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香港的士小巴商總會會長伍熀，由他創辦的泰和車行是行內的一哥，位於土瓜灣的泰和車行，主要從事的士買賣及租賃，當中又以租車為主，有行內人說：「買賣淨係賺差價，唔係賺得幾多，但租車收入細水長流，所以好多車行都係靠租車為主。 由於車隊規模龐大，的士又往往走遍港九新界，為了易於交更，車行會事先將所有的士分派到指定地區交更，每區並委派一名的士司機做判頭，負責代收車租，該名判頭每月可額外獲得千多元報酬，而每名司機在租車前，須向車行繳交數千元按金。 現時，市區的士兩更合共收到車租六百五十元，每部的士每月約可收兩萬元租金，以泰和擁有四百多部的士計算，每月車租加上司機所付按金的生息，每月便穩袋接近一千萬元。
繁體. 維基百科，自由的百科全書. 伍熀 ， 泰和車行 創辦人 [1] ，已婚並育有三子。. [2] [3] 。. 伍熀於 土瓜灣 以銷售汽車電池起家。. 有「 的士 大王」之稱。. 鍾情 賽馬 ，從1998年起先後擁有四匹馬。. 近年將車行生意轉交兒子伍海山管理，而另一名兒子伍富山 ...
2022年9月27日 · 根據運輸署提供的的士牌照資料，持有最多牌照的車行仍為泰和車行，有603個，按9月份牌價計算，即按年身家縮水3.62億元，持的士牌最多的十大車行中，有六間車行身家蒸發過億元。 十間車行身家合計縮水約13.3億元。 另外，翻查運輸署資料，今年4月至6月的登記的士數量，同樣跌破1.8萬架大關，即有約200部的士未領牌，數字堪比大型的士車行的車隊規模。 持有199個的士牌的順安車行，今年身家縮水約1.2億元，其負責人周國強直言：「非常之痛苦，同埋好痛心」。 他表示的士車費加幅有滯後，成本如保費等不斷上升，而且難以尋找司機，過去亦從未見領牌的士跌破1.8萬架。 持的士牌排第三的忠誠車行，其創辦人鄭克和則表示，牌價下跌一定有影響，資產會貶值，但車行並非做短期買賣，以收租為原則。
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泰和車行有限公司是一家註冊於20-JUN-1984的香港企業。 根據2022年第三季資料，泰和車行有限公司從事其他相關業務，並擁有17名全職員工 Hong Kong Enterprises
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