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  2. 4 天前 · 二代目となるプレミアムSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)に位置したBMW「X3」。. 2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを ...

  3. 2 天前 · ラインアップは「ハイブリッドS‐G」、「ハイブリッドS‐Z」、ガソリン車の「S‐G」、「S‐Z」を設定。. それぞれ2WD、4WD車を用意し ...

  4. 2022年6月28日 · ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、現代にあったポップで洗練されたデザインと実用的な機能を新たに採用。 ひと目で「ディフェンダー」とわかる初代の特徴的なシルエットを継承しつつ、高い走破性に加えてスマートかつ高機能な装備を搭載し、安全性も充実させた。

    • 新型ノア・ヴォクシーは、購入後にもアップデートで機能が向上
    • 渋滞時に手放しを実現する「アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)」を試す
    • 標準装備のレーダークルーズコントロールとレーントレーシングアシストが秀逸!

    今回、フルモデルチェンジした新型ノア・ヴォクシーで、高速道路を中心に運転支援機能を試すことができた。運転支援の充実は新型の大きな話題だが、デビュー時の試乗車には一部機能が実装されていなかった。それがアップデートにより、機能が使えるようになったというのが背景にある。そう、新型ノア・ヴォクシーは、購入したあとでも機能をアップデートできる仕組みが備わっている。クルマがより、コンピューターやスマホに近い存在になってきて、ハードだけでなくソフト分野の進化が問われる時代がやってきている。

    では、新型ノアに採用された運転支援機能について説明しよう。ここでいう運転支援とは、ドライバーが行う操作の一部をクルマがサポートすることで、負担を軽減するというもの。トヨタでは、こうした技術を「トヨタ チームメイト」と命名している。 背景にあるのが、2021年11月から施行された新型車への自動ブレーキ装着の義務化だ。これを実現するために新型ノア・ヴォクシーにも、画像センサーとミリ波レーダーセンサーが全車に標準装備された。それらを活用すれば、特別に部品を追加することなく、前のクルマに追従する高度なクルーズコントロール機能が追加できる。だが、ここまでは軽自動車でも実現していることで、特別目新しさはない。今回、新型ノア・ヴォクシーがトヨタ初の機能として実現したのが、高速道路や自動車専用道路の渋滞時に...

    返すがえすも印象的だったのが、標準装備されるレーダークルーズコントロール+レーントレーシングアシストのレベルが非常に高かったことだ。ステアリングから手を離すことこそできないものの、実質的にはほとんどステアリングを自分で操作していないのだ。これは、レーダークルーズコントロールとレーントレーシングアシストの合わせ技によるもので、今回テストした千葉木更津から都心へと向かうルートでは、制限速度内であるかぎりステアリングに手を添えて前を見ているだけでほぼ全区間を走り抜けてしまった。基本的には車線中央をしっかりと保持するのだが、路外にある障害物がクルマに近づきそうな場合は進路をずらす細やかさを持つし、カーブでの動きはさらに見事だ。カーブが近づくとステアリングが微妙に動き始め、まるでベテランドライバーの運...

  5. 2017年12月5日 · 世界が注目するクルマを親方が世界初試乗! お楽しみ! 6Lクラス以上の加速性能と3Lクラスの燃費. LS600hは最高速250km/h(リミッター作動)、0~100km/hが6.3秒、ゼロヨンは14.3秒. いろんな意味でLS600hに驚いてしまっている。...

  6. トヨタ ヴェルファイア. ヴェルファイア. 2.4Z Gエディション プレミアムサウンドシステムセット 純正9インチフリップダウンモニター 革シート ...

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