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2024年9月5日 · The strategy to manage public fill comprises three major tasks - reduce, reuse and recycle. Concerted efforts in the construction industry are required in the following areas -. public fill at source through better planning, design and construction management to reduce the overall volume of public fill produced.
2024年9月5日 · 管理策略. 管理公眾填料的策略主要有三項工作：減少、再用及循環再造公眾填料。 要取得成效，建築業須在下列範疇共同努力： (a) 減少. 透過改善規劃、設計及施工管理，減少在源頭產生的公眾填料總數量。 政府部門須為工務工程制訂管理計劃，以在設計階段審慎檢驗減少產生公眾填料的方法，並在施工階段監察該計劃的實施。 (b) 分類. 把木材、紙張或塑膠等廢料從公眾填料中篩選出來，確保可再用或再造的公眾填料不會被棄置在堆填區。 政府工程合約承辦商須制訂及推行廢物管理計劃，以執行即場篩選分類工作以及實施運載記錄制度，確保公眾填料及廢物運送至適當的接收地點/設施處理。 (c) 再用. 盡量把公眾填料再用於填海、地盤平整或填土工程。
Handling of Public Fill. 1. What is Public Fill? Public fill is construction and demolition (C&D) materials comprising rocks, concrete, asphalt, rubbles, bricks, stones and earth, which can be used in either reclamation or site formation works.
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收費($/每公噸) $71 $27. * 根據根據根據根據香港法例第香港法例第香港法例第香港法例第354N 章章章章《《《廢物 廢物廢物. 廢物處處處處置置置置( 建建建建築廢築廢築廢. 築廢物物物物處處處處置收. 置收置收. 置收費費費費 ) 規規規規例例例例》 》.
公眾填料接收設施由土木工程拓展署管運。 詳細資料可參閱 https://www.cedd.gov.hk/tc/public-services-forms/fill-management/management-of-public-filling/index.html. 公眾填土區是工程項目中的指定位置，用以接收公眾填料作填海用。 躉船轉運站是策略性選址的公眾填料接收設施，利用躉船轉運公眾填料。 公眾填料貯存區位於新填平的土地，在這些土地上貯存公眾填料，可加快土地沉降，在達至所需的沉降度後，公眾填料便會移走，運往其他新填平的土地貯存。 填料庫是指定的地點用以暫時存放公眾填料以備將來使用。 建築廢物循環再造設施. 再造設施會把硬的惰性物料經過處理，造成再造碎石及粒狀填料供建築工程再用。 回上頁.
Public filling areas, public filling barging points, public fill stockpiling areas, fill banks and C&D material recycling facility are managed by the Civil Engineering and Development Department to accept public fill.
The major approach to managing construction waste in Hong Kong is the use of public filling areas for reusable inert construction waste and landfills for non-inert construction waste. The fill banks temporarily stockpile the inert construction waste for later reuse in reclamation and site formation works.
