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  1. 江慶恩 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/江慶恩

    江慶恩遂收購一家旅遊公司;因公司經營不善,2009年被長江實業旗下的尚乘風險管理有限公司AMTD Risk Management申請破產令 [2]。 東山再起 [ 编辑 ] 2009年,分別有兩次個人 破產 紀錄(一次是在 馬來西亞 ,另一次是在 香港 ) [3] 的江慶恩借用名下一家 空殼公司 ...

  2. TNG Wallet - 维基百科,自由的百科全书

    zh.m.wikipedia.org/wiki/TNG_Wallet

    江慶恩 總部 香港 標語口號 帶領香港 走的更前!产业 金融科技 電子支付 母公司 TNG金融科技集團 网站 www.tngwallet.hk 新創建集團亦是TNG Wallet股東之一,持有近6%股權 ...

  3. 中國國民黨中央委員會 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-hk/中國國民黨中央委員會

    中國國民黨中央委員會兼具議事機構與行政機構的雙重職責。依據現行的《中國國民黨黨章》,全國代表大會選出190位中央委員、以及95位候補委員,任期4年;之後再從中央委員之中選出29人、與符合黨章規定的6名指定人選,共35人為常務委員(中央常務委員,簡稱「中常委 ...

  4. 香港小交響樂團 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.m.wikipedia.org/wiki/香港小交響樂團

    首页 随机 附近 登录 设置 资助维基百科 关于维基百科 免责声明 香港小交響樂團 (Hong Kong Sinfonietta)於1990年由一群音樂系畢業生成立,一直致力拉近古典音樂與普羅大眾間之距離。 樂團現有56位合約樂師,並由全職行政人員管理樂團運作。 樂團於1999年改組,並 ...

  5. 申恩慶 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/申恩慶

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  6. 分類:江姓 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-hk/Category:

    本頁面最後修訂於2013年11月13日 (星期三) 16:38。 本站的全部文字在共享創意 姓名標示-相同方式分享 3.0協議 之條款下提供,附加條款亦可能應用。 (請參閱使用條款) Wikipedia®和維基百科標誌是維基媒體基金會的註冊商標;維基 是維基媒體基金會的商標。 ...

  7. 牽牛花開的日子 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.m.wikipedia.org/wiki/牽牛花開的日子

    牽牛花開的日子 类型 偶像劇 编剧 徐譽庭、周平之、彭盛青、劉殿潤、潘光中 导演 葉鴻偉、楊冠玉、柯政銘、于中中 主演 吳奇隆、楊謹華、竇智孔、李佳豫、張天霖、梁又琳 制作国家/地区 中華民國(臺灣)集数 32集 片头曲 A-Lin〈今晚你想念的人是不是我〉 片尾曲

  8. TNG Wallet | 香港網絡大典 | Fandom

    evchk.wikia.org/zh/wiki/TNG_Wallet

    提示:本條目的主題不是Tap and Go。 「TNG Wallet」為一項「電子錢包」服務,於2015年中打入香港市場,以「香港人的電子錢包」為宣傳標語。 1 簡介 2 網民討論 2.1 與Tap & Go撞名 2.2 控股股東背景惹懷疑 2.3 759優惠未及時兌現 2.4 公用事業爆未獲 ...

  9. 慶恩寺とは?goo Wikipedia (ウィキペディア) 。出典:Wikipedia(ウィキペディア)フリー百科事典。 歴史 [編集] 695年、吾城行宮の堂宇を拝領して始まったと伝えられている。 1186年には重源上人が東大寺再興に際して5分の1の試みの伽藍を建立し慶恩寺としたとい ...

  10. 八達通 | 香港巴士大典 | Fandom

    hkbus.fandom.com/wiki/八達通
    • 八達通卡公司概況
    • 八達通簡介
    • 競爭對手
    • 相關條目
    • 外部連結

