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2012年10月1日 · 南丫海難，又稱為 國慶海難[2][3][4][5]，於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。. 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演，乘搭南丫四號（實載127人），晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。. 39死92 ...
南丫海難，又稱為 國慶海難[2][3][4][5]，於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演，乘搭南丫四號（實載127人），晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。 39死92傷令香港取消國慶慶祝活動，並普遍下半旗哀悼，中國官媒、 [6][7] 本地和海外媒體普遍冠稱「港殤」。 [8][9][10][11][12] 調查報告指出，在船身向後傾覆時，把椅子固定在上層甲板的螺絲不能承受乘客自身體重而脫落，導致多名死傷者被飛脫的數十張椅子重擊甚至圍困。
2022年10月1日 · 南丫海難十周年，涉案海泰號及南丫四號兩名船長罪成入獄，多份調查報告亦揭示，事件涉及海事處人員犯錯。 當年被獨立調查報告點名批評的海事處，未有
2023年7月26日 · 踏入南丫海難第11個年頭，經歷多屆政府調查，由前特首梁振英的「絕不姑息」，到立法會不再跟進、議員籲家屬「向前看」，再有前特首林鄭月娥指私隱為由不宜公開報告、冀家屬盡快撫平傷口的言論。
2022年9月29日 · 南丫海難十年｜海難調查十年拉鋸 3報告揭海事處錯漏惟無人落鑊. 2012年10月1日，在璀璨的煙花下，南丫島對開水域一片混亂，載有124名乘客的港燈南丫四號，在煙花發放前被港九小輪海泰號撞穿，結果船尾不足兩分鐘，便直插海床，最終39名乘客死亡，包括八名 ...
2012年10月1日 · 南丫海难，又称为 国庆海难[2][3][4][5]，于2012年10月1日在香港 南丫岛 西北的西博寮海峡发生。. 香港电灯公司员工及家属为欣赏 香港庆祝中华人民共和国国庆烟花汇演，乘搭南丫四号（实载127人），晚上8时24分被港九小轮海泰号意外撞击后翻沉。. 39死92 ...
2024年3月28日 · 2012年國慶日南丫海難39死慘劇，死因庭於2020年決定拒絕召開研訊，2名死者家屬入稟高院，要求法庭頒令死因庭展開研訊被拒後上訴得直，高院頒令召開死因研訊。
2023年6月16日 · 2012年國慶日南丫海難造成39人死亡，死因裁判官於2020年決定拒就事件召開死因研訊，3名死者家屬早前入稟高院，要求法庭頒令死因庭展開研訊被拒，當中2人提出上訴，案件今（16日）於高等法院上訴庭作聆
2022年9月22日 · 南丫海難發生於2012年10月1日，當時港九小輪公司的「海泰號」與港燈載客船「南丫IV」，在南丫島附近水域相撞，事件最終造成39人死亡，當中包括8名小童。
2018年11月23日 · 2018年11月22日. 2012年南丫海難造成39人死亡，資料圖片. 【星島日報報道】南丫海難釀成39人罹難及92人受傷，事後大批死難者家屬和傷者向「南丫四號」船主香港電燈有限公司索償，港燈在逾百宗申索中與申索人庭外和解。. 港燈昨入稟高等法院，要求 ...
