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2024年2月28日 · 電動車首次登記稅寬減額將大縮水！ 《財政預算案》建議，延長今年3月底屆滿的電動車首次登記稅寬減安排兩年，至2026年3月底，但寬減額將下調40%，其中「一換一」的首次登記稅寬減額的上限元縮至17.25萬港元；一般電動車的寬免額上限則縮至5.85萬港元；但超過50萬港元電動車的寬免將取消。 不過，今日 (28日)買車或新車4月前落地仍能享受舊優惠。 港府表示，新的電動私家車首次登記稅寬減安排將在4月實施，其中「一換一」計劃下換車的最高寬免額將由最多28.75萬港元，減至17.25萬港元；一般電動車的寬免額上限則由由最多9.75萬港元縮至5.85萬港元。 至於其他種類的電動車，包括電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅將於未來2年繼續獲全數豁免。
2024年4月8日 · Tweet. 李耀培相信一換一計劃仍會吸引車主購買電動車。 政府於2月底公布延長電動車「一換一」計劃至2026年3月31日，原定3月底屆滿的電動車首次登記稅寬減安排，將延長2年至2026年3月31日，但政府考慮到電動車價格下調及公共財政等因素，寬減額將減少四成。 有汽車業界指，一換一計劃下，坊間收購劏車紙的風氣依舊，惟認為相關做法可盡用名額，長遠對增加電動車數量，提早淘汰燃油車有正面作用，預料今年新增的電動車比例可佔新車逾六成，相信長遠對改善環境及回應政府的環保政策上，都具裨益。 政府的一換一計劃原意是讓燃油車車主，將舊的燃油車交到劏車場處置並報銷車輛，以換取一張車輛拆毀證明書（俗稱「劏車紙」），再用之換取稅務優惠購買一輛全新的電動私家車。
2024年4月8日 · 新措施在今年4月1日生效。 翻查資料，截至去年底，本港有超過7.5萬輛電動私家車，佔整體私家車數量約11%，而去年新登記車輛之中，大約有三分之二是電動私家車，稅前車價超過50萬元的電動私家車則屬非主流類別，只佔本港電動車市場的約7%。 早前公布的新一份《財政預算案》中，提出延長電動車「一換一」計劃兩年，至2026年3月31日。 政府解釋，指延長是為了鼓勵社.
2021年4月21日 · －－－－－. 【機遇篇】 6車廠加大投資搶市佔. 全球6大車廠看準電動車商機，積極部署搶佔電動車市場份額。 歐洲最大車廠德國福士近日宣布，公司目標是到2030年，電動車佔其歐洲銷售比率，由之前的35%提升至超過70%，而期內在中國和美國，電動車的銷售比率亦升至50%。 為此，福士計劃在2025年前投資約160億歐元於新技術上，亦擬於2030年前廣泛地應用自動駕駛功能。 美國福特汽車今年2月亦宣布，將大幅增加對電動車業務的投資，並深化與科技巨企的合作。 公司指將於2025年之前，增加電動車與自動駕駛汽車的投資金額至290億美元，當中70億美元投入自駕車，220億美元投放於電動車，總額遠高於2022年的115億美元。
2022年8月2日 · 電動車. 香港時間. 2022年08月02日 (二) Tweet. 國外一直批評中國不環保，但以汽車為例，中國新能源汽車的發展傲視全球。 2021年電動車的銷售，中國為3.3百萬輛，增長155%；歐洲為2.3百萬輛，增長66%；北美洲為0.73百萬輛，增長96%。 依此情況，中國的增長還會擴大，遠超歐美發達國家。 全球化石能源汽車呈現跌勢，電能汽車為代表的新能源汽車正在替代，這是重大的轉變。 今年上半年深圳比亞迪更超越美國特斯拉成為電動汽車全球最大生產商，且期內增長3倍。 特斯拉也主要是在上海生產，中國為全球電動車的最大生產國與市場，與其他國家的差距只會進一步拉闊。 2021年中國汽車總銷量連續13年全球第一，新能源電動車等也連續8年居全球第一。
2024年4月16日 · Tweet. 電動車在稅務寬減下日漸普及，環境保護署最新透露，過去3年共有58,862輛電動車獲寬減首次登記稅，涉款152.1億港元，當中56,877宗為「一換一」計劃下的換車個案；去年新登記的電動車數量亦已超燃油車。 環境保護署書面答覆立法會特別財委會提問時表示，首次登記的燃油車數目由2020年47,850輛，逐年減至去年的25,817輛；首次登記的電動車則從2020年的4,664架飆至去年的29,125架，已超越燃油車，期間首2年分別錄得按年逾1倍的升幅，2022至2023年亦按年上升45%，顯示電動車正在港普及。 累計過去3年共有58,862宗個案獲寬減電動車首次登記稅，當中56,877宗為「一換一」計劃下的個案。
2022年11月9日 · 他說，現時電動車退役電池數量不多，環保署過去3年並沒有發現非法棄置電動車廢電池的情況。 但相信隨着電動車日益普及，電動車退役電池的數量亦會隨之增加，會推行推行生產者責任計劃，明年諮詢具體建議。 中港專業資格互認協議 會計服務為數最多逾1900個. 土瓜灣衞生黑點曝光 高官落區急補鑊. 因應油價飆升，今年新增電動私家車的佔比亦持續急增，環境及生態局局長謝展寰今日 (9日)書面回覆議員質詢時表示，今年首3季的新登記私家車中，有45.5%為電動車，接近每2輛新車便有1輛是電動車，較去年僅24.4%有大幅增加，而全港電動私家車數目於今年9月已增至約3.9萬輛，佔整體約5.