    地鐵有限公司自1979年起已採用全自動以磁卡操作的車票收費系統,使用附磁帶的膠卡作單程及儲值車票,以封閉系統形式營運。 1993年,地鐵檢討車票收費系統及構思長遠發展策略,並確認非接觸式智能卡技術為最佳下一代收費系統平台,翌年更與其他4間公共交通營運機構,包括九廣鐵路公司、九龍巴士、城巴及香港油蔴地小輪船有限公司合組「聯俊達有限公司」(Creative Star Ltd)。該公司是一間非牟利機構,成立目的旨在推廣全新通用車票系統--八達通,負責監察八達通卡的發展和推行,但中華巴士並沒有參與其中。 八達通是一種採用非接觸式智能卡的電子收費系統,結合日本新力電器研製的晶片,加上澳洲ERG運輸系統技術。使用者將卡放在收費器10厘米範圍內,只需0.3秒,所需金額便會自動從卡內扣除,毋須現金,簡單方便。系統使用的智能卡名稱定為八達通(Octopus),這個別出心裁的名稱其實是於1996年的徵名比賽中,由時任地鐵公司主席選出的冠軍作品,有憑卡可「四通八達」之意。其標誌設計成一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字「8」,亦似代表無限的符號「∞」,以示功能無限。 經過三年測試,這種方便乘客的通用票務系統於1997年9月1日正式面世,初期適用於地鐵、九廣鐵路的東鐵和輕鐵、輕鐵接駁巴士、油蔴地小輪坪洲線、以及九巴和城巴部份過海隧道路線。當時九巴及城巴巴士的車頭及上車門側都設一塊告示牌,讓乘客識別巴士是否接受八達通繳費。 為了開拓八達通無限商業潛力,聯俊達向香港金融管理局申請「接受存款公司」牌照,並於2000年4月獲發牌,得以擴展業務至非交通服務範圍。

    八達通與過往通用儲值票不同之處,是在於乘搭尾程時,通用儲值車票會由出閘機收回,而八達通則仍然由乘客保留。若卡已沒有餘值,乘客可透過多種途徑為八達通增值,除了九巴、新巴城巴或港鐵的顧客服務中心外,港鐵沿線車站及部份輕鐵車站也設有現金自助增值機,連鎖便利店、超級市場、快餐店等均可進行增值。各大銀行現已提供八達通自動增值服務,可按個人需要選擇自動增值$150、$250或$500;當八達通餘額達零或負數時,即會按已選金額自動增值(每日最多一次),同時在指定儲蓄或信用卡戶口內扣除款項。 目前八達通分為四種:租用版(小童、成人、長者和個人八達通)、銷售版、銀行發行版及八達通流動電話卡。租用版八達通由公司借予客戶,客戶需繳付一筆可退還的按金,以覆蓋卡成本及內存餘值不敷時的一次備用金額。銷售版八達通是經特別設計供售予客戶的八達通,不設按金。銀行發行版八達通則是由認可銀行或金融服務公司發行,附有八達通功能的卡或產品,例如花旗銀行的「Citi八達通白金信用卡」。八達通流動電話卡是附加上八達通功能的手機 SIM 卡,只需使用一部經由八達通測試及具備 NFC(近場通訊)功能的手機,即可同時發揮八達通與流動通訊兩大功能。 八達通推出以來,幾乎壟斷香港交通工具支付市場,計有港鐵、香港電車、山頂纜車、渡海小輪及部分的士,亦已成功滲透香港全線專營巴士與專綫小巴,以及大部份居民巴士、校巴和過境巴士。其中九龍巴士、城巴、新世界第一巴士、龍運巴士、港鐵巴士及港鐵接駁巴士所採用的八達通系統均屬有較大資料儲存容量的加強版設計。 時至今日,八達通業務更擴展到停車場、停車收費錶、零售及飲食連鎖店、政府普通科診所、公眾康樂設施、圖書館服務、學校等,亦可內置作為學生證、屋苑住戶證、職員證(供車長啟動專營巴士的八達通系統、到站報到,及巴士公司員工免費乘車)等用途。

    本港公共交通的非現金支付方式,自八達通問世起一直由其佔絕對領導地位。 兩大信用卡集團比八達通更早引入電子錢包,於1996年先後有兩款接觸式晶片卡系統加入戰團,計有匯豐引進、威士卡旗下的「Visa Cash」(智醒錢),以及渣打與中銀引入、萬事達卡旗下的「Mondex」(電子錢),部分專綫小巴和ABC旅運的居民巴士曾於1997年安裝試用。礙於兩者皆屬插卡式系統,且交易時間逾兩秒,未能與「後起之秀」八達通非接觸式技術只需0.3秒匹敵,乘客反應欠佳,經短暫試驗後該兩款儲值卡均退出了公共交通支付市場,到2002年第一季更雙雙撤出香港。 隨著智能手機愈趨普及,多種不設實體卡的電子錢包相繼興起,於各零售、服務市場掀起新一輪電子錢包市場爭奪戰。TNG (Asia) Ltd率先揭開戰幔,於2017年在數碼港租戶專車落實使用「TNG Wallet」,更擬推廣至專營巴士與公共小巴。另一電子錢包Alipay HK推出「易乘碼」(EasyGo)功能,與專綫小巴營辦商進智公交合作,於2019年1月28日在港島8及8X線啟用,給予乘客一個新選擇。 不過,八達通以外的支付工具一般無法自動分辨乘客類別,小童長者付款前要先按優惠鍵,增加付款時間。