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2023年8月8日 · 商會續稱,近日政府正收緊駕駛執照申請人或持有人體格證明要求,包括商用車司機65歲或以上須一年一檢等,令業界人手更嚴重短缺。 商會要求與運輸局會面,提出修例嚴懲平台非法出租或取酬載客車輛平台,並簡化考牌制度,例如引入全球定位系統(GPS)協助鎖定路線,以避免運輸署署長羅淑佩日前投訴「黑的兜路」問題;另要求政府協調保險費事宜,以及協助業界建立總的士程式,以提供穩定價格的網約叫車服務。 商會稱,倘運輸局拒絕或不理會商會訴求,會發動「停擺的士行動」,涉及500至1,000架的士,以作無聲抗議。
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2019年9月4日 · 《長遠減碳策略》公眾諮詢將於本月20日結束,當中涉及「區域合作」,則從內地輸入更多核能或再生能源以達至長遠減碳目標。 中電昨日(3日)提交意見書,建議考慮增建燃氣發電,以及透過區域合作增加零碳能源。 中電指出,目前連接大亞灣核電站的專線容量有限,若要額外零碳能源,需再建新聯網,但估計需時十年或以上、需兩地政府和社區支持,也要確保價格合理。 中電認為任何區域合作安排和新的電力聯網系統必須謹慎行事,減碳目標可考慮訂立在一個範圍內,以進一步評估所有減碳選項和新科技。 中電在意見書中指出,目前只有可再生能源和核電能可提供充足的零碳能源。 圖為中電集團總監兼中華電力副主席阮蘇少湄。 (資料圖片 / 歐嘉樂攝)
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