Hertz 為何暫緩採購電動車的計劃? 相關
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2023年10月28日 · 不過最近國際租車公司 Hertz 就表示，電動車維修成本太高，決定暫緩引入電動車的計劃。 Hertz 雖然之前曾經與 Tesla 以及 Polestar 簽訂協議，訂購接近 20 萬部電動車，用於其租車服務，以及為 Uber 司機提供汽車租借，不過 Hertz 最近表示，將會暫緩採購電動車的計劃。 Hertz...
去年 Hertz 已經宣佈暫緩引入新的電動車，表示其維修成本比預期高，特別是因為他們有向 Uber 司機租出電動車的業務，司機往往是極高用量的車主，因此損壞率和相關成本都很高。 來源：Verge. 相關文章: 租車公司 Hertz 暫緩引入電動車 維修成本比預期高. The post 租車公司 Hertz 削減電動車止蝕...
圖／TVBS © 由 TVBS新聞網 提供. 台灣電動車領牌數年年增加，光是2023年來到將近2萬5千輛，比起前一年成長高達53%，只是台灣熱度依舊，依據國外的汽車市場研究公司指出，儘管全球銷量是增加的，但速度開始疲軟，主要原因是德法的補貼削減，再加上充電樁的普及率還是低，更得面臨極端氣候的問題，不少汽車大廠對於未來的電動車布局，都開始漸漸地改變，甚至踩剎車。
混合動力車在使用時仍會排放大量的二氧化碳，但汽車產業專家認為，如果使用得當，混合動力車可做為公共充電設施改善前，降低排放的必要過渡車輛。 許多國家大力推動電動車銷售，2023年，挪威汽車銷售中有80%是電動車。 2023年的前三個月，英國也首次成為歐洲最大的電動車市場。 然而，受限於政策差異，中國和較富裕的歐洲國家，在電動車佔比上通常領先於美國等世界其他國家。...
2024年2月28日 · 香港政府於 2018 年推出的電動車首次登記稅寬減（「一換一」計劃）原定於今年 3 月底屆滿，為鼓勵市民更廣泛使用電動車，政府將「一換一」計劃延長 2 年，而新「一換一」計劃將會根據「能者多付」的原則，如果稅前車價超過 50 萬元之電動車將不再獲寬減。...
據《星島日報》引述汽車業界意見表示，如果政府不再延續「一換一」計劃，勢必影響新登記電動車數量，對電動車普及化有負面影響。 《星島日報》報道指，近期「一換一」配額炒價格水漲船高，炒至 2 萬元，運輸署數據亦顯示，2023 年有 2.8 萬輛電動私家車使用「一換一」計劃登記，涉及稅務減免金額約為 73.9...
該計劃包括推出新車型、推廣電氣化、創新開發和生產方法、採用新技術以及建立策略合作夥伴關係，在純電車市場被中國車廠大舉入侵的當下，Nissan 試圖藉由 "The Arc" 增加銷售量並提高獲利能力。 "The Arc"計劃將 2020 年至2023 年實施的業務結構改革 "Nissan NEXT "與長期願景 "Nissan Ambition 2030...
