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  1. 東鐵綫一直被水貨客作為運輸水貨的主要途徑,而本站並水貨的主要集散地之一,於 羅湖口岸 出入境的旅客每日達約26萬人次。. 其中在港鐵管轄的C出口旁道路,每日有數以千計水貨客在車站內外交收水貨,而水貨客的行為也引起不少居民和團體不滿 ...

  2. 東鐵綫一直被水貨客作為運輸水貨的主要途徑,而本站並水貨的主要集散地之一,於 羅湖口岸 出入境的旅客每日達約26萬人次。. 其中在港鐵管轄的C出口旁道路,每日有數以千計水貨客在車站內外交收水貨,而水貨客的行為也引起不少居民和團體不滿 [25] [26 ...

  3. 上水站 ( Sheung Shui Station )位於北區上水石湖墟以南及彩園邨以北,是 東鐵綫 北行分叉前最後一個 車站 ,也是 東鐵綫 北行進入香港 邊境禁區 前的最後一個車站,於 1930年 5月16日 啟用。. 東鐵綫 北行離開此站後不久,便會進入香港 邊境禁區 ,令此站成為 ...

  4. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。

  5. 上水站(英文:Sheung Shui Station),位于上水石湖墟以南及彩园邨以北,是港铁东铁线的一座车站,也是东铁线北行分叉前最后一个车站,还是东铁线北行进入边境禁区前的最后一个车站,为地面车站。上水站于1930年5月16日启用。

  6. 上水站為現時 東鐵線 的車站, 此站位於北區上水彩園 邨 附近。 上水站亦建於上水的市中心,無論轉乘其他交通工具,或是前往廣場,附近的住宅也非常方便,該站頗為重要。

  7. 上水站 ( 英語: )是一個位於 香港 新界 北區 上水 石湖墟 以南 彩園邨 以北,屬於 港鐵 東鐵綫 的 鐵路車站 ,也是北行分岔前及進入 邊境禁區 前的最後一個車站,車站於1930年5月16日啟用 。.

  8. mtr.hk365day.com › mobile › zh上水 - Sheung Shui

    MTR 之今昔,一個介紹香港鐵路的網站,包含車站,列車簡介及路線介紹。.

  9. 上水站(英文:Sheung Shui Station),位於上水石湖墟以南及 彩園邨 以北,是 港鐵東鐵線 的一座 車站 ,也是東鐵線北行分叉前最後一個車站,還是東鐵線北行進入 邊境 禁區前的最後一個車站,為地面車站。. 上水站於1930年5月16日啓用。. 中文名.

  10. 上水站 ( 粵拼 : soeng6 seoi2 zaam6 ; 英文 : Sheung Shui Station )係 港鐵 東鐵綫 車站,位於 石湖墟 同 彩園邨 之間。 由於前九鐵擁有羅湖過境交通服務嘅專利權,所以呢個站除咗服務上水居民之外,唔少新界西居民都會先搭巴士或者小巴去到上水站,再轉 東鐵綫 經羅湖返大陸,所以呢個站由朝到晚都係車水馬龍嘅。 以前由於票價問題,唔少人都會喺其他車站搭港鐵去上水,出閘等幾分鐘後再入閘搭往羅湖列車。 呢種搭法比直接搭港鐵由市區往返羅湖至少慳2蚊;但後來已經改咗,出閘後再入閘係會貴過一程過。 為配合落馬洲支線所帶嚟嘅新增乘客流量,九鐵喺2003年初動工擴建上水站,並新增南面大堂及設有兩個新出入口(E及F出入口),有關嘅設施已經喺2006年1月28號啟用。

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