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2024年1月19日 · 紅海事件之演化有點超出預期，執筆之時繼續有貨輪受襲消息，而較令筆者在意的是開始有油輪公司暫停該區行線。 與集裝箱運力過剩之情況不同，由於近年未有新建大型運油船 (VLCC) ，所以全球油運運力已有供不應求之情況，但因 OPEC+ 宣布減產，遂令供需失衡情況得到改善。
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是次比賽已經完滿結束，多謝各位踴躍參加！ 敬請留意 2024年4月15日 公佈之比賽結果。
最佳港股券商. 最受信賴港股券商. 2014 企業責任. 心晴行動慈善跑 (鑽石贊助商) 商界展關懷. 2013 殊榮. 經濟一週. 香港傑出企業大獎. 中國證券金紫荊獎組委會.
【新聞稿】 逆市擴充 吸納賢才 策略成功 耀才豪花百萬搞晚宴慰勞員工 (2017年1月22日—香港訊)過去一年，環球市場出現很多「黑天鵝」事件，使全球金融 市場出現動盪；正因如此，香港證券市場的成交不斷萎縮，國際投行及銀行更出現裁員潮。
未整改博大霧掛牌. 今次中證監出手可謂非常狠辣,重點是把監管責任壓在富途和老虎身上;只要相關客戶被認定為「境內投資者」,該兩家券商便不得為他們辦理開戶或「入金」,不管他們是用什麼方式攜來資金。 中證監明言,將對兩家券商「現場核查」、隨時問責,勢必令它倆不敢造次。 難怪富途在最後一刻叫停港股掛牌,該公司上周五美股股價更急瀉31%。 據業界估計,中證監在此刻出手嚴打,主要有三重考慮。 首先,自2021 年10月份第一次整頓後,內地客戶跨境入金(例如透過地下錢莊)行為尚未完全絕跡,故有需要「加辣」監管。 其次,富途未完成整改之前就申請港股掛牌,在中證監眼裏或有「博大霧」味道,某程度上有點像螞蟻集團和滴滴出行事件。
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