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2024年6月10日 · 前往門司港，可以先從博多搭乘 音速號 (Sonic)到小倉，再轉乘JR鹿兒島本線到門司港。 音速號是九州鐵路的特色電車，外型藍色的車廂，內裝上有濃濃的復古感，車廂內還有少見的木質地板，這也是我們這趟來回門司港搭乘的交通選擇。 如果已經購買JR Pass，這種搭乘方式是在不用加價的情況下，大約一小時就可以抵達門司港的好方法，可以說是預算與花費時間上的一個平衡點，同時還能體驗九州特色電車的復古風味。 在搭配使用JR Pass的情況下，還是要記得先預約音速號才能搭乘。 不過相較於熱門的由布院之森、阿蘇男孩號等列車， 音速號非常好預約。 阿波去門司港時來回都是當天抵達車站時才預約，也都還有座位。 預約可以自己到自動售票機點選座位，也可以到JR綠色服務窗口填寫單子請站員幫忙預約。
門司港，為九州的最北端，以關門海峽與本島的山口縣下關市相隔，是明治-大正時期的貿易港口，因此門司港的舊洋行、貿易公家機關特別多，是個以建築古蹟巡禮為主題的一個觀光景點。 門司港景點，很集中漫步在海港就可以一一攻略，從門司港車站到九州鐵道紀念館，看看著名的藍翼橋、舊門司海關，逛逛港邊的雜貨美食，登上門司港懷舊展望室一覽門司港與對岸的美。 一般人會把小倉、門司港當成一日遊的順遊行程，最遠還可以搭船或是走路橫越關門海峽到對面的唐戶市場大吃市場新鮮的海產美食， 以上的景點龔少跟小布都給整理收集起來了希望大家來到這可以盡興的玩樂啦!! KLOOK相關行程： 山口縣角島大橋＆唐戸市場 & 元乃隅稲成神社一日遊. 九州自由行攻略.
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2024年6月16日 · 門司港是九州第一個車站，設立在這裡的九州鐵道紀念館雖然規模不大卻以各式各樣舊車廂與試駕著稱，是個喜歡火車遊客的聖地. 不可錯過：近年開始的懷舊列車潮風號就從九州鐵道紀念館發車，鐵道迷可千萬不能錯過. 相關資訊： 門司港懷舊列車潮風號. 門司港焗烤咖哩. 看似簡單的焗烤咖哩卻是來到門司港不可錯過的門司港名物，光是車站周邊就最少有20~30家的焗烤咖哩專賣店，其中就以車站旁的BEAR FRUITS、Princess Phi Phi這兩家最為著名. 秘訣：避開用餐時間或早上開門馬上就去吃，這就是避開排隊人潮吃到這兩家人氣焗烤咖哩的訣竅. 營業時間：11:00~20:00 (10:30排隊是個好主意) 關門海峽博物館.
2024年7月18日 · 從博多車站到達門司港需要大約50分鐘，只要乘搭山陽新幹線至小倉站，再轉乘山陽本線就能到達門司港！ 不過，博多至小倉站的這段路程並不在JR PASS的範圍內，需要額外收費，打算使用JR PASS的你們要注意啦！ 另外，大家亦可以選擇開車到門司港，更加方便！ 1. 門司港車站建於1914年，為九州車站裏最古老的一個車站。 由於門司港車站是唯一一個被指定為國家重要文化財產的車站，所以十分有歷史價值！ 門司港車站建築風格為文藝復興風格，共兩層，佔地1,184平方米，站內擁有直徑1公尺的青銅製「幸運的洗手台」、黃銅裝飾柱子、用1，500平方米的銅板和約700米的石棉板製成的屋頂等等，其懷舊的風格很適合「文青」拍照留念！ 2.
2024年9月2日 · 門司港在明治時期是日本三大港之一，因為其國際貿易據點而有了很多西化的建築，散步在路上就是個享受，舊大阪商船大樓、舊門司三井俱樂部、藍翼橋都是門司港必去景點，非常適合半日遊，再搭配搭船去下關，就是很棒的門司港一日遊行程了。 來到 北九州旅遊，如果有安排前往 小倉旅遊，一般都會將 門司港 跟 下關 一起安排在一起做 一日遊，如果跟飄兒一樣是從福岡出發的話，其實最好的行程是只選兩個地區玩深入一點，像飄兒白天是玩門司港、下關，傍晚回到小倉時小倉城已經關門了，只能在小倉走走逛逛一些美食、逛街景點，就比較可惜一點。
2023年12月12日 · 門司港位於北九州市，是個具有歷史的港口城市，曾經與神戶、橫濱並列日本三大港口，過去國際貿易相當興盛繁榮，現在雖然商業貿易地位不再，但當時充滿異國風情的建築及文化卻保存了下來，規劃為門司港懷舊區，成了門司港觀光名勝。 由福岡到門司港可以搭乘JR列車、山陽新幹線或巴士到小倉再轉車到門司港，JR和新幹線是比較快速方便，也是大部分人會選擇的交通方式，因此巴士這邊就不多說，主要介紹3種由博多車站到門司港的鐵道方式。 第一種是前往門司港最常用的方式，先從博多車站搭乘JR音速號到北九州小倉站，再轉乘JR普通電車到門司港，全程約1小時，和搭新幹線只差了20分鐘左右，而且兩段都能使用九州JR PASS，因此成為最多人使用的交通方式。
2023年11月1日 · 北九州市旅遊就先從門司港景點開始吧，從步出JR門司港車站出來就充滿了滿滿的復古懷舊感，門司港早期為通商口岸，還曾與神戶、橫濱並列日本三大港口，所以貿易商行、銀行以及公家機關特別多，雖然說現在大多都已經變身為觀光設施，但是還是能 ...
漁村と塩づくりの小さな村だった門司港が、日本屈指の貿易港となり、近代日本を支える街にまで発展したストーリーを紹介します。 現在の「門司港レトロ」の基盤となる、明治から昭和初期にかけての建築物はどのような経緯で残されたのでしょうか？ Learn more. Travel. 建築物、歴史、酒……あなたは門司港レトロで何を楽しみたいですか？ 対岸の下関やお隣の門司駅周辺を含め、いくつかのモデルコースをご紹介します。 時間やスポットを自分好みに調整しながらご活用ください。 Learn more. コンセプトは「関門海峡をまるごと楽しむ体験型博物館」、関門海峡にまつわる歴史、文化、自然などを展示、映像、音楽から飲食まで五感を通して知ることができます。
2024年9月11日 · 九州最北端的地區「門司港」於1889年開港，在明治至昭和時期時是國際貿易據點的重要港口之一，與神戶港、橫濱港並稱為「日本三大港口」。 因此港口周邊聚集了許多商業設施、旅館、辦公室等建築物，其建築物都以20世紀初的西式建築為主。
