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  1. 珠江三角洲地区环线高速公路简称 珠三角环线高速 , 中国国家高速公路网 编号为 G94 ,是 中国国家高速公路网 编制下的五大地区环线之一,起点位于 广东省 深圳市 龙华区 民乐立交,现有规划终点位于 广东省 珠海市 香洲区 港珠澳大桥 粤港界,接 港珠澳大桥香港连接路 ,于2018年10月24日全线通车 [1] 。 分段情况. 珠三角环线高速 在 广东省高速公路网 中的位置. 梅观高速公路. 梅观高速全程作为 G94 的一部分。 莞深高速公路. 莞深高速全程作为 G94 的一部分 [2] 。 广州北三环高速公路. 北三环高速全程作为 G94 的一部分 [3] [4] 肇花高速公路. 2014年12月31日通车的肇花高速全程作为 G94 的一部分。 江肇高速公路.

    • 2018年10月24日(最近通車)
    • 463公里(288英里)
  2. 2023年7月31日 · 珠江三角洲地區環線高速公路 ,簡稱 珠三角環線高速 , 中國國家高速公路網 編號為 G94 ,是 中國國家高速公路網 編制下的五大地區環線之一,起點位於 廣東省 深圳市 龍華區 民樂立交,現有規劃終點位於 廣東省 珠海市 香洲區 港珠澳大橋 粵港界,接 港珠澳大橋香港連接路 ,於2018年10月24日全線通車 [1] 。 分段情況 [ 編輯] 珠三角環線高速 在 廣東省高速公路網 中的位置. 梅觀高速公路 [ 編輯] 主條目: 梅觀高速公路. 梅觀高速全程作為 G94 的一部分。 莞深高速公路 [ 編輯] 主條目: 莞深高速公路. 莞深高速全程作為 G94 的一部分 [2] 。 廣州北三環高速公路 [ 編輯] 主條目: 廣州北三環高速公路.

    • 概览
    • 建设历程
    • 线路设计
    • 运营情况
    • 建设成果
    • 文化特色
    • 建设规划
    • 价值意义

    中国广东省境内高速公路

    珠江三角洲地区环线高速公路(Pearl River Delta Ring Expressway),简称“珠三角环线高速”,是中国广东省境内的高速公路,为中国国家高速公路网所规划的地区环线之一 [6]。

    1992年10月,珠江三角洲地区环线高速公路开工建设 [7];2018年10月24日,珠江三角洲地区环线高速公路全线通车运营 [8]。

    珠江三角洲地区环线高速公路北起于民乐立交,南止于港珠澳大桥东人工岛(粤港界),线路全长447千米,道路为双向四至八车道高速公路,设计速度80至120千米/小时 [9]。

    •建设背景

    2004年,国务院审议通过《国家高速公路网规划》(简称为“7918网”),规划包括5条地区性环线,其中第4条为“珠三角环线” [1]。

    2007年7月3日,《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准发布。“珠三角环线”命名为珠江三角洲地区环线高速公路,简称珠三角环线高速,编号G94 [2]。

    2009年6月4日,《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009,代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002)国家标准发布。“珠三角环线”路线名称、简称、编号无变化 [3]。

    2013年5月24日,国家发展改革委印发《国家公路网规划(2013年—2030年)》(简称为“71118网”)。规划方案包括6条地区环线,其中第5条为“珠江三角洲地区环线” [4]。

    2017年9月7日,《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2017,代替GB/T 917—2009)国家标准发布。“珠江三角洲地区环线”路线名称、简称、编号无变化 [5]。

    线路走向

    •途经区域 珠江三角洲地区环线高速公路北起于民乐立交,途径深圳市、东莞市、广州市、肇庆市、佛山市、江门市、中山市、珠海市、澳门特别行政区、香港特别行政区,南止于港珠澳大桥东人工岛(粤港界) [4] [9]。 •组成路段 珠江三角洲地区环线高速公路由梅观高速公路、东莞—深圳高速公路、广州北三环高速公路、大庆—广州高速公路(杨荷立交至花山北立交段)、肇庆—花都高速公路、江门—肇庆高速公路、江门—鹤山高速公路(莲花山立交至四村立交段)、中山—江门高速公路(四村立交至中江立交段)、广州—珠海西线高速公路(中江立交至月环互通段)、广州—澳门高速公路(月环互通至洪湾互通段)、港珠澳大桥珠海连接线、港珠澳大桥等12部分组成。 •途经场所

