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  1. 2021年6月11日 · 出版: 2021-06-11 16:13 更新:2022-06-10 13:12. 港鐵屯馬線將於6月27日全線通車不過到時宋皇臺站仍然只有ABD出口原本預計連接北帝街的C出口仍未見蹤影。. 九龍城區議會今早11日討論屯馬線事宜。. 港鐵高級統籌工程師馮偉聰表示,由於在興建 ...

  2. 2022年3月4日 · 宋皇臺站早前掘出大量陶瓷器碎片以及一些可追溯至宋元時期至20世紀中期的考古遺迹現址需要進行遺迹保育當中屬於C出口範圍連接北帝街至宋皇臺站行人隧道未能按原定計劃建造直到屯馬綫通車後仍未建成C出口多名區議員曾批評C出口遲遲未落成對該區居民造成不便更曾質疑古物物古蹟辦事處推卸責任予港鐵。 而港鐵公司則在2020年底,提出行人天橋方案,為附近居民提供連接北帝街C出口及宋皇臺站,並向不同地區持份者作出諮詢。 工程目標在2026年竣工。 宋皇臺站的C出口到現時仍未完成,一直為人詬病。 on.cc東網. 屯馬綫通車多時,惟其中宋皇臺站的C出口尚未完成一直為人詬病。

  3. 2021年6月11日 · 屯馬綫將於6月27日全綫通車位於北帝街的宋皇臺站C出口仍要視乎考古工作結果而定目前無確實方案及時間表港鐵提出以行人天橋代替原有的行人隧道方案但估計仍需5年時間落成九龍城區議會今日11日討論屯馬綫通車事宣古蹟辦港鐵公司運輸署亦有派員出席。 馬頭圍選區區議員曾健超關注宋皇臺站C出口何時完成,又稱馬頭圍、宋皇臺一帶的居民需要該出口,而且期望以行人隧道形式完成。 港鐵高級統籌工程師馮偉聰回應指,自2014年在宋皇臺站的C出口發現古蹟,已作出車站設計的修改,亦在2018年展開考古勘察工作研究行人隧道方案。 他指,若繼續興建行人隧道將面對多項挑戰,包括要橫跨涉及5條行車線的宋皇臺道,估計整體建造工程需時10年以上,但仍要視乎會否再發現新文物。

  4. 2022年6月10日 · 鑑於宋皇臺站建造工程期間掘出大量陶瓷器碎片以及一些可追溯至宋元時期至20世紀中期的考古遺迹政府決定將大部分遺蹟予以原址保留屬於C出口範圍連接北帝街至宋皇臺站行人隧道未能按原定計劃建造需要另覓合適的替代接駁方案。 港鐵公司表示一直探討其他對考古遺蹟影響較輕微的行人通道方案。 經詳細研究後,建議以行人天橋連接北帝街與宋皇臺站,希望盡快完成有關行人通道,方便附近居民前往車站。 政府和港鐵公司早前已就擬建行人天橋方案諮詢九龍城區議會,亦與不同地區團體及人士就該行人天橋的建議及關注事項會面及交流。 擬建行人天橋的建造工程會在沙中線鐵路方案的修訂獲得批准後盡快展開,預計於2026年初竣工。 政府今日 (10日)按《鐵路條例》第7條的規定,於憲報刊登沙中線鐵路方案的修訂。

  5. 2022年6月10日 · 港鐵屯馬線宋皇臺站啟用將近一年該站因工程期間發現考古遺迹原屬於車站C出口連接北帝街及車站的行人隧道未能按原計劃建造港府今日10日刊憲公布該站修訂方案港鐵建議改以行人天橋連接北帝街與宋皇臺站以原址保留施工期間發現的宋元遺蹟天橋建造工程將會在沙中線鐵路方案修訂獲批後盡快展開預計於2026年初竣工。 根據《鐵路條例》,公眾有權於即日起至8月9日期間提出反對意見。 港鐵早前向九龍城區議會提交擬建連接北帝街與宋皇臺站的行人天橋概念圖。 (九龍城區議會文件圖片) 港府發言人表示,鑑於宋皇臺站建造工程期間的考古發現,政府決定將大部分遺蹟予以原址保留,包括擬建的宋皇臺站至北帝街的行人隧道及附近的遺蹟。 行人隧道的走線因而受到嚴重影響,需要另覓合適的替代接駁方案。

  6. 大堂. 月台. 出入口. 車站藝術. 接駁交通及車費優惠. 歷史. 切換 歷史 子章節. 車站命名. 發現宋代之井口遺蹟. 反修例運動. 工程期間相片. 通車前舉行開放日. 通車前慶祝典禮. 緊急出口出現沉降. 參考資料. 切換 參考資料 子章節. 註釋. 引用. 外部連結. 宋皇臺站. 此條目介紹的是前稱土瓜灣站的 港鐵 沙田至中環綫 車站。 關於紀念 宋端宗 的石碑,請見「 宋王臺 」。 關於前稱馬頭圍站的港鐵沙田至中環綫車站,請見「 土瓜灣站 」。 宋皇臺. Sung Wong Toi. 宋皇臺站月台(2021年6月) 位置. 香港 九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道 旁. 地理坐標.

  7. 現時宋皇臺站設有一組車站藝術品位於車站月台均為由香港藝術家黃麗貞創作的大地陶詞》;另外B出口通道設有攝影拼貼展示藝術品的研究準備及創作過程。 接駁交通及車費優惠. 另外,港鐵亦在 欣榮商場 設置適用於宋皇臺站及 土瓜灣站 的 港鐵特惠站 ,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠 [7] ;同樣港鐵亦提供宋皇臺站與城巴22、22M、E23/E23A(往慈雲山方向)綫、綠色專綫小巴25A、25B、49綫的八達通轉乘折扣優惠 [8] 。 歷史. 根據 九廣鐵路公司 [9] 九鐵方案中,此站會和原計劃中的 土瓜灣站 合併(當時分別稱為「土瓜灣站」及「馬頭圍站」),並命名為 馬頭角站 。