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2021年1月11日 · 港鐵東鐵綫紅磡至旺角東站路段，昨日（10日）進行過海段新軌道接駁工程。 港鐵宣布，昨日工程已按計劃成功完成，主要於往紅磡方向的軌道，安裝軌道設備接駁旁邊新路段，過程涉及更換、燒焊、打磨路軌、安裝轉轍器及路軌調校工作等。 工程期間列車服務暫停，而東鐵綫整體運作大致暢順，但有480名乘客被多扣車費。 港鐵公司昨日服務暫停期間，作出特別票務安排，但發現部分乘客在紅磡站出閘時，系統未有免收車資，大部分涉事乘客經尖沙咀站往尖東站，再前往紅磡站出閘。 乘客在出閘和入閘之間，系統或未及計及尖東站入閘之前的相連行程。 經點算後，根據記錄涉及乘客約480名，涉及車資1.2元至17.8元不等，涉及總金額約3,300元。
2021年3月15日 · 本港於2月26日開展疫苗接種計劃，近日出現多宗懷疑與接種新冠疫苗後出現嚴重的異常事件，新冠疫苗臨床事件評估專家委員會今日（15日）舉行會議，專家委員會共同召集人孔繁毅教授、李卓廣醫生及衞生署助理署長（藥物）陳凌峯會後會見傳媒。 孔繁毅提到，委員會討論到兩宗接種後出現面癱的事件，兩名患者情況不太嚴重，其中69歲患者已在3月8日出院；57歲男士面癱情況不太嚴重，但因患有糖尿病而需進一步留醫。 他續指，委員會經評估後未能確定面癱與接種疫苗有因果關係。
2023年7月10日 · 中唐空鐵國際業務部總裁麥懿睿介紹指，中唐空鐵的優勢在於抗颱風能力強、爬坡能力高、成本低。 如參考內地經驗，每公里空鐵建築成本介乎1億至1.5億，軌道高度只需6米高。 中國新能源空鐵國際有限公司總工趙媛媛表示，空鐵最高速度達每小時80公里，每卡車可載80名乘客，一列列車包括2-6卡車，即每程車約可乘坐160至480名乖客，每小時可載逾萬人。 另外，空鐵具備耐風能力，可以在9級風情況下（風速21-24米/秒）慢速行駛。 另外，懸掛式單軌交通系統可「一地兩用」懸掛式軌道下方可行車，上方可建成單車道或行人步道。
2022年5月27日 · 政府刊憲，市建局今日（27日）公布啟動「衙前圍道/賈炳達道」發展項目。 「衙前圍道/賈炳達道」項目地盤面積約37,061平方米。 包括3個地盤：主地盤的界線大概毗連賈炳達道、龍崗道、衙前圍道及侯王道。 北面地盤位於賈炳達道公園範圍內。 東面地盤的界線大概毗連現有樓宇、太子道東、打鼓嶺道休憩花園及打鼓嶺道。 位於衙前塱道56–66號的御門 • 前並不包括在該項目範圍內。 市建局推九龍城衙前圍道/賈炳達道重建，地盤面積逾3.7萬平方米。 資料圖片. 市建局將於今日早上9時半交代項目詳情。 最新熱門影片：【TOPick診症室】「媽媽手」可致活動受阻 骨科醫生教3招自測徵狀. TOPick診症室. 【TOPick診症室】「媽媽手」可致活動受阻 骨科醫生教3招自測徵狀.
TOPick - 香港經濟日報 hket.com. 名人尖子｜王嘉爾從天才港隊劍手變國際巨星 棄奧運資格港大史丹福學位踏上星途. 今日 20:30. 名人尖子｜王嘉爾從天才港隊劍手變國際巨星 棄奧運資格港大史丹福學位踏上星途. 星二代｜楊茜堯罕晒三代同堂照 高顏值仔女眼大大似足爸爸羅子溢. 今日 18:32. 星二代｜楊茜堯罕晒三代同堂照 高顏值仔女眼大大似足爸爸羅子溢. 可疑車輛各區派發禮品？ 真身原來係…… 特約. 今日 18:00. 可疑車輛各區派發禮品？ 真身原來係…… 寄養媽媽丨做寄養媽媽30年照顧20名「子女」 獲「女兒」預留睡房報答養育之恩. 今日 18:20. 寄養媽媽丨做寄養媽媽30年照顧20名「子女」 獲「女兒」預留睡房報答養育之恩.
2019年7月21日 · 社工李先生帶同太太及女兒一家三口參加遊行，他批評政府近月來一直未有回應社會訴求，更未與年青人溝通，只一味譴責暴力，認為最大的問題就是政府一直無去理解為何年青人要走到這麼前， 我們作為社工，看到年青人的訴求很清晰、很簡單，但有能力處理問題的政府卻選擇龜縮，令人不能接受！ 李稱，目睹年輕人走到最前，感受難免心痛， 當年輕人連自己前途都不顧時，作為社工，自己感到責無旁貸，要去守護他們。 他又指，雖然特首林鄭月娥早前曾回應，已動員多個非政府機構提供輔導支援服務，希望減低現時社會彌漫的負面情緒，但認為只屬轉移視線的技倆，亦未見實際工作，更重要的是應盡快回應訴求。 遊行人士響應大會呼籲，身穿黑衣，大會亦準備一個以黃紙貼上「政治問題」的大型黑球，部分人則自備沙灘吹氣波或自製摺紙球，寓意「交番個波給林鄭」。
2022年7月24日 · 市建局行政總監韋志成今日（24日）表示，6個土瓜灣項目已經推出招標，其前期款項收入為市建局帶來超過200億元的流動資金；附近的土瓜灣道項目和九龍城沙浦道項目亦已分別進入收購和清場階段，預計在未來兩至三年招標。 這些於近年在九龍城區啟動的重建項目，將有助在不同地區推展像「五街」、「十三街」這類土地狀況的大型項目，積累所需資源。 韋志成在網誌指，明白舊區內仍有為數不少的舊樓群有待更新，例如位於土瓜灣的「五街」、「十三街」便是其中一個住戶希望市建局盡快重建的小區。 一些意見認為這些巨型建築群樓宇狀況及居住環境欠佳，市建局應盡早處理，對此我非常理解。 然而，部分人士對處理這類巨型舊樓群的難度，並沒有確切的了解。 事實上，發展「五街」、「十三街」的難度，比起上述市建局近年開展的項目，有過之而無不及。
