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2011年4月29日 · 李仔串 (平衡端頭拉桿)主要是將底盤的防傾桿（扭力桿）連接在左、右避震器或三角架（下支臂）,是由數片橡膠或是球接頭方式 (較新型車型) 所組裝而成因為外觀類似糖糊蘆,所以大家都稱它為李仔串.用於汽車輛過彎時左、右產生的高低差，利用汽車防傾桿的扭力，減少側傾的現象以穩定車身。 有時候異音或者怪聲音就是來自這個平衡端頭拉桿.直行或轉彎遇到行駛不平顛坡路面時前輪不時傳來叩.叩聲~~,常常有,但有時候又沒有,那是李仔串或是避震器等零件壞了！ 故障的話，除非是斷掉，不然也只是異音而已。 而斷掉也只是車子在過彎時側傾會比較大。 所以一般汽車保養維修時，都可以順便檢查一下各個球接頭、拉桿端頭等！ 諮詢電話 (LINE): 0926-249229 Ray. 全站熱搜. 創作者介紹. Sugar Ray.
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2015年8月25日 · 引言. 請問"李子串"這東西會因為"定位"而調整長度嗎?有請懂車大大. 小弟的車是2009 colt plus. 之前開車撞到前方事故掉落物有至三菱匯豐保養廠出險. 有更換圖片上的左前傳動軸及三角架. 但後來到專做colt plus的民間保養廠保養時. 老闆有看到說我的左前李子串長度怎麼跟右前不一樣-->比較長. 我一看對耶很明顯比較長,於是告知老闆說有出險過但沒印象有換這個東西. 老闆說這"可能"是副廠品,請我回原廠時確認一下. 回原廠後,有頂起來請他們看,但由於是禮拜天. 接代的先生說禮拜一再請當初負責出險叫料的同仁回覆我. 於是禮拜一接到電話,產生了第一個說法: 李子串有設定變更過. (就是原廠貨本來用A,變更改成用B,都是原廠貨) 個人覺得怪怪的,但我們使用者又不那麼懂車.
這是因為換上改裝避震器後，變低的車高長時間擠壓李仔串接頭所導致的情況，這也是為何後來會開發出可調式型李仔串的原因。 可調式李仔串都會適度補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與鬆緊度，進而延長使用壽命，且在可調長度的設計下，可以調整長度以符合降低車高後的底盤空間。 當車高因為改裝避震器的調整而降低時，相對也會改變防傾桿兩端與車體的高度或距離，如果繼續使用原廠李仔串，就會使防傾桿處於不正常的受力狀態，同時也會壓迫李仔串的球形接頭，時間久了球型接頭就會因過度磨損而出現鬆動與異音的情況，而且因為防傾桿平常就處於不正常的受力狀態。
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2019年9月6日 · HARDRACE. · September 6, 2019 ·. 許多人改裝完避震器後，沒多久會發現怎麼用來固定防傾桿兩端的李仔串，怎麼沒多久就出現異音？ 拆下來後發現上下端的球接頭變得超鬆。 這是因為換上改裝避震器後，變低的車高長時間擠壓李仔串球頭所導致的情況，這也是為何要更換可調式李仔串的原因。 可調式李仔串內部結構有補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與角度，進而延長使用壽命，且在可調長度的設計下，可以調整長度以符合降低車高後的作動行程空間。
2010年11月26日 · 休閒旅遊. 相簿. 部落格. 留言. 名片. Nov 26 Fri 2010 23:50. 李仔串 (平衡端頭拉桿)的功用是什麼？ 汽車的三角架和李仔串壞掉，除了行駛不平路面會有叩叩聲外，其他還有什麼影響嗎？ 李仔串的功用是什麼？ 李仔串主要是將防傾桿（扭力桿）連接在左、右避震器或三角架（下支臂）。 用於車輛過彎時左、右產生的高低差，利用防傾桿的扭力，減少側傾的現象以穩定車身。 故障的話，除非是斷掉，不然也只是異音而已。 而斷掉也只是車子在過彎時側傾會比較大。 全站熱搜. 創作者介紹. Sugar Ray. Ray's 優質高CP二手中古車/車頂架橫桿/汽車化工用品. Sugar Ray 發表在 痞客邦 留言 (0) 人氣 () E-mail轉寄. 全站分類： 不設分類.
精華: 0. 引用: 作者: MCLIUH. 李子串何時更換? 如何檢查有問題? 車開久了對不正常的現象會麻痺. 我的李仔串兩邊都壞得很嚴重. 要不是避震器壞掉 (漏油撞到窟窿有聲音)換避震器時看到. 也不知道壞掉了.
2018年2月6日 · 這是因為換上改裝避震器後，變低的車高長時間擠壓李仔串接頭所導致的情況，這也是為何後來會開發出可調式型李仔串的原因。 可調式李仔串都會適度補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與鬆緊度，進而延長使用壽命，且在可調長度的設計下，可以調整長度以符合降低車高後的底盤空間。 當車高因為改裝避震器的調整而降低時，相對也會改變防傾桿兩端與車體的高度或距離，如果繼續使用原廠李仔串，就會使防傾桿處於不正常的受力狀態，同時也會壓迫李仔串的球形接頭，時間久了球型接頭就會因過度磨損而出現鬆動與異音的情況，而且因為防傾桿平常就處於不正常的受力狀態。
