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  1. 碳中和是指個別地方或機構等在一定時間內,通過取代傳統化石能源、節約能源、綠色出行、惜物減廢、植樹和造林、以及購買可再生能源證書和碳交易等,以減緩或抵消自身活動所產生的碳排放,達至相對「零碳排放」,有助限制碳濃度和全球氣溫升幅,減低氣候變化造成的風險和破壞。 本網站使用cookies讓我們了解訪客如何與網站互動,優化瀏覽體驗。 繼續使用本網站表示你接受我們 cookies 的使用。

  2. 電動車 是指全電力驅動的車輛。 它經由外部電源為電池充電,而馬達只以電池驅動。 電池. 混合動力車 主要使用內燃機引擎驅動,配備後備電池系統,以儲存於煞車時回收的能源。 燃油;或. 柴油. 插電式混合動力車 是混合動力車的一種,可以接受充電。 燃油或柴油;及. 電池. 電動車的好處. 相比傳統內燃引擎的車輛,電動車: 駕駛及維修保養費用較便宜; 較為安靜和符合較高的能源效益;及. 較少空氣污染物及碳排放。 購買電動車前的考量. 續航距離及電池容量. 足夠的充電裝置以供充電. 充電時間. 電動車保養. 更多資訊. 請瀏覽以下網站了解電動車的最新消息: EV屋苑充電易資助計劃(連結至環境保護署網頁) 香港使用電動車輛的推廣(連結至環境保護署網頁)

  3. www.clp.com.hk › zh › residential電動車充電 - CLP

    Learn how you can support green transportation in Hong Kong through electric vehicles (EV). Find out how to choose and charge your EV. We are committed to promoting electric vehicles in Hong Kong and achieve this through education and collaboration with the government, industry and community.

  4. Under the CLP Eco Building Fund, residential, commercial and industrial buildings can receive subsidies for energy-saving improvement works. The fund awards up to HK$100 million every year. Through the fund, we hope to subsidise 400 buildings a year and save up to 48 gigawatt hours. Use the fund to:

  5. 減少碳排放會為我們帶來多方面的影響,包括使用能源、交通運輸、生活方式、工作模式、飲食習慣、廢物產生等。 大家需要一起共同承擔,出一分力。 當然,電力界別是當中的一個焦點。 儘管我們在過去廿多年已成功減少碳排放,若要以超低碳發電作為長遠目標,我們仍需做大量工作。 其他使用化石燃料的界別,也需要有相應的減碳安排。 香港人煙稠密,高廈林立,需要可靠度極高的電力供應。 電力在維持整個城市的運作,擔當了關鍵的角色。 我們會發揮電能專業,確保在邁向低碳發電的同時,繼續為客戶提供高度可靠的電力供應。 在這份回應中,我們列舉了不同的可行方案,能夠為電力帶來一個低碳的未來,並集中討論以增建燃氣發電取代燃煤發電,及/或透過區域合作增加零碳能源。

  6. 為推動香港的可再生能源發展,我們以具吸引力的上網電價,向住宅客戶購買經可再生能源系統生產的電力。. 可再生能源上網電價計劃於2018年5月推出,希望透過以下方式推動香港可再生能源發展:. 以具吸引力的上網電價向客戶購買可再生能源;及. 縮短可 ...

  7. 中電配合政府公佈的《香港氣候行動藍圖2050》,以「淨零發電」、「節能綠建」、「綠色運輸」和「全民減廢」四大減碳策略和措施,協助香港在2050年前實現「碳中和」的目標。 致力促進本地能源轉型. 發電是本地溫室氣體的主要排放源之一,中電又如何應對? 放心,中電正從電力供應和需求入手,透過全方位的減碳策略,實踐能源轉型、低碳發電,包括逐步淘汰燃煤發電、發展本地可再生能源、研究發展綠色氫能等新科技、推動電動化,和加強區域合作引入新零碳能源。 當然,大家的積極參與亦是減碳重要一環,所以中電將盡力協助客戶更有效率用電,鼓勵大眾一起節能慳電,減少碳排放,為未來共創一個更美好的藍天!