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2023年2月1日 · 行政會議昨日在農曆新春假期休會後復會,行政長官會同行政會議通過天星小輪中環至尖沙咀和灣仔至尖沙咀的兩條專營航線加價,每程增加1元至2.3元,成人平日最高票價加至5元,整體平均加幅為55.2%,加幅較天星小輪原先申請加價1倍下調約45%,又取消了長者免費乘船優惠,以2元優惠計劃取代。 新票價將於4月3日開始生效。 有立法會議員對小輪加價表示理解,但同時建議政府支援小輪公司拓展非票務收入,例如透過資助翻新碼頭,引入更多不同餐廳和商舖,令碼頭成為旅客及市民欣賞維港的勝地。 香港文匯報記者 文森.
2023年4月3日 · 天星小輪今(3日)起加價,中環來往尖沙咀最新收4元至5元,周末收5.6元至6.5元。 新收費詳情見下圖: 最新影片推介︰ 天星小輪亦會以長者2
2023年1月31日 · 天星小輪對上一次加價是2021年2月;但在兩個月前又公開稱,營運成本上升,客量跌至新低,虧蝕金額達3,700萬元,要再向政府申請加價。 當時天星小輪申請加價一倍,平日收費加到6.4元,假日加到8.4元,並取消長者免費坐船。 就讀大學2年級的林同學表示,雖然自己不常乘搭天星小輪,但仍然覺得加幅後票價太貴,相信部分市民會轉乘其他交通工具,他認為最多只可以加價幾毫子,現在剛剛是新一年開始,加價令香港市民感覺不好。 市民趙小姐覺得加幅接近一倍太貴,本身每星期會乘搭天星小輪4至5次,現在加價後會視乎情況來選揀,若放工疲累時會照舊乘搭小輪,因為一定會有座位坐,但若是非繁忙時段則會考慮隧巴,因為車程可能較快而且票價相若,自己心目中只接受小輪加至3元。
2023年1月31日 · 加價後,天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具,較港鐵或專營巴士票價便宜約三至五成。 政府發言人表示,天星小輪自1898年起提供過海渡輪服務,是本港重要的標記。近年,天星小輪的乘客量呈下跌趨勢,加上受新冠疫情影響,旅客乘客量跌幅加劇。
2023年1月31日 · ************. 行政長官會同行政會議今日(一月三十一日)批准天星小輪有限公司(天星小輪)提高旗下「中環-尖沙咀」和「灣仔-尖沙咀」兩條專營渡輪航線的票價。 新票價今年四月三日開始生效。 收費調整後,該兩條渡輪航線的票價每程增加1.0元至2.3元(註1),月票的售價將由160元增加至190元,後者的加幅較其他票種的加幅略低,以減輕對常客的票價負擔影響。 天星小輪亦將以長者優惠票價取代現行的長者免費乘船優惠,合資格長者在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(二元優惠計劃)下每程只須繳付2.0元。 新票價詳情載於附件。 天星小輪早前申請加價,要求提高兩條專營渡輪航線每程票價1.8元至4.2元(註2),並以長者優惠票價取代長者免費乘船優惠。
2023年1月31日 · 2023年1月31日. 行政長官會同行政會議今日批准天星小輪有限公司旗下來往中環至尖沙咀、灣仔至尖沙咀的專營渡輪航線 加價 。 新收費4月3日起生效。 收費調整後,該兩條渡輪航線票價每程增加1元至2.3元,成人平日最高票價為5元,周末或公眾假期最高票價為6.5元,天星小輪並將以長者優惠票價取代現行的長者免費乘船優惠。 天星小輪早前申請加價,要求提高該兩條航線每程票價1.8元至4.2元。 政府表示,綜合審視所有相關因素,包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往服務表現、公眾對擬議票價接受程度,以及渡輪營辦商採取的開源節流措施,認為有理據支持票價調整,但加價幅度應調低,以照顧乘客需要。
2017年4月11日 · 政府因此建議並獲行政長官會同行政會議批准,容許天星小輪先作一次過加價,票價的加權平均增幅為8.9%,由今年7月15日起生效。 以平日上層成人票價為例,目前票價為2.5元,新票價將加0.2元,至2.7元。 天星小輪的現行專營期將於2018年3月31日屆滿,而天星小輪的財務狀況預期會因表現較佳的非票務收入而有所改善。...