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- 《華沙公約》適用的國際航班,寄艙行李的最高賠償額為每公斤17個特別提款權(約港幣$177),手提行李為每名乘客332個特別提款權(約港幣$3,460);若《蒙特利爾公約》適用,不論是寄艙行李或是手提行李,兩者合共的最高賠償額為每名乘客1,288個特別提款權(約 港幣 $13,430)。
www.consumer.org.hk/tc/press-release/p-563-airline-compensation-for-mishandled-baggage
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主要內容包括航空運輸的業務範圍,運輸票證、承運人的責任、損害賠償標準等,形成了國際航空運輸上的「華沙體系」。. 《華沙公約》是統一國際航空運輸某些規則的公約,其承運人承擔賠償責任的責任基礎是推定過失責任制。. ( 1929 年 10 月 12 日在華沙 ...
第二項 華沙公約航空運送人責任範圍華沙公約航空運送人責任範圍 華沙公約為第一個明確規定航空運送人權利義務之國際公約,對航空運送人 責任制度奠定了三項基本原則,亦即過失責任主義原則、限制責任原則及免責條 款禁止原則。5
2019年7月16日 · 根據華沙公約(Warsaw Convention) 規定, 托運行李遺失、損壞或延遲,每公斤可獲得約 20 歐元或 20 美元的賠償。 而非托運行李的遺失、損壞或延誤,最高則可以獲得每公斤332個特別提款權單位 (約合400歐元或400美元) 的賠償。
2023年9月14日 · 《華沙公約》適用的國際航班,寄艙行李的最高賠償額為每公斤17個特別提款權(約港幣$177),手提行李為每名乘客332個特別提款權(約港幣$3,460);若《蒙特利爾公約》適用,不論是寄艙行李或是手提行李,兩者合共的最高賠償額為每名乘客1,288個特別提款權(約 港幣 $13,430)。 假如寄艙行李的價值較高,未必足以補償全數損失。 消費者亦要注意,公約雖然涵蓋國際行程中的內陸航段,但若整個行程只局限於同一國家或地區內,相關航班則定義為內陸航班,有關行李事故的賠償責任和金額將根據當地法規而定。 行李延誤現金津貼相差近4倍 實報實銷忌買貴價代用品. 出外旅遊時,萬一抵埗後寄艙行李未有同時送達目的地,首要任務便是馬上大費周章補購日用品、衣物或其他必需品。
2024年1月17日 · 有關應負權責的損害賠償,係依據華沙公約(Warsaw Convention)每公斤賠償20美元、或蒙特利爾公約(Montreal Convention)行李賠償之最高金額約為每名旅客 1,288個特別提款權單位(特別提款權單位的價格波動,請按此下載最新外匯率)及中華航空運送條款有關行李
購買的保險不受華沙公約或特殊乘載合約所載乘載人賠償限額的影響。 如需進一步資訊,請諮詢您的航空公司或保險公司代表。 注意: 上述 75,000.00 美金的賠償限額包括法律費用和成本,除非索賠訴訟所在州規定單獨裁定法律費用和成本,不包括法律費用和 ...
根據華沙公約的規定,在貨物遭受損害的情況下,收貨人或有關當事人應于收到貨物之日起7天之內提出書面通知。 在延遲交貨的情況下,收貨人應于貨物收到之日後14天之內提出索賠通知。