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  1. 城際列車 (英語: Inter-city rail ),是連結 城市 間的 鐵路運輸 服務。 可以提供旅客 商務 旅行 、 觀光 等多方面的服務。 一般而言,城際列車/鐵路可以說是一個 國家 鐵路交通的動脈。 自鐵路技術開始發展,鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。 城際列車和 通勤列車 及其他軌道運輸最大的不同點在於: [1] 運輸距離較長( 距離 通常會超過200 公里 ) 停靠站數較少. 營運速度較快. 列車內裝較豪華,跨夜行駛的列車甚至會連結臥舖車。 各地概況 [ 編輯] 中國大陸 [ 編輯] 參見: 中國的旅客列車車次 和 中國高速鐵路的概念. 1997年, 中華人民共和國鐵道部 實施「 提速 」。 之後的六次提速中,大量的特快列車、直達列車開始運轉。

    • 城際列車

      關於歐洲的「城際列車」,請見「城際列車 (歐洲)」。 城際 ...

    • 城際電車

      維基百科,自由的百科全書. 一輛美國濱州西方鐵路的城際電 ...

  2. Wikipedia®和维基百科标志是维基媒体基金会的注册商标;维基维基媒体基金会的商标。 维基媒体基金会是按美国国內稅收法501(c)(3)登记的非营利慈善机构。 隐私政策 关于维基百科 免责声明 行为准则 开发者 统计 Cookie声明 手机版视图

  3. 城際直通車(英語: Hong Kong Intercity Through Train )簡稱為香港城際直通車,兩鐵合併前稱是城際客運服務。 歷史 [ 編輯 ] 為 港鐵公司 與 中國國家鐵路集團有限公司 下屬的 廣州局集團 、 上海局集團 聯合營運中來往 中國內地 與 香港 的城際客運服務。

  4. 城際直通車 (英語: Hong Kong Intercity Through Train )簡稱為 香港城際直通車 , 兩鐵合併 前稱是 城際客運服務 。 歷史. 為 港鐵公司 與 中國國家鐵路集團有限公司 下屬的 廣州局集團 、 上海局集團 聯合營運中來往 中國內地 與 香港 的城際客運服務。 這包含了目前已來往香港 紅磡站 來往 东莞市 常平站 、 廣州市 广州东站 的 廣九直通車 ,來往 上海市 上海站 的 滬九直通車 以及 北京市 北京西站 的 京九直通車 ;在香港境內主要共用 東鐵綫 的路軌。 而所有由中國內地派出的直通車,在駛經 廣深鐵路 及東鐵綫時,皆以特定的10輛 韶山8型電力機車 推動。

  5. 城際直通車 ( Intercity Through Train ,簡稱 直通車 ),由 港鐵 、廣深鐵路有限公司、上海鐵路局及北京鐵路局聯合營運,提供往返香港與中國內地的城際客運服務。 現時每天共有28班城際直通車,分為 廣東綫 、 上海綫 及 北京綫 三條路線,其中絕大部分班次都是來往廣州東站,每日約有近萬人使用這些直通車沿 東鐵綫 路軌 過境 。 目次. 1路線. 2用車. 3駕駛安排. 4使用狀況. 5相關事件. 6相關條目. 7註釋及參考資料. 8外部連結. 路線. 廣東綫 ( 廣九直通車 ),來往 紅磡 [1] 與廣州東站/肇慶站. 上海綫 ( 滬九直通車 ),來往 紅磡 [1] 與上海站。 北京綫 ( 京九直通車 ),來往 紅磡 [1] 與北京西站。 用車.