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  1. 2023年10月13日 · 老實說行駛中沒有什麼太大的感覺,因為model y本身的頭部空間還蠻多的,雖然手身上去摸玻璃是燙的,但是不太會影響到車內的溫度。 當然如果停車在路邊,不知道是不是因為天窗的關係加上可以用APP看到車內溫度,感覺起來溫度上升的很快。

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  2. 2023年10月13日 · 老實說行駛中沒有什麼太大的感覺,因為model y本身的頭部空間還蠻多的, 雖然手身上去摸玻璃是燙的,但是不太會影響到車內的溫度。 當然如果停車在路邊,不知道是不是因為天窗的關係加上可以用APP看到車內溫度, 感覺起來溫度上升的很快。

  3. www.tesla.com › ownersmanual › modely溫度控制 - Tesla

    使用手機應用程式開啟溫度控制系統時,它會在電量降至 20% 或兩小時後自動關閉。如要冷卻或加熱車廂更長時間,請為車輛充電並透過手機應用程式重新啟用溫度控制偏好。 在泊車後,你可能會聽到 Model Y 駕駛室內的溫度系統發出

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  5. 車輛預先調整電池溫度和車廂恆溫,以及/或是在離峰時段充電,讓您可以馬上駕駛 Model Y (請參閱已排程充電與已排程出發)。 如果您的 Model Y 配備醫療級 HEPA (High Efficiency Particulate Air, HEPA) 濾清器,此濾清器便確保啟用恆溫控制系統時,車廂內的空氣和從 ...

  6. 2023年10月4日 · 我買的model Y已經是沒有毫米波雷達的版本,所以倒車時已經不有感測距離的逼逼聲。 取而代之的是用鏡頭顯示車外畫面,這點頗多人都頗有微詞。 不過對我還好。

  7. 2023年10月13日 · 老實說行駛中沒有什麼太大的感覺,因為model y本身的頭部空間還蠻多的,雖然手身上去摸玻璃是燙的,但是不太會影響到車內的溫度。 當然如果停車在路邊,不知道是不是因為天窗的關係加上可以用APP看到車內溫度,感覺起來溫度上升的很快。

  8. Model Y的駕駛體驗毫無疑問是其最大的賣點。由於電動馬達的強大扭矩輸出,Model Y具有出色的加速性能。其標準版0-100公里/小時加速僅需 5.1 秒,性能版則只需 3.7 秒,與同價位的燃油車型相比具有明顯優勢。 另外,Model Y的操控性能也令人滿意。