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  1. 20/1/2014 · 規劃提出加強深港政府在公共服務領域的合作,共同推進前海服務業發展。 加強深港在城市管理方面的交流與合作,提高城市管理的國際化水準。 構建高效廉潔的服務型管理機構,減少和規範行政審批,在企業設立、經營許可、人才引進、產權登記等方面提供便捷高效的一站式服務 。

  2. 29/1/2014 · 放大圖片 南沙港碼頭繁忙景象。資料圖片 位於深圳灣,前海深港現代服務業合作區總面積15平方公里,前海將發揮深港比較優勢,在前海發展現代 ...

  3. 5/12/2014 · 前海是國務院批準設立的深港現代服務業合作區,是中國深化內地與香港緊密合作的先導區。為全面貫徹黨的十八屆三中、四中全會和習近平總書記關于前海開發開放的重要指示精神,加快落實前海總體發展規劃,按照“依托香港、服務內地、面向世界”的指導方針,進一步促進深港合作,特制定本 ...

  4. 19/7/2014 · 前海的成功需要香港夥伴的參與,香港競爭力的提升也需要前海的創新融合發展。 目前,前海已吸引400餘家 ... 進行了全面規劃,下半年,國民 待遇 ...

  5. 在2010年出台的前海發展規劃到2020年屆滿前,廣東省政府及深圳市政府早於2018年已就前海合作區下一階段開展籌劃,包括提出擴大前海的地理範圍。 17 2018年7月發布的《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃(2018-2020年)》已透露前海擴容的可能性。

  6. 17/9/2021 · 翻查《鐵路發展策略2014》,當時政府已曾研究建「港深西部快速軌道」,當時概念分3個部分,除前海連接洪水橋的路線外,更包括連接香港國際機場至深圳寶安國際機場,以及屯門南接駁小蠔灣支線,預計成本會超過1,100億元(2013年價格),當局形容經濟效益仍有待驗證。

  7. 13/9/2021 · 事實上,早於2014年發布的《鐵路發展策略2014》,已經曾提到連接前海及洪水橋的跨界支線。當年政府曾提出了10個鐵路方案作公眾諮詢,當中3個方案由於受不明朗因素影響,並非成熟時機於該報告內提出任何推展時間,故未有於報告內訂下目標,其中一個方案便是港深西部快速軌道。

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