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  1. 2023年11月14日 · 床蝨在全球多地肆虐,近期香港多處亦頻頻發現蝨蹤。 由於床蝨繁殖能力驚人,一生可產卵高達 200 至 500 顆,若不幸被攻入車廂,短時間便可以開枝散葉。 相信沒有人想與床蝨共處一車作困獸鬥,若不幸在車內發現床蝨應如何處理? 今次快而保為大家講解車廂高危藏蝨位置、被床蝨咬後有何症狀外,更附上 6 個車廂滅蝨方法! 延伸閱讀: 【床蝨襲港】10招徹底處理家居床蝨|拆解床蝨成因及跡象|蝨咬處理方法|旅行、家居預防要訣(附家居保險包唔包床蝨) 【猴痘】傳染方式、症狀及疫苗接種,保險賠償視乎感染方式? 床蝨成因. 床蝨又名木蝨 / 臭蟲,身體扁平呈橢圓形啡色狀,成年床蝨體積約 4-7mm 長,幼蟲體積更細小,用肉眼難以發現。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  2. 2023年11月14日 · 近期多國爆發床蝨危機,早前香港機場快綫列車座椅上發現床蝨蹤跡,令港人聞蝨色變。 由於床蝨繁殖能力驚人,可產卵高達 200 至 500 顆,個多星期便能輕易床蝨通屋走,加上一般人難以自行徹底消滅,後果可大可小。 今次快而保分享 10 招家居床蝨處理方式、拆解床蝨出現的成因及跡象,還有旅行時如何預防床蝨入侵家居。 延伸閱讀: 【猴痘】傳染方式、症狀及疫苗接種,保險賠償視乎感染方式? 【業主必睇】家居保險保額點訂? 床蝨身世. 床蝨又名木蝨 / 臭蟲,身體扁平呈橢圓形啡色狀,成年床蝨體積約 4-7mm 長,幼蟲體積更細小,用肉眼難以發現。 床蝨以吸食人類血液為主要食糧 ,當吸滿血後身體顏色變深,體積更加會增加近一倍。

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  3. 2024年4月17日 · 必須持有有效的香港正式駕駛執照. 申請人在提交車輛資料參與「大嶼山自駕遊」計劃前,必須先取得有關車主的同意. 大嶼山自駕遊|申請時間、抽籤結果公布時間. 大嶼山自駕遊的配額安排,分為兩個階段進行, 第一階段為抽籤,第二階段為先到先得 。 第一階段透過抽籤分發配額,若第一輪抽籤後尚有餘額,會進行第二輪抽籤。 如第二輪抽籤後尚餘配額,系統會按照先到先得的形式發放。 申請人會收到電郵知悉 抽籤結果 ,或可在大嶼山自駕遊網站查詢 抽籤結果 。 綠色:申請日期. 藍色:抽籤結果公布. 粉紅色:公布尚餘配額. 紅色:接受剩餘配額申請. 第一階段:第一輪抽籤. 申請時間:每月 1 日早上 7 時至 5 日晚上 11 時 59 分. 抽籤結果 公布時間:每月 6 日或 7 日. 第一階段:第二輪抽籤.

  4. 2024年1月12日 · 比亞迪 BYD SEAL. 以四門房車造型示人的比亞迪 BYD SEAL,採用創新的 CTB(cell to body)技術,將刀片電池成為底盤結構,形成「三明治」結構增加車架剛度。 流線外形的 SEAL 極具跑味,讓人不期然想起 Tesla Model 3 。 當中四驅性能版的馬力來自 160 kW 前摩打及 260 kW 後摩打,擁有超跑級的 670 Nm 總扭力輸出,令 SEAL 的 0-100 km/h 只需 3.8 s。 如果你鍾情於更長的續航距離,SEAL 的超長續航版相信會更為適合你。 這個版本與四驅性能版同樣採用 82.56 kWh 電池,但只配備後驅單摩打令續航距離達到 570 km。

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    • 「Sorry」
    • 「我諗...」
    • 「我冇受傷」
    • 「我扭親條頸」
    • 「我架係改裝車」
    • 「我係共乘車司機」
    • 「呢份係我嘅正式口供」

    發生意外後,很多人都會衝口而出「say sorry」。不過,sorry或者其他類似的說話,很可能會被認為是內疚的表現 - 因為我們一般都是在犯錯後才會說sorry。 一聲「sorry」除了可能會被認為你內疚之外,更可能會令你在意外中的角色混淆起來。例如,如果你只是被撞車輛的乘客,而你在被問話時說你感到「sorry」,你可能會被盤問為何你會那樣說。 我們的建議是,先等警方完成調查,並找到要負上責任的一方後,你先好「say sorry」。

    意外之所以發生,很多時都是因為我們沒有全神貫注留意著路面情況。那即是說,我們很多時候都不能完全理解意外發生的原因。被警方問話時,如果以「我諗」來開始句子,那就有可以被判斷為你並未完全察覺意外時的實際情況。 例如,如果在意外發生時,你撞到前面車輛的尾部,然後說「我諗佢哋踩咗brake」,保險公司及警方很可能會解讀為「那位司機已剎停了汽車,不過你因為沒有注意到,所以未能及時作出反應。」這可能會讓你的保險公司有足夠理由拒絕作出賠償 - 因為你在駕駛時沒有留意路面情況,所以要為意外負上責任。 所以,如果你有甚麼不肯定的地方,你應該照直說出來,跟落口供的警員說「我唔肯定」,那樣你才能確保自己得到公正的裁決。當然,不要說謊!如果你落假口供的話,保險公司一樣能因此而拒絕你的索償。

