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秋田総合車両センター （あきたそうごうしゃりょうセンター）は、 秋田県 秋田市 土崎港東三丁目にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 東北本部 管轄の車両工場。 旧称 土崎工場 [2] （土崎工・TZ）。 概要. 秋田総合車両センターは、 奥羽本線 泉外旭川 （ - 秋田貨物 ）- 土崎 間に位置しており、 近江谷栄次 の寄贈地に、1908年（明治41年）5月に開設された帝国鉄道庁 土崎鉄工場 を前身に持つ車両工場で、 国鉄 の所管となってからは長らく 土崎工場 という名称であったが、2004年（ 平成 16年）4月1日の組織改正により現名称に改称した [3] 。
秋田総合車両センター南秋田センター （あきたそうごうしゃりょうセンターみなみあきたセンター）は、 秋田県 秋田市 楢山城南新町35-1にある 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 車両基地 である。 同社 東北本部 の管轄。 旧称は「 秋田車両センター 」で、 2021年 （令和3年）4月1日に組織改正にて現名称へ改称された [5] 。 同地には 新幹線統括本部 管轄の「 秋田新幹線車両センター 」も存在するが、これは前述の組織改正によって新設されたものである [6] 。 本稿では双方について、在来線関連を「秋田総合車両センター南秋田センター」、新幹線関連を「秋田新幹線車両センター」として説明する。 概要.
クハE653形. いわき・新潟向きの 制御車 (Tc)で、空気 圧縮機 （CP）と蓄電池箱を搭載し、0番台のみ電気連結器を装備。. いわき寄りにデッキを備える。. 定員68人。. 基本編成の7号車には0番台が、付属編成の11号車には100番台が組成される。. 「いなほ」転用に ...
其他人也問了
秋田総合車両センターの業務は何ですか?
東北地域本社秋田支店と南秋田運転所秋田支所の違いは何ですか?
秋田機関区とは何ですか?
概要. 歴史. 運行形態. 車両. 営業. 運賃と特急料金. 駅一覧. 需要. 現状の課題と将来の計画・構想. CM. 脚注. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 秋田新幹線 （あきたしんかんせん）は、 東京都 の 東京駅 から 岩手県 の 盛岡駅 を経て 秋田県 の 秋田駅 まで 東北新幹線 ・ 田沢湖線 ・ 奥羽本線 を直通して走行する 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 新幹線車両 を使用した 列車 の通称およびその列車が走行する同区間の通称である [1] [2] 。 ラインカラー は ピンク （ ） [注 4] 。 東京駅から盛岡駅までは東北新幹線、盛岡駅から 大曲駅 までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線を走行する。
形式 本系列に属する各形式名とその車種は以下のとおり [4] [27] [28] [29]。 なお、川崎重工業車両カンパニー担当の一部編成は秋田総合車両センター南秋田センターへ甲種輸送の形で納入されている。詳細は編成表を参照されたい。 E611形 (M1sc) 11号車に組成される電動車（東京・秋田方制御車）で ...
概要 老朽化したキハ40系気動車の置き換えを目的に新造された車両である [2]。 2019年（令和元年）8月19日に営業運転を開始した [JR 1]。 ディーゼルエンジンの動力で発電した電力で主電動機を駆動する、いわゆるディーゼル・エレクトリック方式の電気式気動車である。
2016年3月26日ダイヤ改正時、同日付で青森車両センターが盛岡車両センター青森派出所へ改組されたことに伴い、12両全車が秋田総合車両センター南秋田センター（当時秋田車両センター）に転属した [7]。
