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  1. 本文內容是關於2012年1月1日起分階段實施的行政院組織改造。 隨著實施進程的推進,部份資料可能尚未修正,詳見Wikipedia:中華民國政府專題。 交通部中華民國有關交通事務之最高主管機關,其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等四大領域,以及部份的電信管理事務。

  2. 任命者 行政院院長提請總統任命 任期 無限制 首任 俞飛鵬(國民政府) 俞大維(行憲後) 设立 1945年(國民政府) 1948年(行憲後 ... 交通部部長,是中華民國 交通部的首長,現任部長為王國材。交通部是負責主管郵政、運輸、氣象及觀光等交通業務之最高行政機關。

    任次
    姓名
    任職期間(到任時間)
    任職期間(卸任時間)
    1
    王伯群 (1885–1944)
    1927年
    1931年
    2
    陳銘樞 (1889–1965)
    1931年12月
    1932年10月
    3
    黄紹竑 (1895–1966)
    1932年7月1日
    1935年10月
    4
    朱家驊 (1893–1963)
    1932年10月28日
    1935年12月12日
    • 無限制
    • 1945年(國民政府), 1948年(行憲後)
  3. 交通部郵政總局是過往中華民國 郵政事業的專責機構,隸屬於交通部。1912年1月1日以「中華民國郵政總局」成立,1927年11月1日北伐統一後再整編為交通部郵政總局,前身為清代的大清郵政總局。由於第二次國共內戰到中國大陸淪陷後,一部份郵政總局人員在1949年隨中華民國政府遷往台灣。

    • 1921年1月1日
    • 交通部
    • 沿革
    • 未來展望
    • 注釋
    • 外部連結

    中國大陸時期

    1. 1928年國民革命軍北伐成功後,公路相關業務由國民政府鐵道部主管。 2. 1931年,公路相關業務改為全國經濟委員會主管。 3. 1938年1月1日鐵道部裁撤併入交通部後,交通部成立交通部公路總管理處掌管全國公路相關業務。1938年2月,陝甘運輸管理局更名為西北公路運輸管理局。 4. 1941年7月,公路交通機構改歸國民政府軍事委員會戰時運輸統制局。 5. 1943年1月,公路運輸機構復歸交通部管轄。1943年4月,交通部公路總局成立,當時掌理公路運輸、公路工程與公路監理等三大業務,內部設有總務處、工務處、監理處、運務處、材料處、財務處,其中工務處負責規劃公路路線、監理處負責牌照發放、運務處負責公營車輛之調度、材料處負責各工程用料所需。交通部公路總局並就業務需要,於全國分區設立公路管理局,或於興築新路工程時設立公路工程局。 6. 1945年1月1日,國民政府軍事委員會戰時運輸管理局成立,首任局長俞飛鵬。公路運輸機構移歸國民政府軍事委員會戰時運輸管理局管轄,各區運輸局與公路工務局合併改組為軍委會戰時運輸局某區公路運輸管理局。 7. 1946年1月,交通部恢復公路總局建制。 7...

    委辦臺灣省公路局

    1. 中華民國政府遷臺後,交通部公路總局於1958年撤銷(名義上保留,如駕照上官印仍刻有「交通部公路總局」字樣),實質業務均交由臺灣省公路局負責。 2. 1945年10月25日臺灣省行政長官公署正式運作後,下設臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會汽車處接收原臺灣總督府交通局鐵道部附屬之自動車部門,公路監理則援例由各縣市政府辦理。1946年8月1日,臺灣省公路局成立,負責管理臺灣省境內公路運輸業務,並自同年10月1日接辦全省公路監理業務(1947年1月始獲交通部公路總局正式委辦)。一些資料記載,臺灣省公路局係由鐵路管理委員會汽車處改組而來;事實上,臺灣省公路局是一個新的機關,僅接收汽車處部分資產及業務,且與汽車處位階大不相同,還曾與汽車處同時存在,並非由汽車處改組而來。 3. 1947年4月22日,臺灣省政府成立,臺灣省公路局隸屬臺灣省政府交通處。 4. 1949年,臺灣省公路局接管臺灣省行政長官公署工礦處公共工程局所負責之公共工程業務。 5. 1967年7月1日臺北市升格為直轄市,1979年7月1日高雄市升格為直轄市,這兩地之公路業務均自隔年7月1日分別移交臺北市政府與高雄市政...

