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  1. 2024年2月28日 · 最新消息. 政府已經在三條過海隧道,即西區海底隧道 ( 西隧) 、海底隧道 ( 紅隧) 和東區海底隧道 ( 東隧) ,實施「分時段收費」,向過海 私家車 及 電單車 按不同時段收取不同隧道費,以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求,改善過海隧道的擠塞情況;同時亦簡化 商用車 收費結構,令商用車使用西隧的隧道費得以大幅降低,以利便業界運作。 「分時段收費」方案 (已於 2023年12月17日早上5時 實施) 方案內容. 私家車 於平日上午和下午繁忙時段會有較高的收費,西隧會維持 60 元,紅隧和東隧則上調至 40 元。 日間的一般時段收費三條隧道劃一 30 元,而餘下的非繁忙時段收費則劃一減至 20 元。 星期日及公眾假期,一般時段收費劃一 25 元,其餘非繁忙時段過海收費則劃一 20 元。

  2. 海底隧道 (英語: Cross-Harbour Tunnel ,縮寫:CHT)在 九龍 的著陸點位於 紅磡灣 ,多稱為 紅磡海底隧道 ,簡稱 紅隧 ,是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道,是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一, 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》,港島段由原 奇力島 填海建造而成。

    • 1969年9月1日,​54年前
    • 2條
  3. 海底隧道 (英語: Cross-Harbour Tunnel ,縮寫:CHT)在 九龍 的着陸點位於 紅磡灣 ,多稱為 紅磡海底隧道 ,簡稱 紅隧 ,是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道,是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一, 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》,港島段由原 奇力島 填海建造而成。 沿革 [ 編輯] 香港最早草擬跨越 維多利亞港 的基建設施,可追溯到1901年 [2] ;而在20年後, 港英政府 亦曾經提出維港大橋的藍圖。 大橋以 中環 畢打街 為起點,延伸至 尖沙咀 廣東道 ,同時可供汽車、 電車 、人力車及行人使用 [3] 。

  4. 2023年7月23日 · 紅磡海底隧道今日23日清晨5時起實施不停車繳費易通行」,為首條實施的過海隧道也是易通行下最繁忙的隧道。. 現時往九龍方向及往香港方向,各有8條收費通道,實施易通行後所有收費通道將會被取消,收費廣場行車線各減至4條,其中 ...

  5. 香港海底隧道_百度百科. 分享. 香港海底隧道又名 紅磡 (kàn海底隧道簡稱紅隧海隧或舊隧),是中國香港第一條過海行車 隧道 ,於1972年8月2日通車,耗資港幣3億2千萬元興建。 這是香港開通最早的一條海底隧道,也是使用率最高的一條。 中文名. 香港海底隧道. 外文名. Cross-Harbour Tunnel. 別 名. 紅磡(kàn)海底隧道. 全 長. 1.86Km. 連 接. 九龍半島和香港島. 施工時期. 1969年9月1日. 通車日期. 1972年8月2日. 車速限制. 70km/h. 所屬國家. 中國. 所屬城市. 香港. 車 道. 雙向4車道. 目錄. 1 隧道規模. 2 概要説明. 3 交通狀況. 4 監察系統. 5 收費標準.

  6. 4 天前 · 三隧分流實施近半年,政府指紅隧車流減少近一成,形容大見成效。 三條過海隧道去年12月17日起,實施不同時段不同收費。運輸及物流局指截至上月,每日有約27萬架次的過海車流,與實施前差不多。其中西隧車流上升約一成八,紅隧及東隧分別下跌約百分之九及百分之七。

  7. 2023年7月17日 · 👇👇網上註冊易通行步驟👇👇. + 5. 👇👇網上登記車輛步驟👇👇. + 6. 隧道啟用階段. 「易通行」現已在青沙管制區、城門隧道、獅子山隧道開始使用,而在 7 月 23 日亦於紅隧使用。 除大欖隧道需在 2025 年接收擁有權後才推行外,其他的政府收費隧道也預計會在 2023 年內推行,詳情啟用日可睇以下時間表。 👉中電教3大冷氣慳電貼士 低1度約慳3%電|一動作檢查冷氣到期換未. 「易通行」隧道啟用時間表👇👇. 車輛貼 vs 車種貼. 「易通行」推出至今,仍有很多駕駛者對「車輛貼」和「車種貼」不太了解,其實兩者都是用來支付隧道費所用,不過「車輛貼」需透過「易通行」官網進行登記,當中會記錄了駕駛者的繳費貼識別號碼、車輛識別號碼。

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