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2019年1月17日 · 澳門傳媒《今日澳門》報道，澳門航空的25年專營協議在明年11月到期後將不獲續期，而澳門新聞社曾就此聯絡民航局代表，對方證實了相關消息，但卻未有回應不續約的原因。 澳航現時佔澳門機場客量的40%，而為期25年的專營合約是確保澳航能獨家經營進出澳門的航線，但澳航在2006至2010年間曾向已結業的非凡航空分享專營權。 香港順豐職員拒十字架寄澳門 公司認衰：事件屬運作失誤 澳門第4季貴賓博彩收入按季增4.79% 《南華早報》早前報道，根據顧問公司於2017年向當地民航局提交，而尚未公開的中期報告，當中可能建議開放澳門航空業市場。 同時，澳門民航局局長陳穎雄上周曾向當地傳媒表示，將向內地政府重新遞交機場擴建的總體規劃，當中有計劃擴大通用和商用航空產品的銷售。
2023年3月24日 · 為激發香港居民到訪澳門的意慾，澳門旅遊局昨日（23日）宣佈早前推出的賞你遊優惠擬延長3個月至今年6月，計劃繼續向香港居民推出跨境渡輪及巴士「買一送一」票價優惠， 金光飛航 、 噴射飛航 以及 港澳快線 等交通工具可能都繼續適用！ 澳門賞你遊擬延長3個月 6大香港去澳門交通買一送一. 澳門外港碼頭下周恢復往返香港航線！ 設夜間航班 即日來回方便多. 澳門旅遊局昨天（23日）宣佈早前推出的「賞你遊澳門」——香港居民跨境交通票務優惠或會延長3個月。 香港居民6月或之前到訪澳門且逗留一晚或以上，或可繼續享用「買去程送回程」之「買一送一」優惠。 大家復活節期間「過大海」，或可節省旅費！
- 澳門機場環亞貴賓室——硬體一覽
- 澳門機場環亞貴賓室——餐飲一覽
- 星宇航空商務艙——硬體一覽（Airbus A321neo 機型）
- 星宇航空商務艙——機上娛樂系統一覽（Airbus A321neo 機型）
- 星宇航空商務艙——餐飲一覽（Airbus A321neo 機型）
- 星宇航空商務艙——機上休息一覽（Airbus A321neo 機型）
- 總結
澳門機場的貴賓室，除了澳門航空 (Air Macau) 有自己的貴賓室之外，就只有這麼一間，所以絕大多數的航空公司，都是使用這間貴賓室，給予商務艙乘客／高階會員使用，加上這間貴賓室同時也可以使用新貴通會員卡 (Priority Pass) 進入，所以可想而知……人真的很多（一早來就看到不少人）。其實貴賓室內的空間也不算大，主要就是有兩個休息的區域，與一個用餐的區域，人一多的話就會顯得很擁擠，不過我也是第一次使用這個貴賓室，所以還是抱著好奇的心理去看看到底如何。
本來還以為貴賓室居然沒有我想像中的多人，直到我踏進這裡才發現……人都在用餐區！真的是人山人海，根本找不到地方可以用餐，繞了好一陣子，才找到一個位子能坐下用餐。用餐區內的自助式餐飲吧的餐點選擇其實頗少的，但是居然有現點現做的麵食！於是毫不猶豫地立刻來了一碗魚蛋粉來嘗嘗。老實說因為人太多了，所以餐點被消耗得很快，但還好補齊餐點的速度算是快，所以也不至於發生沒有東西可以拿的情況。但我真心害怕看到這麼多人在這裡，給人感覺壓迫感頗大的…… 想見你結局｜台灣10大拍攝場景朝聖 文青必去32唱片行、好物咖啡 【飛行體驗】國泰A350商務艙竟媲美頭等？只恨飛台北時間太短
