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  1. 2022年8月26日 · 香港汽車會會長李耀培分析本地油價組成複雜受制於經營成本高企和油稅貴本地油價難跟隨國際油價回落香港車主只能捱貴油。 本港以「新加坡無鉛汽油和車用柴油的離岸價(新加坡普氏平均價)」作為國際油價指標,翻查環境局數據,其價格曾於6月初升至近8元,為過去10年高位,惟及後回落,最新已跌破6元。 參考消委會油價資訊通,布蘭特原油價格亦由今年3月8日高位的每升6.5元,反覆回落至最新的4.95元,跌幅近24%,可見國際油價普遍從高位回落。 然而,本地油價跌幅依然大幅落後於國際油價跌幅,據環境局數據,今年6月以後,本地無鉛汽油除稅後平均零售價,曾升至過去10年以來高位的每升逾17.5元,昨日回落至約17.3元水平,跌幅輕微。

  2. 2020年11月3日 · 消委會油價資訊通將原有的油價計算機柴油計盤機兩個應用程式合併優化後涵蓋6大功能其中會顯示及比較各公司的零售牌價及門市折扣後油價消費者亦可瀏覽信用卡及積分卡頁面平台同時會載列各油公司最多未來7天內的折扣優惠。 「油價資訊通應用程式亦新增指定油站折扣油劵優惠計算功能助市民格價車主在程式內配合地圖定位可即時搜尋最近的油站燃油產品及設施用戶可調較即時電郵通知推送通知」,掌握油價變化走勢。 消委會主席林定國表示,新應用程式籌備歷時一年,扣除人工,系統開發投資約70萬元,並獲環境局撥款資助推出,期望消費者一同監察油價變動。 點擊圖片放大. +2. 【新冠肺炎】消息:本港新增10宗確診 涉一宗不明源頭個案.

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  4. 2020年4月27日 · 近日國際油價下跌惟本港車用燃油價格仍然高企多名立法會議員質疑本港油公司合謀定價令油價加快減慢」。競委會承認委員會權力有限曾向油公司取油價資料遭拒令調查有困難促政府公開數據

  5. 2020年4月29日 · 國際油價下跌本港油價持續高企問題近日備受關注明日30日卸任的競爭事務委員會的主席胡紅玉坦言遺憾本港油政策一直不清楚令價格持續高企變相消費者無得選擇而油價更是社會長期問題重申政府有責任應對。 胡紅玉今日(29日)在卸任記者會上表示,本港油價高企源於港府政策及基建限制,包括油站地價貴、社會平衡環保要求、車輛與油站比例等,令油價沒有自由市場,造成市場失靈,更失望的是令消費者因而沒有選擇, 最貴的油同更貴的油來比較,對消費者有什麼好處? 胡紅玉卸任競委會主席 形容7年工作經驗難忘富挑戰 對陳家殷接棒有信心. 首任競委會主席胡紅玉指任內曾感壓力 盼港府增集體訴訟權.

  6. 2020年4月23日 · 新冠肺炎疫情令全球原油供應過剩國際油價近日出現急瀉但工聯會指本港各間燃油公司的定價持續高企下調幅度與環球趨勢不成正比質疑本地油公司有合謀定價之嫌壟斷市場促競委會調查。. 車主則冀油公司減油價減輕運輸業界捱貴油 ...

  7. 2015年12月14日 · 競爭條例今日全面生效條例禁止行業就產品收費合謀定價油公司是重點關注對象之一本報昨巡視5大油公司發現各油站的普通汽油及特級汽油零售價完全一樣分別為每升14.24及15.33元而大部分基本折扣亦相若。 在市場上見到價錢一樣,未必等於背後有合謀。 消委會競爭政策研究小組增選委員兼港大法律學院助理教授郭曉暉解釋,除非有錄音、會面紀錄或電郵紀錄,證明公司背後有協議,否則公司間互相觀察而調整價格,不涉合謀定價。 他指出,競委會雖然有申請搜查令的權力,然而,要獲得搜查令,除了因為不同公司價格一樣外,還需提出公司間加價模式不尋常的證據,例如在同一秒內加價、輪流加同樣價錢等。 城市大學能源及環境政策研究中心總監鍾兆偉指出,外國一直有競爭法,但對油公司間疑似合謀定價的做法均束手無策:

  8. 2022年1月27日 · 機電工程署今日(27)宣布,調整專用氣站在2月1日至2月18日期間的車用石油氣上限價格,經整體調整後,各專用氣站車用石油氣的上限價格為每公升4.22元至4.8元不等,減幅為每公升0.6至0.7元。 署

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