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  1. 2022年6月24日 · 消息公布不久珍宝海鲜舫的厨房船突然侧翻入海有人说这是珍宝舍不得离港的象征不断有人前往香港仔与这座即将远去的海上浮城合影告别但从未有人想过这艘船的命运会以如此戏剧性的结尾收场数艘拖船将珍宝海鲜舫缓缓拖离香港仔深湾. © AFP. 6月20日香港仔饮食集团发布声明表示6月18日下午当海鲜舫驶至西沙群岛附近水域时遇上风浪船身入水开始倾侧。 负责航程的拖船公司经过尝试救援后不果,海鲜舫最终于6月19日全面入水沉没于南海,所幸并无人员伤亡。 珍宝海鲜舫的沉没在整个香港引起了巨大反响。 有人在新闻下留言“人离乡贱,船离港沉”。 疫情的延续、持续的动荡让作为香港支柱产业之一的旅游业备受冲击。 几千家各式小店难以为继,大企业也举步维艰。

  2. 2022年6月30日 · 1971年10月30日珍宝海鲜舫装饰完毕正准备开业因焊接火花引发大火船身严重焚毁更导致34死42伤的骇然惨剧船东王老吉家族无力重修何鸿燊合伙郑裕彤出资买下花3000万港元重修之外还耗资600万港元专门购置船内传统饰物和壁画其中包括那张工期长达2年的龙椅’。 十年前,何鸿燊还得问霍英东借款40万港元竞标赌牌,十年后,买艘破船光装修就花了几千万,赌场生意之暴利可见一斑。 1976年10月19日,珍宝海鲜舫正式开业。 1980年,珍宝海鲜舫最大的两个竞争对手太白海鲜舫、海角皇宫均被何鸿燊收入囊中。 三艘食船齐齐漂在香港深湾,组成全球最大的海上食府,每每入夜,金灿灿的霓虹灯倒映在水中,见过的港人无不赞叹一句‘好威水’。

  3. 2022年6月21日 · 珍宝王国Jumbo Kingdom是香港香港岛南区黄竹坑深湾一组水上餐厅由并排停泊的两艘著名海上画舫珍宝海鲜舫Jumbo Floating Restaurant及太白海鲜舫Tai Pak Floating Restaurant组成是香港南区的著名地标香港人一般以珍宝海鲜舫的名字来概括整个珍宝王国曾由香港上市公司新濠国际发展有限公司旗下的香港仔饮食集团负责管理。 1920年代,香港出现了一阵兴办“歌堂趸”的热潮,指为水上人开设的酒楼,后来受到经营南北行的商贾的欢迎,海鲜舫这门在船上吃海鲜的生意从此发扬光大。

  4. 2022年6月23日 · 6 20 珍宝海鲜舫母公司香港仔饮食集团下称香港仔集团”)发布声明称该海鲜舫从 6 月 14 日启航离港 18 日下午当行驶至西沙群岛附近水域时遇上风浪船身入水开始倾侧负责航程的拖船公司经过尝试救援后不果海鲜舫最终于 19 日全面入水翻转。 事件中未有任何船员受伤。 “由于事发地点水深超过 1000 米,拟进行打捞工程亦非常困难。 作为香港地标之一,珍宝海鲜舫有“世界上最大的海上食府”之称。 舫长 76 米、宽 22 米、高 28 米,排水量达 3300 吨,可容纳超过 2300 名宾客。 舫上有三层,以龙为主题,仿造中国宫廷风格设计,当时耗资超过 3000 万港元。 电影《食神》中薛家燕扮演的食神大赛评委被“黯然销魂饭”征服时,就坐在珍宝海鲜舫里的龙椅上。

  5. 2022年6月22日 · 见证香港半世纪辉煌的海上餐厅珍宝海鲜舫于6月19日沉入海底令人扼腕叹息之余也引发市场对沉船保险的猜测香港保险业界表示珍宝海鲜坊的保额估计在亿元之上据香港媒体报道香港保险专业人员总会主席麦顺邦指出由于珍宝海鲜舫并无动力系统在本次航程中船公司应投保货运保险。 船公司要与保险公司对货物(珍宝海鲜舫)的价值达成共识,然后再由保险公司计算出一定比率的保险,而一旦受保后在航程发生事故而全损,保险公司就要照价赔偿相关货物的协议价值。 麦顺邦指出,珍宝海鲜舫当年兴建花费巨大,即使经过四十多年的折旧,“烂船都有三斤钉”,估计保额至少一亿元以上。 船公司要向保险公司证明海鲜舫的价值,同时亦要向保险公司披露航程和目的地。

  6. 2022年6月21日 · 参考消息网6月21日报道 香港01网站报道香港仔饮食集团20日晚发布消息说此前于14日启航离港的珍宝海鲜舫在18日下午驶至南海西沙群岛附近水域时遇上风浪船身入水开始倾侧。 报道称,负责航程的拖船公司经过尝试救援后不果,海鲜舫最终于19日完全入水翻转。 香港仔饮食集团说事件中未有任何船员受伤但由于事发地点水深超过1000米如果要进行打捞作业将非常困难。 珍宝海鲜舫(香港文汇报资料图) 报道称,停业超两年、拥有46年历史的珍宝海鲜舫是香港旅游业昔日的标志性水上餐厅,吸引不少游客到访。 香港仔饮食集团早前说,因未能找到第三方营运,活化项目不了了之,加上香港没有泊位、保养价值不菲,决定将其移离香港。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP. 责任编辑:王翔. 文章关键词: 香港.

  7. 2022年6月24日 · 观察者网讯承载港人回忆的水上餐厅珍宝海鲜舫14日启航香港随后船东香港仔饮食集团称其在西沙群岛附近水域侧倾沉没。 但据港媒24日消息,特区政府海事处23日晚表示,当天收到船东的报告,称“珍宝”确实在18日遇到恶劣天气而“全面入水翻转”,但并未完全沉没,目前“珍宝”及其拖船仍在西沙群岛一带水域海面。 另据报道,有拖船公司董事透露,因应保险问题,加上打捞工作困难,船东及保险公司正计划凿穿海鲜舫,令其沉入海底。 据港媒报道,香港特区海事处23日表示,当日收到船东经其代理人提交的书面报告。 根据船东提供的资料,珍宝海鲜舫在18日晚上确实由远洋拖船“JAEWON 9”拖航,至南海西沙群岛水域时,因遇上恶劣天气而倾覆。 珍宝及上述拖船现时仍在西沙群岛一带水域海面,船东会继续跟进处理。

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