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2003年10月15日 · 楊利偉 （1965年6月21日 — ）， 出生於 中華人民共和國 遼寧省 綏中縣 ， 機師 、 太空人 。. 2003年10月15日，楊利偉乘 神舟五號 飛船首次（也是唯一一次）進入太空。. 因而，他既是第一位被 中國航天計劃 送上太空的人，也是第五（四）位進入太空的 ...
杨利伟 （1965年6月21日 — ）， 出生于 中华人民共和国 辽宁省 绥中县 ， 飞行员 、 航天员 。. 2003年10月15日，杨利伟乘 神舟五号 飞船首次（也是唯一一次）进入太空。. 因而，他既是第一位被 中国航天计划 送上太空的人，也是第五（四）位进入太空的 ...
2024年3月24日 · 楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生於遼寧省 葫蘆島市 綏中縣， 中共黨員 ，博士學位，特級航天員，少將軍銜， 國際宇航科學院院士 。 現任 中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會 委員， 中國載人航天工程 副總設計師。 [1] [3] [6] [10] [18] [26] [40] 楊利偉於1983年高中畢業後考入中國人民解放軍空軍第八飛行學院。 1987年， 獲得 中國人民解放軍空軍航空大學 學士學位，後分配至中國人民解放軍空軍某部。 [19] 1988年，加入中國共產黨。 1998年，被選拔為中華人民共和國第一代航天員。
2023年7月19日 · 中國首飛太空第一人、中國載人航天工程副總設計師、國際宇航科學院院士楊利偉。 （光明網） 楊利偉透露，目前，中國正在研製新一代飛船，預計新一代飛船將在2027年-2028年飛行，「現在我們飛船有三個人的承載能力，能把三個航天員送到太空中去並返回地面。 將來新一代飛船，會有承載4至7個航天員的運輸能力。 而且，將來載人登月也會用新一代飛船，去建構我們的空間站以及深空探測。 」他同時表示，新一代飛船的返回艙在前段時間已經進行了實驗，很成功。 中國首飛太空第一人、中國載人航天工程副總設計師、國際宇航科學院院士楊利偉在華南師範大學作專家授課演講。 （光明網） 此前，中國計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球，目前正在緊鑼密鼓地準備相關技術和方案，其中的新一代載人飛船、月面著陸器等已經亮相。
2022年3月6日 · 中國首位飛天宇航員、中國載人航天工程副總設計師楊利偉表示，十年內或實現普通人進入中國太空站，「它不是個技術問題，主要看需求」。 目前在中國太空站執行任務的神舟十三號航天員乘組，將於今年4月中旬返回。 楊利偉介紹，太空站建造分兩個階段，目前正處於驗證階段。 神舟十三號返回後，地面科研人員會對太空站的核心艙進行驗證評估。 評估後，神舟十四號、神舟十五號載人飛船和兩艘貨運飛船，以及問天、夢天實驗艙將繼續完成接下來的工作，最終形成太空站T字構型。 今年，中國太空站將進入建造階段，實現首次6個航天器組合體飛行，首次航天員駐留達到6個月，首次實現兩個乘組6名太空人同時在軌。 對於十年內或實現普通人進入中國太空站，楊利偉表示主要看需求。 （視覺中國）
58歲的楊利偉至今仍在參與航天員的日常訓練。 在高速旋轉的離心機中承受8倍重力加速度，相當於8個自身重量壓在身上；在360度順時針和逆時針旋轉的電動轉椅上，經過一輪“天翻地覆”的折騰，還要分清東南西北；穿著厚重的航天服在水下熟練模擬失重狀態下的各種太空操作。 在我國首次載人飛行任務成功20週年之際，楊利偉接受中青報·中青網記者採訪時坦言，堅持訓練只為時刻準備著接受祖國挑選，再征星辰大海。 雖然距離第一次飛天已經過去20年，楊利偉也已成為國際宇航科學院院士、中國載人航天工程副總設計師，但無論身份如何變化，他始終記著航天員的使命。 日曆翻回2003年10月16日，這個日子不僅讓楊利偉銘記一生，也讓無數中國人印象深刻。
2023年10月16日 · 58歲的楊利偉至今仍在參與航天員的日常訓練。 在高速旋轉的離心機中承受8倍重力加速度，相當於8個自身重量壓在身上；在360度順時針和逆時針旋轉的電動轉椅上，經過一輪“天翻地覆”的折騰，還要分清東南西北；穿著厚重的航天服在水下熟練模擬失重狀態下的各種太空操作。 在我國首次載人飛行任務成功20週年之際，楊利偉接受中青報·中青網記者採訪時坦言，堅持訓練只為時刻準備著接受祖國挑選，再征星辰大海。 雖然距離第一次飛天已經過去20年，楊利偉也已成為國際宇航科學院院士、中國載人航天工程副總設計師，但無論身份如何變化，他始終記著航天員的使命。 日曆翻回2003年10月16日，這個日子不僅讓楊利偉銘記一生，也讓無數中國人印象深刻。
2023年7月19日 · 中國首位升空的太空人楊利偉前日（17日）在廣州進行航天主題演講時透露，目前中國正在研製新一代飛船。 新飛船會有承載4至7名太空人的運輸能力，預計將在2027年至2028年升空。 楊利偉是第一名進入太空的中國人。 楊利偉介紹中國的載人飛船研發情況。 測試中的新一代載人飛船。 中國目前使用的載人飛船能載三人。 中國第一艘載人飛船神舟五號只有楊利偉一名「乘客」。 《廣州日報》報道，楊利偉在「全國科學教育暑期學校」中小學教師培訓的開班典禮上，以「矢志航天，築夢蒼穹」為題進行專家授課。 他表示，目前中國的航天飛船單次可以承載3個人，而正在研製中的新一代飛船可以承載4至7個太空人。 前段時間，新一代飛船的返回艙已經進行了試驗，結果很成功。
2011年2月1日 · 楊利偉成為第一個進入太空的中國太空人. 中國於星期三（10月15日）當地時間上午9點（格林尼治標準時間0100）在位於華北戈壁深處的酒泉衛星發射中心發射了第一艘載人太空船"神舟"五號，使中國成為繼前蘇聯和美國之後第三個把人送入太空的國家。 據中國官方媒體報道，中國首次進入太空的宇航員是現年38歲的楊利偉。...
2023年10月18日 · 10月16日，58歲的中國載人航天工程副總設計師楊利偉邁著矯健的步伐走進北京市少年宮，他的出現引來學生們熱烈的掌聲和歡呼聲。 楊利偉在“回望飛天路 逐夢新徵程”我國首次載人飛行任務成功20週年——少先隊員與載人航天面對面主題隊日活動中，與來自全國各地的300餘名少先隊員和少先隊輔導員面對面交流。 作為中國載人航天工程30年發展的親曆者和見證者，楊利偉說：“心裡很激動，也有很多願望。 “每每回想起來，那時確實很激動。 但在那一刻，更多的是一種使命和責任，自己的夢想和祖國的需要能結合到一起，對於一名航天人而言，是最大的幸福。 ”楊利偉講述了執行載人首飛任務時的心情。 20年前的那一幕似乎就在眼前。 2003年10月14日，發射前16小時，從航天員三人首飛梯隊中，選優確定了首飛航天員楊利偉。
