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-阪神電鐵（從大阪到神戶） - 近鐵電車（從大阪南部區域到奈良、京都、名古屋） - 南海電鐵（從大阪中心區到關西國際機場）
「⽇本の観光統計データ」サイト. 訪日外国人観光客数を始めとした様々な統計データを公開しています。 インバウンドにおける各地域・企業でのお取り組みや、教育機関での授業・研究等にご活用ください。
3-4月の市場動向トピックス. 2023年3月の訪日香港人数は、対2019年同月比15.5％減の144,900人であった。 2023年4月の訪日香港人数は、対2019年同月比21.6％減の152,800人であった。 香港居民の日本からの入境時の陰性証明書提出等の撤廃（3月末で終了）や、香港＝中部間の復便、香港＝成田間の増便など、日本への直行便数は前年同月に比べ回復傾向にあり、訪日香港人数も回復しつつある。 3-4月の主なプロモーション活動. フォトウェディングを紹介する写真.
-京成電鐵（從東京中心區到成田機場）-京王電鐵（東京中心區西部的郊區路線）-東急電鐵（東京中心區西南部的郊區路線）-小田急電鐵（從東京中心區到箱根）-京濱急行電鐵（從東京中心區到羽田機場）-相模鐵道（從橫濱到神奈川縣西部）
10月より日本政府が個人旅行の受入れや査証免除措置の再開等を実施したことを受け、11. 月の訪日外客数は934,500人と、前月498,600人から倍近くの伸びとなった。 2019年同. 月比では、4割近くまで回復している。 東アジア地域において韓国からの訪日外客数が前月から大幅に増加したこと、また、その他. の地域においてもシンガポールや米国をはじめ多くの市場で順調な回復が見られたことが今. 月の訪日外客数の押し上げ要因となった。 なお、航空便においては増便の傾向が見られる. が、新型コロナウイルス感染症拡大以前との比較では回復途上にある。 観光立国の復活に向けて、観光地・ 観光産業について持続可能な形で「稼ぐ力」を高めるととも.
JNTOの取り組み. JNTOが考えるサステナブル・ツーリズム. JNTOでは、サステナブル・ツーリズムを次のような枠組みで捉えています。 1）地域の「環境」を守る・育む. 環境負荷に配慮した観光コンテンツなど、環境資源を最適な形で観光に活用している事例について情報発信し、自然や生物多様性の保全等に貢献する. 2）地域の「文化」を守る・育む. 日本が古来育んできた地域の有形無形の伝統・文化資産等を、魅力ある形で海外に発信し、外国人旅行者による体験等を通じて、その保存・継承に貢献する. 3）地域の「経済」を守る・育む.