    辅助设施

    •ETC收费系统 2015年6月,广东省实现ETC全覆盖,珠江三角洲地区环线高速公路全线收费站均已配套有ETC收费系统 [35]。 •监控设备 截至2023年4月,珠江三角洲地区环线高速公路(含桥梁、隧道)配有监控设备 [36]。 •照明设备

    票制票价

    •基本费率 •ETC优惠 2020年5月6日起,广东省高速公路恢复收费后,对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3,其中包含珠江三角洲地区环线高速公路 [38]。 •货车差异化收费 2020年2月15日起,通行广东省高速公路(汕头海湾大桥除外)的第6类货车实施通行费99折的差异化收费政策(其他通行费优惠政策保持不变),其中包含珠江三角洲地区环线高速公路 [39]。 •四舍五不入

    特色服务

    •扫码支付 2019年1月15日起,广东省高速公路实现扫码支付,其中包含珠江三角洲地区环线高速公路 [40]。 •无感支付

    通行事项

    珠江三角洲地区环线高速公路港珠澳大桥段采取“三地三检”通关模式,其中珠海、澳门之间采用”合作查验、一次放行“通关模式;司机在大桥中驾驶采用右行方式,到达港澳口岸地区后顺着道路方向自动调整为左行方式 [91]。 2023年1月8日起,珠江三角洲地区环线高速公路港珠澳大桥恢复全面通关 [93]。

    技术难题

    •建设难题 珠三角环线高速公路梅林至观澜段建设初期,需解决丘陵路段山体开挖问题,还有施工期间分车道作业保障交通畅通、立交节点处理、新旧路基和路面衔接、管线拆迁以及环保等改造难题 [48]。 珠三角环线高速公路江门至中山段位于珠江三角洲河网区,地势低平广阔,鱼塘、河沟交错成网,星罗棋布;复杂的沉积环境形成了以滨海相沉积为主,以河流冲积相,湖沉积相为辅的多组分沉积物,软土层的厚度,空间展布特征和粉细砂的分布存在较大差异;珠江三角洲地区气候炎热,雨量充沛,植物生长茂盛,淤泥层软土沉积物普遍含有大量有机物或植物残体 [67]。 •技术创新

    科研成果

    截至2018年10月,珠三角环线高速港珠澳大桥段取得了400多项专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发 [89]。

    •纪念邮票

    2018年10月30日,中国邮政、香港邮政和澳门邮政为纪念港珠澳大桥通车,发行了《港珠澳大桥》纪念邮票 [94-95]。

    •珠三角环线高速公路梅林至观澜段改扩建工程

    珠三角环线高速公路梅林至观澜段改扩建工程将原高速公路改造扩建为城市快速路,将原有的双向6车道扩建为双向14车道,其中主线双向8车道,设计速度80千米/小时,辅道双向6车道,设计速度40千米/小时,预计于2024年底建成通车 [47]。

    •珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程

    珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程预计于2023年6月全线开工建设,2028年6月建成通车,线路全长61.837千米 [10]。

    •珠三角环线高速公路江门段改扩建工程

    珠三角环线高速江门段改扩建工程于2021年7月3日开工建设,预计于2024年底建成通车,线路全长18.725千米 [42]。

    珠三角环线高速港珠澳大桥段的建设,是香港、澳门和珠三角地区应对危机、拉动投资、提振人心的措施,而且将进一步密切香港与澳门之间、港澳与珠三角地区之间,进而与广大内地之间的联系,对于改善珠三角地区投资环境,加快产业结构调整和布局,拓展经济发展空间,促进内地和港澳经济紧密合作与融合发展,保持香港、澳门长期繁荣稳定,增强区域整体竞争力,都具有十分重要的意义。(李克强 评)

    珠三角环线高速江门至中山段改扩建项目建成后,将完善国家与珠江三角洲高速公路网络布局,打通珠三角与粤西的路网瓶颈,缓解区域交通拥堵,改善行车条件;同时也将推动中山、江门经济联动,对进一步加强广东省东西两翼,珠三角东西地区经济联动,促进广东经济社会协调发展具有重要作用。(广东省人民政府国有资产监督管理委员会 评)

    珠三角环线高速花都段的开通,大大提高了广州市北部地区的路网密度和公路等级配置,为实现广州“北优” 的战略奠定了坚实的基础,对从化区更好地融入珠三角,实现交通的快速对接,承接资本、推进产业升级,提升度假旅游及会议经济,促进从化地区的对外发展和经济建设将发挥积极的作用。(从化区新闻中心 评)