大約離登機時間約15分鐘左右，我就離開了貴賓室前往登機門，今天就不像是首航日那般那麼多人擠在登機門口，而且還有很順利地拍到了星宇航空的Airbus A321neo的機型外貌。接著順利準時登機，可惜沒有搶到頭香，無法像上一趟一樣第一個登機，不過因為搭乘商務艙的關係，還是算有前五個登機的，其實早登機最主要的原因，就是能完整地把商務艙的照片好好地拍下來，而且因為同時要拍攝影片的關係，早點登機也才能錄到比較好的影片。至於星宇航空的商務艙硬體如何呢？就讓我用下面的照片來說明吧！
商務艙的螢幕其實還不小，而且內容頗豐富，電影／電視節目／音樂／遊戲／電子書一樣不缺，而且螢幕的畫質很不錯，雖然因為航程真的太短的關係，所以並沒有實際來好好看個電影，但如果讀者們有機會搭乘前往越南峴港，或是馬來西亞檳城這種飛比較遠的航線的話，就比較能好好放鬆來看個電影！至於航空迷們比較會注意的地圖模式方面，除了有多種顯示畫面與功能之外，還可以用觸控的方式來滑動地圖，與我搭乘國泰航空 (Cathay Pacific) 新款的A350機型商務艙體驗到的相似，而且相當靈敏，總之以娛樂系統來說，小弟認為是頗不錯的。
雖然是短程的航班，但是商務艙一樣也有供應正式的餐點！而且連菜單與酒單都弄得很精美，非常賞心悅目。吃的方面主要有分為西班牙小食 (Tapas)，或是兩種主餐選一種：豬肉捲或是煎石斑魚。小弟第一次吃到星宇航空的餐點，總覺得還是吃點熱食比較不會踩到地雷，因此看來看去，最後還是選擇了煎石斑魚。而因為澳門～台北的航班相對來說真的頗短，所以餐點也是一次上齊，也就是主餐＋甜點＋水果一次放在一個托盤內讓乘客享用。大體上來說，我覺得主菜方面，石斑魚弄得還算是不錯，吃起來還蠻鮮嫩的，不過旁邊的蔬菜就吃起來頗軟爛，口感相對來說普普通通，可能是調理上沒有抓到甜蜜點，相信還有進步的空間。但其實像這樣的短程航班，能夠有熱食可以享用，老實說也是頗感恩的！
其實2-2配置的商務艙我最不喜歡的，就是坐在窗邊的乘客若要去上廁所，或是想要拍照的話，都會打擾到隔壁的乘客。但剛好小弟運氣不錯，坐在我旁邊的乘客離開了座位好一陣子，所以讓我得以好好的來測試一下，星宇航空這款可全平躺坐椅的功能，並且拍照／錄影分享給讀者們。星宇航空採用了台籍航空從來沒做過的創舉，也就是在窄體客機上，安裝可全平躺的商務艙座椅。座椅可以180度全平躺，而且即使是短程，還是有附上枕頭與厚厚的毯子，相當貼心。因為我這趟是短程的澳門～台北航線，所以其實我也真的沒辦法完整的體驗到平躺的感覺，若是讀者們有機會搭乘目前星宇航空最遠的台北～檳城航線的話，接近五個小時的飛行時間，能夠平躺一下還是相當舒適的！
澳門機場的環亞貴賓室真的就是一個短暫休息／用餐的地方，並沒有甚麼特別之處，不過有現點現做的麵食算是我認為整個貴賓室最棒的優點，但本身的空間不算大，如果人一多起來，絕對會爆滿到沒地方可以坐，也會讓人覺得很有壓迫感。不過區域型機場的貴賓室本來也就不會蓋得很大，畢竟澳門機場目前沒有長程的航線，所以以短程航線的小機場來說，有個貴賓室能休息已經算是相當不錯了。但若讀者們有機會搭乘從澳門出發回到台北的星宇航空商務艙的話，對於貴賓室人流的方面就要多加注意。 至於星宇航空的商務艙方面，我個人給予還頗正面的評價，尤其是台籍航空首家在窄體機型還能有全平躺商務艙的配置，真的很不錯！雖然這種2-2的商務艙配置，比較容易受到隔壁的乘客的干擾（我隔壁的乘客表示：你一直拍照是怎樣……），但能夠有全平躺的座位可以休息，絕對...
- Tripplus
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