韓航線需求並未在疫後復蘇,且中國仍封鎖赴韓國的團體旅遊,而韓國人赴中國旅遊需求亦未完全恢復」。韓媒則分析稱,此舉對中韓關係來說是一個「壞消息」。

  5. 2024年6月4日 · 溫哥華往返香港的航班較去年明顯增加。. 【明報專訊】暑期將近,業者指今年赴華探親的客人比去年多,但仍只恢復至疫情前4成。. 加中之間增加航班無望,票價雖較去年回落,一家四口往返機票開支仍需1萬元起步。. 有民眾等候多年,為探望在中國的長輩 ...

  6. 2023年2月28日 · 港府表示,日本與韓國當局撤銷相關限制將為旅客帶來更大便利,並有助加快香港航空業復常。 運輸及物流局長林世雄在facebook表示,民航處和機管局會提供可行協助,讓受限令影響的航空公司可盡快有序地復飛受事件影響而取消的航班。

  7. 2023年5月29日 · 張維霖說,為避免這種情況,很多航空公司在登機前就會檢查旅客是否有中轉國簽證,如果沒有就不讓登機,「同樣的情況此前還出現在韓國轉機時,不過4月30日後韓國政府開放了過境免簽,拿加拿大護照和中國護照都不再需要中轉簽證」。

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