    更名改隸

    1. 1999年7月1日之後,因臺灣省政府功能業務與組織調整之故,臺灣省公路局改為隸屬於交通部,改名為「交通部公路局」。 2. 2002年1月30日,《交通部公路總局組織條例》施行,交通部公路局正式改名為「交通部公路總局」至今。 3. 2006年8月1日,慶祝交通部公路總局成立60週年(自1946年8月1日起算),「公路總局局史館」於臺北市萬華區東園街65號公路總局重大橋樑工程處原倉庫開幕。 4. 2012年1月1日,全國公路監理業務統一由交通部公路總局統籌管理,公路總局分別於臺北市、高雄市、金門縣、連江縣成立臺北市區監理所、高雄市區監理所、屏東監理站、金門監理站;臺北市區監理所與高雄市區監理所,係本日臺北市監理處與高雄市監理處改隸交通部公路總局之後改名而來。原先公路總局僅負責臺灣省、新北市、臺中市、臺南市部分,臺北市、高雄市由當地政府交通局監理處自行負責,金門縣、連江縣由該縣交通局監理所辦理。 5. 2013年7月3日,配合《公路法》第67條修正公布,交通部指定公路總局為車輛行車事故鑑定及覆議業務辦理機關,成立「交通部公路總局車輛行車事故鑑定覆議會」;於各區監理所成立「車輛行車...

    由於目前的公路總局與大陸時期的公路總局成立背景不同,造成目前臺灣公路交通業務分割。公路總局雖號稱全國公路管理機關,但中華民國國道(高速公路)之新建與養護,卻是由交通部高速公路局所負責。公路總局反而僅能新建、養護省道;但直轄市、省轄市境內之省道,卻因屬於市區道路,由當地政府管轄。而縣道法定雖由各縣政府興建養護,但由於各地無力負責,因此大都交由公路總局代為養護。 在行政院功能業務與組織調整工作計畫中,交通部公路總局擬更名為「交通及建設部公路局」,未來國道與省道仍為二元管理,分由交通及建設部下設之「高速公路局」與「公路局」掌理,政策則由交通及建設部路政司負責。縣道部分因公路總局人力精簡,已經逐步由各地方政府收回自行養護。

    (繁體中文)(英文)交通部公路總局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    YouTube上的公路人ROADMAN頻道
    • 局本部:656人, 附屬機關:5514人
    • 交通部
    • 歷史
    • 參見條目
    • 外部連結

    1960年代末到1970年代,中華民國政府在臺灣開始了一連串國家級基礎建設工程,其中包括了臺灣第一條高速公路中山高速公路的興建。 1970年6月8日,為了興建中山高速公路,行政院責成中華民國交通部成立「交通部臺灣區高速公路工程局」。 1971年8月14日,中山高速公路正式動工。 1978年10月31日,中山高速公路全線通車;同年12月1日,交通部臺灣區高速公路工程局改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」,由工程機關改制為管理機關。 1987年3月5日,「交通部北部第二高速公路工程處」成立,負責北部第二高速公路的籌建計畫。 1989年4月17日,「交通部南宜快速公路工程籌備處」成立,主辦南港至宜蘭間快速公路的規劃與興建事宜。 1990年1月5日,為了統一國道建設事權,「交通部北部第二高速公路工程...

    交通部高速公路局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)
    高速公路1968 - 路網圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)
  4. 交通部鐵道局為 臺灣鐵路管理局 的監管單位,同時負責台鐵多項路線工程,在2021年 北迴線太魯閣號列車出軌事故 發生之前,已經權責不分一段時日,事故的檢討中,交通部諭令鐵道局於工程項目不得再發回。. 不過外界普遍均已認為鐵路相關的工程等同於台鐵 ...

  5. 交通部觀光局再與觀光旅館、旅館公會溝通 共同協助防疫旅宿執行3+4新制 111-06-16 航港局新修訂「遊艇與動力小船駕駛測驗題庫」111年6 月起正式開考 111-06-14 高雄燈塔改善工程即將完工 111-06-14 臺鐵局配合6月29日列車改點發送冊本時刻表 111-06-14 ...