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2020年發電燃料比例. 燃氣 (48%) 核能 (36%) 煤 (15%) 可再生能源 (1%) 備註: 由於四捨五入，數據可能與個別數字相加的總和不同。 平衡能源成本及可持續發展. 為支持政府的環保政策，及符合政府更嚴謹的排放要求，我們未來需大幅增加天然氣發電，根據政府公佈的《香港氣候行動藍圖 2030+》，我們的目標將於2030年提升天然氣的使用率逾50%以上。 事實上，天然氣的發電成本是燃煤的2倍以上，預計將對電價構成壓力。 燃料調整費. 香港的燃料均以入口為主，由於燃料價格不時變動，因此會出現總燃料成本高於（或低於）標準燃料成本的情況，當中差額會透過 「燃料調整費」 機制來向客戶收取不足的收費，或退回多收的費用（回扣）。
香港海上液化天然氣接收站項目. 為配合香港氣候行動藍圖2030+及支持香港增加天然氣發電，中華電力有限公司（中電）和香港電燈有限公司（港燈）均認為採用浮式儲存再氣化裝置的技術，在香港興建海上液化天然氣接收站，不僅能長遠提高能源可靠性，更有助提升香港在全球市場取得天然氣供應的競爭力。 本工程項目包括建造和營運下列各項主要基礎設施： 一艘裝有液化天然氣儲存設施和再氣化裝置的浮式儲存再氣化裝置船； 一個雙泊位碼頭，並配備為浮式儲存再氣化裝置船和液化天然氣運輸船而設的繫泊設施； 兩條海底天然氣管道，從海上液化天然氣接收站，分別連接至龍鼓灘發電廠和南丫發電廠；及. 分別位於龍鼓灘發電廠和南丫發電廠範圍內的天然氣接收站。 更新日期: 2023年8月3日.
中華電力有限公司(中華電力)和香港電燈有限公司(港燈)今天(9 月21日)舉行香港海上液化天然氣接收站開幕典禮,標誌着兩電迎來低碳發電新篇章,接收站啟用之後,香港增加一個天然氣來源,有助提升發電燃料供應穩定性,支持香港實踐能源轉型。. 開幕典禮由 ...
我很高興知道早前D1燃氣發電機組投入運作後,天然氣在中電的發電燃料組合比例已由2019年的少於三成,提高至2020年的大約五成。 隨着電力公司逐步以天然氣及零碳能源代替燃煤發電,我們估算香港2020 年的碳排放量已較2005年的水平減少約五分之一。 雖然燃燒天然氣發電較燃煤發電潔淨,但要達至2050年前碳中和的目標,我們必須更廣泛使用零碳能源發電。 」 龍鼓灘發電廠D1 新燃氣發電機組的發電容量約550 兆瓦,屬於目前全港最高發電容量的燃氣發電機組, 足以供電予90萬個住宅家庭使用。機組採用先進及高效的聯合循環燃氣渦輪設計, 運作效率高達約60%,較中華電力現有其他八台燃氣發電機組為高,令燃料使用更具效益。 中華電力計劃在短中期增加天然氣發電。
你有留意燃煤發電正逐步退役嗎？ 為減低碳排放，中電於青山發電A廠的燃煤發電機組將會逐步退役，並會與政府商討於2030年代淘汰青山發電B廠的燃煤發電機組。 那麼，零碳能源又是甚麼一回事？ 立即認識更多。 同時中電已採用多元化的發電燃料，齊來認識一下它們！ 天然氣. 核能. 可再生能源. 氫氣. 未來建設及計劃.
2023年10月30日 · 中電及港燈合作，於索罟群島以東離岸水域，興建全港首個成本逾80億的海上液化天然氣接收站，約佔8公頃海面。 接收站自今年7月投入工作，截至今日（30日），已接收4艘液化天然氣運輸船，儲存約150,000立方米的液化天然氣。 兩電認為，項目讓香港能以具競爭力的價格採購天然氣，其供應更穩定，相對用燃煤發電的碳排放可減半。 接收站自今年7月投入工作，截至今日（30日），FSRU已接收4艘液化天然氣運輸船，儲存約150,000立方米的液化天然氣。 蘇正謙攝. 左起 - 譚國鴻、霍逸麗、李德明、陳泓懿、郭浩駿。 蘇正謙攝. FSRU儲存容量達263,000立方米，最多可供150萬戶3人家庭2個月用電量。 蘇正謙攝.
2023年9月21日 · 中華電力有限公司（中電）和香港電燈有限公司（港燈）今天（21日）舉行香港海上液化天然氣接收站開幕典禮，標誌着兩電迎來低碳發電新篇章，接收站啟用之後，香港增加一個天然氣來源，有助提升發電燃料供應穩定性，支持香港實踐能源轉型。