    在發生意外後,因腎上腺素上升,很多時候我們未能即時發現身體受到創傷,尤其是軟組織受損的情況。如果你跟警方或第一個前來協助的人士說「我冇受傷」或「我冇事」,那便會被記錄在案。就算你之後被醫生診斷因意外而後腰受傷,有些保險公司仍會因為你在落口供時,說過沒有受傷,而拒絕作出賠償。 相反,如果你認為你可能因意外而身體受傷,記得先看醫生,然後才跟保險公司提供資料。為了讓索償過程順利進行,你最好找在保險公司網絡內的醫生看診,這樣便能確保你不需要另找醫生,和引致額外的索償程序或延誤。當然,這不包括嚴重的外傷,只包括未能即時發現的損傷。

    根據統計,很多虛假索償案件的事主,都會聲稱頸部扭傷。例如,英國廣播公司(BBC)在2014年曾在報導中提及「每年有接近50萬宗涉及頸部扭傷的索償,當中大部份都是虚假的。」 雖然頸部扭傷的確是常見的交通意外後遺症之一 - 通常是頭部或上身在意外時遭受突然的外力帶動而扭傷,如果你因此而跟保險公司提出索償,你可以肯定他們將會特別關注你的案件。 如果你認為頸部扭傷了,記得盡快找醫生診斷,拿取醫生證明,以交給你的保險商提出索償。

    本港貴價車數量不少,快而保辦公室附近也有很多車房,我們經常見到汽車加裝零件。這些「後加」的零件,雖然能提升汽車的馬力、外型吸引力或車箱舒適度等,不過要注意的是,很多香港的私家車保險計劃都不會為這些後加零件提供保障。 那即是說,如果你為你的愛車新增車身套件、調低車身、加裝turbocharger,甚至改裝行車電腦等,保險公司很大可能不會為這些損壞的零件作出賠償,因為你的私家車保險計劃,是根據那架車的原廠設定所簽定的,所以後加的零件並不會得到保障。 因此,你必須看清楚你的保險條款,有些計劃會包括有限度改裝的保障,有些則完全不會為任何改裝而負責。

    在香港,提供共乘服務的公司,如Uber等,只要持有正確的牌照,使能合法經營。可是,如果你是一名共乘(ride-sharing)車司機,卻並未持有有效的牌照,一單發生意外時,你的私家車保險便很可能因風險問題,而被視為無效。 作為一名「正常的」司機,你每天大概不會在車內花多於兩個小時。不過,如果你是一名共乘車司機,那麼你在車內的時間將會倍增。在路面上駕駛的時間越長,發生意外的可能性就越大。為一般駕駛者而設的私家車保險並未包括這項風險。因此,如果受保車輛是一架「搵食車」,保險公司便有權拒保。你的私家車保險一旦失效,便等如非法行駛車輛;你隨時會受到刑事檢控,並需要自行為意外所引致的損失作出賠償(如果你被裁定為需負上責任的一方)。 我們曾經刊登一篇有關Uber的文章,如果你計劃加入共乘車隊,記得要跟從...

    這句說話,你只可以在經過醫生診斷,以及聯絡保險商後才能說。如果你不肯定意外發生時的情況,或者意外發生的詳情,卻跟警方正式落口供,這很可能會對案件造成影響。尤其是,若果你被發現刻意隱瞞或遺漏部份意外詳情的話... 當你跟警方落口供時,記得越詳盡越好。如果有任何不肯定的地方,請照實跟落案的警員和盤托出。最重要的是,在落口供時,除非有充足的證明,例如行車紀錄實拍畫面或證人等,否則你不應該怪罪他人或承認自己犯錯。 可幸的是,香港有很多能為你提供確實保障和快速索償的保險公司。請即跟快而保的專家們聯絡,查詢保險計劃詳情,以及交通意外後的妥善處理方式。立即點擊,獲取免費報價。

  5. 2024年2月8日 · 1. 避免經常使用快速充電. 因為直流快速充電方式易使電池升溫,而電池在高溫下會令電池效率變差,長遠而言會影響電池健康度。 2. 維持電池理想工作範圍. 電動車電池的理想工作範圍是 20% 至 80% 電力,若電池經常低於 20% 或高於 80%,也會縮短電池壽命。 如果車上系統設有充電上限選項,建議設定至 80%。 3. 維持合適電池溫度. 目前電動車電池主要採用鋰離子電池,其特性是需要合適的工作溫度,如果經常處於長時間曝曬或過度低溫,都會影響電池壽命,減低續航距離。 所以建議將電動車停放於室內地方或陰涼處,有助令電池表現更穩定。 4. 保持漸進式駕駛. 駕駛時應避免突然加速,因為短時間突然加速代表需要強大的功率輸出,如果經常進行的話,不但會大幅減少續航距離,也令電池表現下降。

  6. 汽車保險. >> 維修車輛. 車輛在意外後的維修程序. 交通意外發生後,警察到場確認沒有人干犯嚴重的交通規例,警員離開現場後,司機通常就可以駕車離開。 如果你的座駕損壞而須要維修,你可以參考下列做法: 把損壞車輛送到原廠或其他維修商. 要求為車輛的維修項目報價. 填妥索償申請表,連同報價送交保險公司/代理. 如要為車輛維修費索償,投保人必須遞交索償申請表格,連同維修報價單、駕駛執照、身份證或護照的副本,以及車輛登記文件。 投保人向汽車保險公司提交完整的文件,汽車保險公司或會派出理賠師檢視座駕與評估損毀情況。 重要訊息:理賠師完成評估之前,投保人不應為車輛開始任何維修工作。 本地一般維修商與原廠代理對於保險索償的維修報價,通常會比正常收費高出30%。