    珠三角环线高速中山至珠海段的开通,与珠海市建成通车的南琴路连接澳门的莲花大桥,组成澳门及珠海市连接广州、中山、江门的交通要道,进一步促进了该地区经济的快速发展,对珠海市分流拱北口岸通关人流、全面落实CEPA协议起到重要的交通支持作用。(《广州日报》 评)

    珠三角环线高速增城至花都段的开通,对促进珠三角经济区域一体化进程,缓解广州市区交通压力,加快从化、增城两个城市副中心崛起,疏通广州新国际机场交通,联动粤港澳大湾区发展,均具有十分重要的意义,将强有力地推动珠三角经济社会发展。(《广州日报》 评)

    珠三角环线高速江门段改扩建项目建成后,将有效改善区域交通条件,为江门市打造珠西综合交通枢纽、珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户提供坚实保障,有力推进构建粤港澳大湾区交通发展新格局。(广东省人民政府国有资产监督管理委员会 评)

  3. 珠江三角洲地区环线高速公路 ,简称 珠三角环线高速 , 中国国家高速公路网 编号: G94 ,是 中国国家高速公路网 编制下的五大地区环线之一,起点位于 广东省深圳市龙华区 民乐立交,现有规划终点位于 广东省珠海市香洲区 港珠澳大桥 粤港界,接 港珠澳大桥香港连接路 ,于2018年10月24日全线通车 [1] 。 目录. 1分段情况. 1.1梅观高速公路. 1.2莞深高速公路. 1.3广州北三环高速公路. 1.4肇花高速公路. 1.5江肇高速公路. 1.6深罗高速公路(东升—蓬江) 1.7广珠西线高速公路(东升—月环) 1.8西部沿海高速公路(珠海段支线) 1.9港珠澳大桥. 2沿线设施列表. 3参考资料. 4参见. 分段情况. File:Guangdong G94.svg.

  4. 珠江三角洲地區環線高速公路 ,簡稱 珠三角環線高速 , 中國國家高速公路網 編號為 G94 ,是 中國國家高速公路網 編制下的五大地區環線之一,起點位於 廣東省 深圳市 龍華區 民樂立交,現有規劃終點位於 廣東省 珠海市 香洲區 港珠澳大橋 粵港界,接 港珠澳大橋香港連接路 ,於2018年10月24日全線通車 [1] 。 Quick Facts 珠江三角洲地區環線高速公路, 道路資訊 ... Close. Oops something went wrong:

  5. 广珠西线高速公路 (原又叫 珠江三角洲西岸干道 )是位于 中国 广东省 ,连接 广州市 至 珠海市 (实际为 中山市 )的一条 高速公路 ,沿途经过 佛山市 南海区 、 顺德区 和 中山市 。 全长120 公里 ,总投资约80 亿 元,全线分三期施工建设。 其中一、二期纳入 广东省高速公路网 ,编号: S43 ,三期纳入 中国国家高速公路网 中的 珠三角环线高速公路 ,编号: G94 ,属于 珠三角环线高速公路 中山至珠海段。 广珠西线高速为 广东省高速公路 的重点工程,对改善 珠三角 地区路网结构,缓解 105国道 的运输压力有重要的作用。 其管理公司为 广东广珠西线高速公路有限公司 ,由 广东省公路建设有限公司 与 香港合和集团 共同组建,各占50% 股份 。 各段概述. 一期.

  6. 珠江三角洲地区环线高速公路简称 珠三角环线高速 ,中国国家高速公路网编号: G94 ,是中国国家高速公路网编制下的五大地区环线之一。 环线起点在香港,顺时针依次途经澳门,广东省珠海市香洲区,中山市,江门市江海区、蓬江区、新会区、鹤山市、台山市,佛山市高明区,肇庆市高要区、四会市,佛山市三水区,广州市花都区、从化区、增城区,东莞市,深圳市,最后返回香港。 珠三角环线高速设一条联络线(横向):莞佛高速公路,编号 G9411. 目录. 1 珠海段分段情况. 1.1 港珠澳大桥. 1.2 广珠西线高速公路. 1.3 西部沿海高速公路. 2 互通枢纽和服务设施. 3 相关条目. 目. 录. 1 珠海段分段情况. 1.1 港珠澳大桥. 1.2 广珠西线高速公路. 1.3 西部沿海高速公路.