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  1. 磨万铁路中老鐵路老撾段、泛亞鐵路老撾段, 寮語: ລ ດໄຟ ລາວ ຈ ນ )是已建成的一条自中华人民共和国 云南省 西双版纳傣族自治州 勐腊县 磨憨站至撾人民民主共和國首都万象 [7] [8],运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护 [9]。 该线路的北端通过玉磨 ...

  2. 31/7/2021 · 中老鐵路(China-Laos Railway ),即“中老國際鐵路通道”,也稱“中老昆萬鐵路”,是一條連接中國雲南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路,由中國按中國國鐵Ⅰ級標準建設,是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的 ...

  3. 中老铁路(China-Laos Railway ),即“中老国际铁路通道”,也称“中老昆万铁路”,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路 ...

  4. 挝长期以来就在与中国协商建立互通的铁路运输系统的可能性 [12]。 2010年10月,规划显示一條连接国云南 西双版纳和万象長達530公里的標準軌鐵路 [10] 将于2011年动工并于2014年完工 [13] [14],并且铁路将进一步向南延伸到曼谷 [15]。2011年4月,由于时任中华人民共和国铁道部部长刘志军涉嫌腐败 ...

    • 417.5公里(259.4英里)
    • 0 km(0 mi)
  5. 2010年5月21日,中老昆万铁路昆玉先建段开工建设;2015年12月2日,中老昆万铁路磨万段举行开工奠基仪式;2016年4月19日,中老昆万铁路玉磨段开工建设;2016年12月25日,中老昆万铁路举行全线开工仪式;2021年12月3日,中老昆万铁路全线通车运营。

  6. 泛亞鐵路東南亞段,又稱昆明-新加坡鐵路,是链接中国、中南半岛、马来半岛和新加坡之间的铁路网 [1]。1995年12月,时任马来西亚首相 马哈迪·莫哈末在东盟第五届首脑会议上提议修建由中国 昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡的国际铁路,之后陆续得到有关国家的赞同,故被称为「泛亚铁路」。

  7. 鐵路 च न-न प ल र लव 概覽 目前狀況 計劃 起點站 尼泊爾 巴格馬蒂省 加德滿都 終點站 中国 西藏自治區 日喀則市 桑珠孜區技術數據 路線長度 72公里(45英里)(尼泊爾段) [1] 556公里(345英里)(日吉段) [2] 最高速度 120公里每小時(75英里每小時)(日吉段) [3]